[過去ﾛｸﾞ] 続々 垂れ流し便所 (1002ﾚｽ)
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43(1): 2013/04/25(木) 20:41:19.68 ID:7yKJtRJ5(1)調 AAS
キハ181も垂れ流しだった気が？
44(2): 2013/04/25(木) 22:36:41.07 ID:wbDWRY6o(1)調 AAS
特急電車・ディーゼルカーの時代でまだ垂れ流しのトイレというのは意外
45(1): 2013/04/25(木) 22:53:27.57 ID:AQJGSj53(1)調 AAS
>>44
昭和30年ぐらいからEC/DCの時代とも言えるけどね
46: 2013/04/25(木) 22:57:14.98 ID:BxwYL4Ha(1)調 AAS
垂れ流しや粉砕式(←結果は垂れ流し)から、完全にタンクになったのは、
以外に遅かったと記憶します。
例えば、横須賀・総武快速線は、確か地下乗り入れ開始と同時に
タンク式が運用されたと記憶しています・・
47(1): 2013/04/25(木) 23:40:20.03 ID:nHqcsoJM(1)調 AAS
>>41-45
ホコリ画像ですまんが、置換え寸前の80系「ひだ」
まだ垂れ流し式。
画像ﾘﾝｸ
48(1): 2013/04/26(金) 05:48:41.63 ID:Y5No1ci6(1)調 AAS
これを考えたら最初からタンク式の名鉄ｷﾊ8000系列なんて凄い先駆性だね
49(1): 2013/04/26(金) 07:03:22.53 ID:6sumeztH(1)調 AAS
名鉄の地下駅に入ってたからかな
50: 2013/04/26(金) 07:23:25.31 ID:vS+1rs8C(1/2)調 AAS
>>49
タンクがなければ、カギを掛ければよろしくてよ？
51(2): 2013/04/26(金) 09:34:47.52 ID:fkZoA2rb(1)調 AAS
北アルプスは垂れ流しだったらしいが｡
鍵と言えはシベリア鉄道では都市に到着する一時間前から便所に施錠されるそうだ｡
52: 2013/04/26(金) 14:13:48.76 ID:GgCM/1JR(1)調 AAS
>>51
前のスレでキハ8000は製造時からタンク式という記述があったけど？
53: 2013/04/26(金) 19:46:11.30 ID:vS+1rs8C(2/2)調 AAS
>>51
>シベリア鉄道
中に入っていても、問答無用で外側からデカい南京錠とか掛けられそうだなｗｗ
54(2): 2013/04/27(土) 09:27:50.77 ID:jnmxANcB(1)調 AAS
首都圏の各私鉄は？
東武や小田急の場合、区間限定だったのかな。
55(2): 2013/04/28(日) 22:06:38.86 ID:I72T/9bf(1)調 AAS
キハ80系のオリジナルは最後まで垂れ流しでジョイフルトレイン化されたのはタンク式改造か？
>>54
東武も都内は使用禁止だったらしい。DRCも含めて。
小田急はNSEが最初から貯留タンク式、SEはSSE改造時に貯留式に改造かと。
キハ5000は最後まで垂れ流しか？
56(1): 2013/04/28(日) 22:22:07.67 ID:ozBpWThH(1)調 AAS
>>54-55
京成も開運号の1500/1600/3150最終編成/3200の3290・3291編成のトイレも垂れ流しで
都内走行区間は施錠って前のスレに書いてあった
スカイライナーAE1の初代は最初からタンク式
そろそろテンプレまとめたほうがいいかな？
ありがちの質問に関して
・現在の日本国内の列車で垂れ流し式は大井川の旧客のみ（普段は使用不可、施錠済み、一応許可を得れば開けてくれる）
57: 2013/04/29(月) 11:37:52.25 ID:7d2w2bvm(1)調 AAS
･現在でも日本､韓国以外は一部の高速鉄道を除いて殆どが垂れ流し｡
58: 2013/04/30(火) 21:16:11.70 ID:ns/Q4yl/(1)調 AAS
開ウン号なのにトイレが使えないとはこれいかに
