[過去ﾛｸﾞ] 【社会】普通免許を持っていれば１２５ｃｃバイクも運転可能に？二輪規制緩和検討にSNSでは否定的な声も「危ない」「やめろ」★３©2ch.net (1002ﾚｽ)
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203(1): 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:06:16.39 ID:AmKlNe7m0(1/2)調 AAS
バイクが危険なんじゃない。自動車が危険なんだ
1ｔの鉄の固まりを街中で転がすべきじゃない。
204: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:06:23.52 ID:fbVXBvkq0(1)調 AAS
>>181
車の流れに乗れないと余計に危ない
205(1): 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:06:26.57 ID:PhWx60Uc0(1/5)調 AAS
見ててあきらかにピンクナンバーのライダーと白ナンバー原付きのライダーの運転技量は違うんだけどな。
まあ警察が赦さんわ。
絶対に事故が増える。
206: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:06:35.59 ID:2qqI5WtR0(1/4)調 AAS
+年齢制限すれば？２５歳以上くらいで
207(1): 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:06:37.61 ID:Yh9dujBj0(1/2)調 AAS
ホイールベース？って言うんだっけ？
前輪と後輪までの幅の事を？
その前輪と後輪の幅広が広い方が、安定感はかなりいいのかな。原付は幅が狭いから50～60キロくらいのスピード出すとちょっと怖い。段差とかがあると。
208: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:06:41.46 ID:Q2+VbEZG0(1)調 AAS
てか自動二輪免許を廃止して普通免許取る時に自動二輪の教習しろよ
それで普通免許持ってたら400までOKにすれば良い
乗る乗らないに関わらず両方知ってりゃどういう動きをするか分かるから事故も減るだろ
あとゴミは二輪の実技テスト受からないから運転音痴が間違って免許とる確率が減る
209: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:06:43.15 ID:IAS2NIPu0(3/3)調 AAS
>>1
125ccは高速走れるだろ！？
124ccは走れないけど。
210: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:06:46.55 ID:3ID6CURH0(1)調 AAS
マジかよ
10万くらい払って小型二輪取ったオレが可哀想だろ
211: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:06:47.47 ID:5+mxAXgH0(1)調 AAS
JPが喜ぶだけだろ
正職員のバイクは125ccだけど、バイトは50cc
それが統一できる
212(2): 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:06:50.72 ID:zywEzUla0(1)調 AAS
普通免許で50ccのNS-1乗ってるけど
ビッグスクーター限定で125までとすりゃまあいいと思う
ギア車の125は、クラッチやギアチェンジの仕組みもわからんで買ってもなってところと
ちゃんと教習させたほうがいい
213(1): 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:06:50.78 ID:5g5tuJQs0(1)調 AAS
原付で通勤するのは30キロ制限で躊躇してる人も
スクーター通勤にする人が増えるかも
東南アジアの新興国の通勤時間みたいにスクーターや
バイクだらけになるのかなあｗ
先進国じゃなくなりつつあるからそれも有り得るな
214: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:06:53.92 ID:fMo+avyk0(1)調 AAS
ビッグスクーターには興味はあるがいきなり乗りこなすのは難しそう
講習会とか無いのかね
215: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:06:55.54 ID:qF4FNsw/0(1)調 AAS
じゃ、いま小型二輪免許持っていて１２５ｃｃのバイクが乗れる人は中型まで乗れるようになるってことだな
216(3): 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:07:01.33 ID:dX1If+ZW0(3/21)調 AAS
１２５解禁のついでに、５０ＣＣ３０キロ制限も撤廃してくれ。
５０ＣＣの限界に挑戦したいから。
５０ＣＣでも頑張れば８０キロぐらい出るし。
217: 名無しさん＠１周年 [age] 2016/09/22(木) 10:07:01.38 ID:fOlNQku90(1/8)調 AAS
スレタイで印象操作やめろ！

ふざけるな
218: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:07:05.82 ID:bDGnbAsP0(1)調 AAS
関連スレ

【社会】ハゲドーン氏「多様な自動運転支援技術で市場での差別化を図っていく」 千葉で最新技術のデモンストレーション [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:newsplus
219: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:07:07.93 ID:ugPfhSHi0(5/19)調 AAS
>>169
そうなのかー　すごい時代だね
普通車免許でバイクに乗れるのがおかしな話なのに
220: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:07:11.48 ID:1rFWxE610(9/15)調 AAS
>>136
お、おう・・・
221: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:07:21.96 ID:H4riKdzg0(2/3)調 AAS
>>76
バイクの用途って短距離通勤と限られた狭い範囲内を廻る業務くらいでしょ？
街中の個人宅を廻るならバイクかなと思うが、
通勤なんか事情が許すなら小さい車のが適している。
222: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:07:23.59 ID:Z19yrawS0(6/9)調 AAS
免許を持っていても　ゴールドでも運転ができない　ペーパー

免許がなくてくても　ヒヨコのオスはヒヨコのオス　ヒヨコのメスはメス

私にはヒヨコのオスメスを判別できる能力がある　私は優れた能力をもち判別する
頭の悪い　劣ったマンコでイタズラできる東大生に最高学府の在学証明を与えるように
免許を発行すべき者　すべきでない者を識別できる

人事を尽くして世界に貢献する

免許　謙虚な私は　　許す事を判別する能力がある
人事を尽くして世界を壊す

東大生は頭の悪い劣ったマンコとは違う
最高法規９９条　公務員としての証明書がある　資格がある　ペーパー

姿　形だけでない
３億円犯人と違い　ボーナスだけでなく給与、経費、教育費、福利厚生費、退職金、年金もいただける権利がある　最高法規９９条　権利がある

最高法規９条　９９条　陸海空に軍の保持

最高法規９９条　職務質問　あなたの使命　職務　してきた事　している事　すべき事
陸海空に軍の保持　犯罪解決妨害　犯罪ほう助　犯罪の正当化

けいべつはしていない
223: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:07:24.56 ID:p5lEt/iU0(1)調 AAS
むしろ2輪と4輪の免許自体分けてほしい
無理だろうけど
224: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:07:27.55 ID:CZnFzTZm0(1/3)調 AAS
原付通行止め

これ、対象が免許区分の５０ｃｃ以下なのか、車両区分の１２５ｃｃ以下なのかわからんのだが
225: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:07:28.51 ID:q28Be14j0(1)調 AAS
>>1
規制緩和で喜ぶのは企業だけじゃん
タクシーやバス規制緩和してどうなった？
ちょっと前に大事故で若い命がたくさん亡くなったの忘れたのか？
226: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:07:28.99 ID:VQUujNHX0(1)調 AAS
>>154
俺もそう思う。
中型と限定解除の間に特別な運転技術の差なんて
無いし、慣れだけの問題だもんな。
227(3): 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:07:40.39 ID:cAgKWgAf0(1)調 AAS
昔は普通免許で全部乗れただろ
228(1): 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:07:45.15 ID:DJkXEQ230(2/12)調 AAS
>>207
ホイルのインチでも安定性変わる
229: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:07:50.12 ID:8mNYDfAo0(1)調 AAS
125ccAT限定ならわからんでもないな。MTは危険すぎるわ
230: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:08:01.55 ID:U6g7GZAM0(1)調 AAS
これをやるなら50ccを廃止してくれ
231: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:08:02.34 ID:qSlDYOYF0(1)調 AAS
>[Text：国沢光宏]
あああ、こいつか
接待で主張がコロコロ変わる朝鮮人
232: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:08:04.09 ID:V7eIaQsx0(1)調 AAS
バイクを売るための策
233: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:08:05.82 ID:gNly071H0(1/2)調 AAS
125まで乗れるようにしてくれ