59: 2013/05/01(水) 11:45:58.28 ID:jROE/BMs(1)調 AAS
何このスムーズな流れ？ww
60: 2013/05/01(水) 19:25:02.25 ID:SEIK1G5s(1)調 AAS
列車で用足すくらいだからお通じがいいんだよ。
61(2): 2013/05/01(水) 22:55:55.05 ID:8p27WFvZ(1)調 AAS
>>55
小田急の2220？に付いてたトイレは垂れ流し？
62(1): 2013/05/02(木) 14:35:19.53 ID:QcqpO4Sl(1)調 AAS
>>61
時期的に垂れ流しでは？
そう言えば戦前、名鉄が高山本線乗り入れモ510はトイレ付き、半室お座敷だと聞いてるけど当然垂れ流しですよね？
そうなると、犬山橋は？（笑）
63(2): 2013/05/07(火) 17:54:09.45 ID:e/pOJnkX(1)調 AAS
北海道の日高線と石北線のキハ40は、まだ垂れ流しが残ってるんじゃないか。間違ってたらスマン！
64: 2013/05/10(金) 05:11:43.78 ID:PROU5JBL(1)調 AAS
>>63
それは、確たる資料が少ないのですが
この過去スレの情報に寄れば2000年前後に客用に使用可能な物は一掃された様子です
業務用に限れば原型のままのﾖ8000や事業用で残るコキフのトイレとかはまだ垂れ流しだったと思われます（運用機会が少ないので）
65: 2013/05/20(月) 03:13:55.40 ID:zHWlhkE+(1)調 AAS
>>63
いやそれはあり得ない…
海も含めた黄害禁止条約は、とても厳しい運用がなされている。
便器があるだけで基本的にアウトだ。
66(1): 2013/05/21(火) 17:19:51.21 ID:bmV7GoKw(1)調 AAS
海って船舶？
釣り船は未だに便器の下はまんま海だし
屋形船も最近までは垂れ流しじゃなかった？
67(2): 2013/05/26(日) 10:46:23.92 ID:gycorz9K(1)調 AAS
>>66
客船とかは汚物処理した上で海洋投棄or港で抜き取りだけど
小型船舶までは流石に…
そう言えば今日で唯一の鉄道連絡船の宮島航路のトイレは…
68(1): 2013/05/28(火) 23:28:20.38 ID:pzG8+jyZ(1)調 AAS
南海の先代こうやは貯留タンクだったがきのくには垂れ流しで
難波〜泉佐野間は使用禁止だったらしい・・・。
>>67
青函と宇高は後年、固形物は汚水から取り出して焼却して、排水は電気分解処理して船外へ流していたとか。
あと小型船舶用に所謂粉砕式があったような。
69(1): 2013/05/30(木) 21:11:52.32 ID:cy+6E+Ut(1)調 AAS
今のカセット式汚物浄化システムも垂れ流しみたいなもんやけどな。
駅でドア扱いしたらカセット横の四角い平べったい筒から臭い水が出てきよるわ。
70(1): 2013/06/04(火) 14:56:26.62 ID:mmfyuqzi(1)調 AAS
>>67
宮島航路ではないが､呉に行く船の便所は一見普通の水洗だったが
水の泡立ち具合から海水のようだった｡つまり…
>>69
あの排水は飲用可能レベルまで浄化されてるんだってさ｡
71: 2013/06/04(火) 17:29:17.02 ID:UdeyoTDx(1)調 AAS
>>70
板違いだが
シンガポールは上水道をマレーシアに依存してたら
リーマン・ショック以降は法外な水価格でふっかけられたんで
怒りのあまりに付近の海水淡水化プラントと併用で超高度再生水（早い話が下水のハイレベル浄化）で、生活用水・飲料水を確保してるらしい
まあ、日本だって河川の上流域にその地域の下水処理場と更に下流にその地域の上水道取水口とかもある
（例は淀川 京都府の下水処理場の2キロぐらい下流に大阪府の上水道取水口）
流石に便所水そのものは飲めなくても水である以上はハイレベル浄化すれば飲料水に化けるのだ
72: 2013/06/05(水) 02:27:53.35 ID:/TB0OgYr(1)調 AAS
大阪の水はコクがあって旨いで