安倍ちゃん、お願いだ

麻生、お願いだ
234: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:08:21.17 ID:ck7yZms+0(1)調 AAS
保険なしのアホ&ヘタクソが溢れかえるカオスになるだろうなw
235: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:08:27.71 ID:uZR1n9PJ0(1)調 AAS
てか原付の制限速度解除すればいいだけだろｗ
236: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:08:34.00 ID:dX1If+ZW0(4/21)調 AAS
カンボジアみたいにバイクだらけになる。
みんな自動車に乗らなくなる。
それはそれでいいね。
どうせアベノミクス改悪で労働者の生活苦しくなってるから。
237: 最高法規９９条職務質問　使命　職務　すべき事 2016/09/22(木) 10:08:37.34 ID:Z19yrawS0(7/9)調 AA×
238: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:08:42.23 ID:ptGYytKj0(1)調 AAS
そっちより中型～４００ｃｃと大型４００ｃｃ～って分けるのやめたら？
国際標準的に６００ｃｃ以上かそれ以下だし
変なとこで分けるからメーカーは、４００ccとか国内専用車造ってコスト高になってるし
ほかの国でこんな分け方してない
239: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:08:54.23 ID:R5abIdIX0(1)調 AAS
クルマは中型免許もちで原付おまけで乗っていて３０㌔２段階右折面倒で
自動２輪小型を教習所で取得　検定コースを覚えて一本橋落ちなければ短期で受かるけど
原付数年経験つまないでいきなり小型はちょいとワイルドだわね
240: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:09:06.18 ID:Nh0V+S5x0(6/21)調 AAS
>>201
普通免許のMT持ってて自動二輪の中型乗れない方がおかしいだろ！
241: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:09:08.78 ID:XCM7ecV30(1)調 AAS
2サイクルのエンジンほぼ無くなってるしいいんじゃないかな。
242(1): 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:09:09.79 ID:2qqI5WtR0(2/4)調 AAS
>>227
今の７０歳以上くらいの層かな？
243: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:09:14.39 ID:ay/8YOV20(1)調 AAS
>>227
随分前だな
244(1): 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:09:16.46 ID:JgIe0y9A0(1/2)調 AAS
>>1
＞否定的なコメントを書いてるのはアイコンにアニメを使う層ばかり。
＞口を揃えて「危険だ」「事故が増える」「やめろ！」。