73: 2013/06/08(土) 20:24:32.62 ID:LPpBG1A6(1)調 AAS
まあ、昔のターミナル駅のホームの立ち食いそばやうどんは・・・
今考えたらよく食えたなって思う環境でもある
74(3): 2013/06/09(日) 17:50:57.16 ID:a/ArxRwf(1)調 AAS
特急車両も初期は垂れ流し？
車両に近づいていくと独特の消毒液みたいな臭いがしてきたこと思い出したわ
75: 2013/06/09(日) 18:09:43.60 ID:oR90w/gp(1)調 AAS
>>74
この疑問形はおかしいな？
特急車両の定義の解釈にも寄るが
日本の列車トイレは循環タンクが出て来るまでは（交流電化の進行による交流機器保護が当たり前になるまで）垂れ流しが当たり前
故に、客レ特急は戦前からブルトレでの14系〜24系に至るまではほぼ垂れ流し（20系は粉砕式装備だから）
電車特急も151系、161系の改造後の181系は垂れ流し
481系の辺りから粉砕式からタンク式になった（交流機器保護が主な要因）
テンプレ
・列車トイレは世界的に言えば今の世界でも垂れ流しがごく当たり前（日本や韓国はごく少ない例外）
76: 2013/06/09(日) 21:02:10.94 ID:W7YNQn4H(1)調 AAS
>>74
垂れ流し と 消毒液みたいな臭い は矛盾しているのでは。消毒液は循環式。
77(2): 2013/06/09(日) 21:49:48.24 ID:+5ZPWhzs(1)調 AAS
垂れ流しの洗浄水は水道水？
>>74
在来線は昭和48年まで全て垂れ流し｡
78: 2013/06/10(月) 10:48:45.89 ID:VTqnXrwS(1)調 AAS
>>77
駅で給水してるから大体は水道水か駅で汲み上げてる井戸水だな
一応新幹線は開業時からタンク式
だが、初期の頃は故障だらけ（汚物が逆流する等）で悩みの種だったのを
おわん型の中蓋を配管上に装備することで解決した
79: 2013/06/11(火) 11:00:03.08 ID:hUqJlZUq(1)調 AAS
かつての阪急特急コメッコ事件に対して
かつての京阪消臭玉設置の件
今も昔も京阪間はトイレがあるJRが有利（便意の意味では）
80: 2013/06/11(火) 23:44:20.57 ID:0aXW3HbH(1)調 AAS
ま き ち ら せ ーーーー！！！！！
81: 2013/06/13(木) 00:21:33.02 ID:+HFymzih(1)調 AAS
ふりかけろーーーー！！！！！
82: 2013/06/24(月) 06:25:00.27 ID:evRrcWKr(1)調 AAS
>>77
総武地下線は昭和47年の開業時からタンク式。
83(3): 2013/06/26(水) 15:18:47.27 ID:USqFCiN5(1)調 AAS
大井川のオハフ33の様子。煤で汚れているけど、この便器は改修車タイプだね。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
84: 2013/06/26(水) 23:57:06.64 ID:Tfr3N/O9(1)調 AAS
高崎の旧客は処理装置付のスハフ42の1両以外は全部トイレ使用禁止になっているね。
85: 2013/06/27(木) 04:49:13.10 ID:hUCej+fF(1)調 AAS
小田急のロマも出来た時、垂れ流しだったな。
86: 2013/06/27(木) 11:09:21.39 ID:Ux7dXWc6(1)調 AAS
281:回想774列車 06/15(土) 06:17 Os4tgvQx
故・宮脇俊三氏は、「最長片道切符の旅」で、子供（♀）を連れて成田線（我孫子―成田、上野からの直通の103系）に乗った折、
木下でその子供に「野ション」させたそうな…。
当時のことだから、我孫子―成田だけの列車だったら、113系でトイレ付だったんだろうけど、
上野―成田の直通列車だったのが仇になった。
87: 2013/06/27(木) 18:43:33.50 ID:iV8imgak(1)調 AAS
O県の民家で不時の出産! 乳児は救出され無事!
88(1): 2013/06/27(木) 20:55:18.80 ID:uFGJRslP(1)調 AAS
富士山の斜面垂れ流し便所は凄かった
89: 2013/06/30(日) 16:52:14.84 ID:cnmlKkpL(1)調 AAS
>>62 紅白電車じゃなくてモ750だな。車内はお座敷にして、鵜沼からSL牽引の客レにぶらさがって下呂まで
直通だったらしい。便所は深名線のキハ05や07であった簡易式と想像する。
>>83 丸屋根未近代車は大穴のやつがあったね。小学校仲間でスットン式と恐れていたわ。
90: 2013/06/30(日) 18:46:35.15 ID:2UthtPht(1)調 AAS
>>88
富士山が自然遺産に立候補出来なかった最大要因
91: 2013/06/30(日) 23:02:23.62 ID:DwOWMY/Y(1)調 AAS
自然でよろしい。
92(2): 2013/06/30(日) 23:14:19.29 ID:ZPRvKN52(1)調 AAS
今発売中の鉄道ファンによると、流し管の先に付いている逆凸型のカバーは
「ホッパー」と云うらしい。
あと20系のルーメットの各客室に便所を設ける計画も有ったようだ。
（当時の技術レベルでは無理か？）
>>83
もっと古いタイプだと水洗便器とボットン便器の合いの子みたいで、
便器の穴が大きかったような・・・。位置もおケツ寄りで。
ついでに地上で使われている両用式和便器のおケツ側は鋭角になっているが、
昭和20,30年代以前の機種だと列車用と同じく丸みを帯びていた形だとか。
93: 2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:M0a+0ERf(1)調 AAS
今の時代こそ「垂れ流し便所」という鉄道固有の文化を
復活させようではありませんか！！
94: 2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:346i5pRC(1)調 AAS
石油ランプやカーバイドの車内照明が復活しないのだから、闇にほうむって問題なかろう
95: 2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:WmRI3j2B(1)調 AAS
照明は今やLED
96: 2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:gZYIBp7o(1)調 AAS
>>92
逆凸型の管、真岡に保存されてるキハ20に付いていました。
あの車両は垂れ流しだったのですね。
97: 2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:78cTDBZm(1)調 AAS
今日、伊豆急8000系が駅停車時にトイレの下から何やら黄色い水がジャバジャバと線路に放出されるのが連結面の窓から見えたぞ！
まさか未だに垂れ流し？
98: 2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:Wc6xTzoA(1)調 AAS
まさか、手洗いへ放出したんじゃないか。
ちょうどいい高さだから、マジで勘違いしてしてしまった？
99: 2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:AyvoAplV(1)調 AAS
手洗いが小便器か
俺も試してみようかw
100: 2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:erhb7io4(1)調 AAS
伊豆急はカセット式
101: 2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:uSOxUTxn(1)調 AAS
停まった時に｢飲用可能レベルまで浄化された｣汚水を垂れ流すアレですか。
102(2): 2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:Jwh16cV5(1)調 AAS
昔のトイレは垂れ流しだったけど、流し管から女の子のウンコが落ちてくるのを目撃した人はいるの？
103: 2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:2kMUR14z(1)調 AAS
エコだよね
104: 2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:Zfy16eXf(1)調 AAS
>>83 >>92
これだね。大井川で現存らしい。真ん中に設置があったスハニとかだと流し
管を曲げる必要がないんで、多分、便器の大穴から線路が。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.geocities.co.jp
105: 2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:T64waswn(1)調 AAS
>>102
知るかボケ