エビィ…。
リミッターカットしないと60kmしか（も？）出ない原付と
素で90kmオーバー確実な125。どちらが危険かはすぐに分かるはず。

＞こういった人達はバイクにも乗らない、極めて行動範囲の狭い人達なんだと思う。

カニィ…。
世間でオタクと分類される人種程バイクや車に詳しい事を知らないのか。
アイコンといい偏見凄まじいですなこのエビカニの雉、もとい記事は。
245: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:09:18.54 ID:KMeyQFmx0(1/6)調 AAS
普通一種持ちが原付二種まで乗れるようになるのは歓迎するが
原付免許をなくすのは心外だなぁ
あれは田舎では高校生とかおばちゃん連中が通勤通学で乗るもんだからなぁ
だからこそ免許制度としても甘くなってる訳であれ以上縛ると大変だぞ
ただ、実技をもう少し変えるのはいいかもしれない。
しかし、それをやるには試験場内だけでは無理だなぁ
地元の自動車学校とかでやるこになるだろうが
高齢者講習で火の車だからなぁ
246: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:09:27.64 ID:O9COdhdB0(1)調 AAS
バイクはうるさいから他人の迷惑を考えない自己中心的な奴が乗るんじゃん
247(1): 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:09:31.15 ID:yHkVwljX0(1)調 AAS
10年前くらい前は80歳くらいの婆さんがたまに黄色ナンバーのカブに乗っているのを見かけたけど最近はいないな
248: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:09:33.59 ID:z+vk3l8V0(1)調 AAS
>>14
そうだ
249: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:09:33.62 ID:YMUT4sx60(1)調 AAS
二輪はコケるからピザ屋バイクの125に乗りたい
250: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:09:37.28 ID:AmKlNe7m0(2/2)調 AAS
あれじゃん。125ＣＣで時速30ｋｍまでにしとけば
原付と一緒じゃん
251(1): 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:09:48.19 ID:gSojivfo0(1)調 AAS
台湾はバイクが多かったがその分空気汚染が凄かった。
252: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:09:49.22 ID:dX1If+ZW0(5/21)調 AAS
５０ＣＣって関門海峡トンネルを人道トンネルで手で押して
わたらないといけないよね。
253: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:09:55.62 ID:43PTImGu0(2/2)調 AAS
>>180
ただのおっさんだよ。
社内で1人ツーリング中に事故って首から下が不随になった奴がいてさ、小さな子供が2人もいるのに地獄だよ。
254: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:10:12.03 ID:ZBDwTN9D0(2/4)調 AAS
>>216
せめて４０ｋｍにしてほしいな
255: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:10:12.41 ID:6cFPOe8+0(1/3)調 AAS
販売が伸びないからという理由で緩和すべきじゃない
命がかかってるんだから
256(1): 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:10:15.06 ID:CZnFzTZm0(2/3)調 AAS
高速道路走行可能排気量制限をあと５ｃｃ、たった５ｃｃ下げてくれないかな
１２５ｃｃバイクでも走行できるのだから
１２６ｃｃが可能なら１２５ｃｃだって大同小異やん（´・ω・｀）
257: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:10:15.66 ID:Yh9dujBj0(2/2)調 AAS
>>228
あ、そっか。タイヤの大きさでもかなり差があるか。
原付は小さいもんねw
258: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:10:17.24 ID:60K6fMM+0(3/3)調 AAS
>>205
ピンクは車校で技能教習を受けてるからね
あと、大型や中型から気軽な小型に戻る人も多い(俺も)
259: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:10:19.13 ID:tYBCZ0EV0(1)調 AAS
役人頭おかしいんじゃねーのか？？？？？？？？？？？？？？？
260: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:10:19.63 ID:WReNAKfO0(1)調 AAS
おっしゃ乗れ乗れ！みんな乗れ！
乗って乗って乗りまくって事故って事故って事故りまくりイヤッホゥ！
新時代の幕開けや！
261: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:10:20.34 ID:hPUeRFcl0(1)調 AAS
また製薬会社と医療機関を喜ばせるのか
262(1): 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:10:28.14 ID:ugPfhSHi0(6/19)調 AAS
原付一種は実技試験をありにして
３０キロ制限を廃止すればいいじゃん
でも困る人がでそうだね　
３０キロで不満な人は免許をとる方がいいのかもな
263: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:10:43.54 ID:5hfQtxjS0(1)調 AAS
他人と違う事言える俺、カッケー
264: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:10:43.86 ID:NSm1BjaP0(1/2)調 AAS
皆がns-1やrs125に普免乗ります訳じゃあるまい、
ピンクナンバーのスクタが増えるだけだろうに
265: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:10:48.29 ID:FO01kdsm0(1/11)調 AAS
５０CCは警察幹部が天下りのために残してるだけなんだよな

公務員って糞ばかり
266: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:10:57.19 ID:Vkvk5KXo0(1)調 AAS
Text：国沢光宏
267: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:11:01.38 ID:Bl/JrkVj0(1/16)調 AAS
性能の低すぎる4ストエンジンの50ccを禁止して欲しいわ

>>184
125なら廃止だろ？

>>186
Kawasaki Ninja SS 150ccでも買って　練習しろや！
268: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:11:03.47 ID:C44B7Kna0(1)調 AAS
国沢ってバカ？

二輪増やしたいならバイクの税金下げろ！

事故増えて自賠責上がりそうだし、ナンバーかちあげしてるガキどもが増加しそうで嫌だ
269: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:11:05.47 ID:8FwfCtz50(1)調 AAS
事故が多発したら

責任をとる奴を決め手やれ

責任 = 終身刑or死刑
270: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:11:06.42 ID:1rFWxE610(10/15)調 AAS
>>181
＞125になると速度が140kくらいだせる

RS125かな？
271(2): 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:11:18.06 ID:3p1+LGRk0(2/2)調 AAS
>>213
日本ではどうだろうね、冬にバイクを乗る辛さを経験すると車に戻る人が多いのではないだろうか・・・
272: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:11:23.56 ID:3EkOrPFY0(2/2)調 AAS
メーカーは三輪車をいっぱい出せばいいじゃんｗ
普通免許で排気量関係無くノーヘルで乗れんだろｗ
273: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:11:24.63 ID:NNlECdKo0(1)調 AAS
正直スクーター限定なら250も50も変わらんとおもうわ
274: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:11:27.76 ID:qTq04z2i0(1)調 AAS
緩和しても、バイクは売れんよ
275: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:11:34.55 ID:gYSo8xlr0(1/2)調 AAS
よっしゃーーー、やっと北か
276(2): 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:11:36.62 ID:EqOREj4/0(3/7)調 AAS
>>216
昔はCB50とかで80㎞/hで走ってたな。
277: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:11:37.59 ID:VNsS2Buo0(1/4)調 AAS
バイクの区分の仕方よくわからんがビッグスクーターなら問題なく乗れるだろうな
278: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:11:38.93 ID:rV/M8Y5+0(1/2)調 AAS
やった！原付から開放されるおｗｗｗｗｗｗ
さっさと解禁しろや！！！！！！！！！！！！！
279: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:11:43.19 ID:dX1If+ZW0(6/21)調 AAS
解禁するのはいいけど、実技研修受けさせないと。
時速８０キロで急停止させて、追突の危険性を教えてやってほしい。
280: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:11:49.21 ID:hqyCEuAW0(1)調 AAS
>>52
あれは設定ミスだな
バイク漫画なら工業高校機械科の生徒で描かないと
281: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:11:55.74 ID:914cRb1o0(1)調 AAS
バイクには戻りたくねえな
危ない、暑い、寒い、禿げる
そして楽しいのは最初の10分で直ぐに飽きて帰りたくなる
282(1): 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:12:00.53 ID:i9YkYNG30(1)調 AAS
日本は坂道多い国だから、１２５ｃｃは良いんじゃないかい。５０ｃｃは
戦後すぐのもの不足の時代の遺物
283: 最高法規９９条職務質問　使命　職務　すべき事 2016/09/22(木) 10:12:02.15 ID:Z19yrawS0(8/9)調 AA×
284: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:12:06.57 ID:DJkXEQ230(3/12)調 AAS
>>251
中国では空気汚染を懸念してバイク禁止な街が多く
電気自転車（電動原付バイク）だらけ
しかし製造業者がPM2.5だしまくりｗ
285: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:12:12.55 ID:/lVy3Qse0(1)調 AAS
どこの国もアホなやつほど規制したがる
286: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:12:18.50 ID:bEXqddYC0(1)調 AAS
もうこの際だからバイク全部乗せろよ
287: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:12:19.66 ID:ZhF+3xSw0(3/4)調 AAS
>>137
自転車に予備エンジン付けて無免許ＯＫのがよっぽど良いだろな
288: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:12:27.18 ID:zjd7PBZl0(2/6)調 AAS
保険は安いし、車検もないんだろ
3輪タイプとかでたら、買い物も車いらないな
車は軽でも高くなってる、駐車場、車庫証明もあるな
これはいい案だな
289: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:12:31.55 ID:4FTV0Orq0(1/3)調 AAS
国沢がアニメアイコンとか言ってるのかよ
馬鹿じゃね
290: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:12:35.81 ID:slS9owCG0(1)調 AAS
ヤクルトレディも機動力アップだな
291: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:12:35.87 ID:7GqfeD/v0(1)調 AAS
雉沢のクソ記事か
292: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:12:36.24 ID:VNsS2Buo0(2/4)調 AAS
>>58
オタにとってはバイクに乗るのも大変な事だからなw
293: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:12:36.56 ID:pixYHiTI0(1)調 AAS
四輪免許だけで原付乗ってる人では、二輪車が危険なのかわかってない。
与えるならしっかりと教習させろ。たばこを片手に原付運転している奴とか多すぎ。
スラロームや一本橋まではしなくていいけど、急制動くらいはしたほうがいい。
294(1): 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:12:37.25 ID:Xc9FXhi9O携(1)調 AAS
コレどうせ実現しないだろ
295: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:12:40.99 ID:PiLyzsUP0(1/2)調 AAS
原付は遅すぎて逆に危ないんだよな
高速乗れるわけじゃないし別にいいと思うわ
296: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:12:44.59 ID:uXfEhFb20(1/2)調 AAS
むしろ原付免許廃止して
バイク免許に統一すればいいだえろ
で教習所では600ccで教習すればいいだろ
600cc運転出来れば
原付とか大型関係ないからな
297: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:12:48.71 ID:IvNw/yJP0(1)調 AAS
あれ？
今のジジイの世代って結構排気量大きなバイクもOKじゃなかったっけ？
298: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:12:51.21 ID:QICAR73a0(1)調 AAS
雉沢親分！生きてたんかいワレェ！
299: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:13:02.92 ID:rFaIVIeV0(1)調 AAS
いやせめて、原付＋１２５は普通免と別にして実技設けろよ