106(1): 2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:Djwvhbju(1)調 AAS
>>102
過去スレに、停車中の目撃談のカキコがあった。
107: 2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:ZOFeYLz6(1)調 AAS
>>106
もしくは踏切上に残置したものだな
108(1): 2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:q7YnwsLY(1)調 AAS
子供の頃、踏切で通過待ちしていると霧状の小便よくひっかけられた。
でも西武の屎尿列車が目の前で脱線転覆するよりましだなw
109: 2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:LdNsYIWH(1)調 AAS
身体に耐性が付いて良かった時代
110: 2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:lajzdlBJ(1)調 AAS
>>108
糞尿輸送の黄金列車は、西武に限ったお話ではないのに何故西武なのですか？
公式、非公式問わなければ割と他所でも多い事では？
京阪なんて90年代半ばまで残ってた恰好ですし
111: 2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:zHZ9uSpj(1)調 AAS
あの路線は下肥輸送が主要目的で建設されたから｡
112: 2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:cuGNsi5d(1)調 AAS
「西武農業鉄道」と一時期名乗っていた。
113: 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:wDyx6I4j(1)調 AAS
戦前の農業は確かに下肥も大事だが
主目的はあくまでも農産物の移動だと思う
114(2): 2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:NxV4o+QU(1)調 AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
一分八秒ごろ、特急「はくたか」いいね〜
115: 2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:nNwpZl+C(1/2)調 AAS
>>114
貴重な映像サンクスです。
181系や165系も垂れ流しだったのでしょうか？
116: 114 2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:e0bFO6mG(1)調 AAS
この映像の4分53秒ごろ、特急「とき」の車体から何かがポトリと落ちるんだけど、あれはなんだろ。
117: 2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:0SCrm/mC(1)調 AAS
おい、今日のｒの法則のランコレと言うコーナーで女子トイレでよくある事がテーマだったのだが
第４位「便器の周りが濡れている」ってのがあった。
流した水が便器周りに飛び散るわけないし確実にションベンだろ！
ションベン出る直前か直後に四方八方に飛び散ったションベンなのは確実
夜中１２時から再放送でやるから見てみろ
最後の５分ぐらいの間でそのコーナーあるから
2chｽﾚ:liveetv
118: 2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:nNwpZl+C(2/2)調 AAS
しなの鉄道の車内でウンコ漏らした小学生くらいの女の子を見たことがある。
姉と一緒に乗ってて「お姉ちゃん、ウンチむっちゃった…」と半泣きで言ってた。
必死にこらえてたみたいだけど、我慢しきれなかったみたい。
119: 2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:iF/NmIbl(1)調 AAS
↑遠方なので詳しいことは分からないが、しなの鉄道って
（運用を離脱した）169系以外どんな車両が走っているの？
その子は列車にトイレがあるのを知らなかったのかなぁ・・・
120: 2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:pFwgYJ3m(1)調 AAS
しな鉄は整備は長電だが
保有車は169系と115系だったなあ
トイレに関してはどうなんだろうか？
121: 2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:+bS/UgCh(1)調 AAS
使用不可
122: 2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:h2V88gdP(1)調 AAS