それとロードバイクも最低限の専用免許を
300: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:13:03.42 ID:luIX1GrJO携(1)調 AAS
最近3輪バイクのCMやってるけど、あれは安全そうでまぁまぁカッコいいな
301(1): 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:13:03.70 ID:FO01kdsm0(2/11)調 AAS
ギアだって一時間で慣れるわ
加速の弱い５０CCなんて無免でオッケ
それが世界の常識
302: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:13:06.97 ID:9xmClPSO0(1/2)調 AAS
駐車に関する取り決めや駐車場整備の方がよっぽどバイク乗り増えると思うんだが
例え免許緩和したところで都心じゃ結局使わなくなる
303: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:13:08.66 ID:CZnFzTZm0(3/3)調 AAS
昔、母親「２５０ｃｃなんて大丈夫なのか、５０ｃｃくらいにしておきなさいよ」まあ、振り切って２５０ｃｃ乗ったけど
今、嫁「５０ｃｃってなんか危なっかしい、２５０ｃｃくらいの方がいいんじゃないの」ミニバイクの楽しさに目覚めてしまってなあ
しかし、二人の言い分が正反対でクソワロタwww
304: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:13:13.82 ID:dX1If+ZW0(7/21)調 AAS
新聞配達の人とかも、１１０ＣＣ乗れるな。
305: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:13:19.79 ID:KMeyQFmx0(2/6)調 AAS
>>247
今の60代くらいから上の連中は普通車持ってたら大型二輪まで自動でついてきたからなぁ
最近では、法改正以前に普通一種を獲った連中が4t車まで乗れるのと一緒だよ。
306: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:13:24.36 ID:UagqE1Kr0(1/9)調 AAS
50cc原付のが危ないので廃止しろこんなガラパゴス
普通免許持ってりゃ道交法分かるんだからいいだろ
死ぬのはスクーターもバイクの一部なんだから当たり前だろ
自己責任
307: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:13:27.03 ID:aJFAUjL+0(1/2)調 AAS
バイクは疲れる
308: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:13:29.44 ID:biMfTqV70(1)調 AAS
125までいかなくてもせめて90ぐらいは許可してほしいわ
30キロしか出せない原付きとか不便すぎ
309: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:13:34.23 ID:hyahrUCw0(1)調 AAS
あのさ、ハンドルにしがみつくようにして走ってる原付いるよね
あれの拡大版を世に放つんだぜ
それとさ、公道をただ走ってるだけじゃ、いつまでたっても運転上手くならないよ
310: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:13:39.79 ID:748olIfi0(1/2)調 AAS
国沢でもたまにはまともな事書くんだな
311(1): 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:13:42.23 ID:bumkdeXQ0(2/2)調 AAS
>>216
昔のジョグは100ｋｍ出たんだけどな
312: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:13:51.18 ID:DBLvllcc0(1)調 AAS
戦車運転の免許を持ってると、原付も乗れる
313: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:13:51.63 ID:mvAFOhLy0(1)調 AAS
>>27
同意

一発で通るのはコース覚える頭ないと無理
必要以上に厳しい

教習所から賄賂もらっているだろ
自民党さんよ
314: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:13:55.37 ID:12UO5Wyc0(1)調 AAS
原付という枠を無くして、普通免許では二輪を乗れなくしたほうが
安全かつ道路もスムーズになる気がする
315(1): 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:14:00.58 ID:PhWx60Uc0(2/5)調 AAS
>>166
でも安全だろ。
止まるから。
316: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:14:00.76 ID:nC/JurKO0(1)調 AAS
髪グチャグチャになるからバイクで通勤なんてあり得ないんですけど。
317: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:14:04.37 ID:Ivrgxz4m0(1/4)調 AAS
AT限定で原付MTに乗れる時点で矛盾してるんだよ免許制度は
318: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:14:07.38 ID:V207TUPx0(1)調 AAS
125 は ダメ 事故 が 多発する

80 までにしろ
319: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:14:19.29 ID:roFmgiPI0(1/3)調 AAS
50ccの二段階右折と30キロ制限があぶねーんだよ

周囲と流れに合わせるほうが安全だっての
320(1): 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:14:19.55 AAS
任意保険が高くなるのかなぁ
321: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:14:20.71 ID:gYSo8xlr0(2/2)調 AAS
>バイクも東南アジア製の110ccなら、現在の50ccと同じ20万円程度の価格で売れると思う
台湾のバイクを輸入しろ
322: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:14:28.43 ID:ZhF+3xSw0(4/4)調 AAS
>>149
公共の理にかなわない法律は無効って法律が有るんだよ

それ適用するかどうかだね
323: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:14:36.02 ID:ZeuutoBE0(1)調 AAS
これは当然
原付の30km制限がそもそもおかしすぎる
自転車以下の速度だぞ、あり得ん
324: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:14:37.72 ID:ugPfhSHi0(7/19)調 AAS
俺は原付２種、自動２輪、普通車、大型と免許とったけど
普通車で自動２輪が乗れるとは初めて知ったよ
325: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:14:44.27 ID:ZINmnvUM0(2/3)調 AAS
さっき、じぃじの軽が縁石に乗り上げたのを見かけたばかり
気づかなかったのか、感覚が狂ってるのか、ボケてはるのか
怖いねぇ
326: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:14:47.48 ID:UagqE1Kr0(2/9)調 AAS
>>311
2st廃止に廃ガス規制でリッター当たりの出力減ってるからな
327: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:14:48.26 ID:y7iT6AsY0(1)調 AAS
だからと言って急に125ccバイクが売れるとは思えない
328: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:14:48.39 ID:rV/M8Y5+0(2/2)調 AAS
>>276
ハンドルの振動は半端なかったけどなｗｗｗ
白?病になりそうなほどの振動だったｗｗｗｗｗ
329: 名無しさん＠１周年 2016/09/22(木) 10:14:49.32 ID:EcBlS3Bj0(1/2)調 AAS
普通免許取得時にプラス料金で講習受ければついてくるようになるんじゃないの？
125でもスズキのアドレスならともかくそれ以上だと50ccと違いすぎる
足も小柄な人だと両足つかないのもあるし

急制動もやらないで乗れるのは怖すぎるだろ
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