JR保有の乗り入れ車しか使えないよ。
3000番代の列車番号じゃなかったかな。
って、もう15年間そうなんだけど。
123: 2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:wh8qDlOm(1)調 AAS
汲み取り式トイレの思い出
2chｽﾚ:sepia
620:新潟のあんさん[sage]2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN
皆さん、お久しぶりです(^_^)v。
新潟も、連日の様に猛暑が続いております。
汲み取り式便所をオトシとは、初めて聞きましたね。
さて、私からは新関駅（ＪＲ磐越西線・新潟市秋葉区）の水洗化のニュースです。
政令指定都市である、新潟市で唯一の汲み取り駅でありましたが２０１３年５月頃に水洗化をされました。
何だか少し、寂しい気分やね。
車両の話題でないのでsage
124: 2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:u3RzAJ+A(1)調 AAS
外国の列車はほとんどが垂れ流しだそうだが
垂れ流し器？の形状はどうなってるのかな？
125(1): 2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:n4kCkvpg(1)調 AAS
垂れ流しトイレが怖くて、ウンコ漏らしちゃう女の子いたよね？
126(1): 2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:uRbL3Nw9(1)調 AAS
流し管ではないがご参考
外部ﾘﾝｸ[php]:www.toilet-guru.com
127: 2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:BYBJMFOp(1)調 AAS
>>125
死ね
128: モバゲー、グリーは大便以下の糞集団、今すぐ死ねや、社会の糞尿塵屑 [痰グリーと軟便モバゲーは汚い詐欺大便社員アホ馬鹿痰野郎めがバカ] 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:3yUGJx37(1)調 AAS
韓国巨人
129: 2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:blLA+hCr(1)調 AAS
>>126
見てたら、
「線路に落ちる？ORGANICだから大丈夫さ！とってもECOだろ？HAHAHA!」
と話してた外国人の知り合い思い出した
奴ら感覚が違う
130: 2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:jAyMBrjP(1)調 AAS
神戸の川崎重工の151系の車内公開してほしいね。引退時のままなのかな？
トイレの構造とか気になる。
131: 2013/09/23(月) 19:47:26.93 ID:74vKR0j1(1)調 AAS
黄害訴訟勝利！／全施労小田原分会
画像ﾘﾝｸ
132(1): 2013/09/24(火) 16:27:26.71 ID:FRupl6Ge(1)調 AAS
秩父鉄道の熊谷？
133: 2013/09/24(火) 19:56:07.33 ID:rB11Oicn(1)調 AAS
>>132
小田原（伊豆箱根）
134: 2013/09/26(木) 10:57:16.25 ID:U/RqOVjS(1)調 AAS
どういう裁判だったか気になるな。
「トイレ使用差し止め」とかいう乗客無視なのか、タンク式化要求だったのか。
135: 2013/09/26(木) 19:21:52.38 ID:dN0CU856(1)調 AAS
よく見ると小田保分会となっているな
136: 2013/09/26(木) 20:27:31.30 ID:2307qBPo(1)調 AAS
以前モスクワの鉄道博物館でソ連版新幹線の保存車を見たけど、なんと！垂れ流し便所だった！！
時速２００キロの垂れ流し便所なんて考えただけ恐ろしい。
137: 2013/09/26(木) 21:42:09.09 ID:bs/AWcLV(1)調 AAS
ドイツにもあった（客車のIC列車）。
138(1): 2013/09/27(金) 09:12:46.90 ID:lTZb4lhR(1)調 AAS
151系の時代で、まだ垂れ流しトイレだったとは
139: 2013/09/27(金) 09:42:17.20 ID:Tc5gw8EZ(1)調 AAS
>>138
だから垂れ流しは21世紀になる前後まで生き延びてたんだよ
それから50年近く古いなら当り前じゃん
140(2): 2013/09/30(月) 12:16:00.41 ID:mnqlKQhF(1)調 AAS
踏切上にブツを見つけた人はいる？
待ってて排水を浴びるのも、障害物があるのもたまらんよな。
141(2): 2013/09/30(月) 23:25:39.25 ID:82ItExNz(1)調 AAS
今どき人糞の野糞など都市部じゃ殆ど観ないな
山谷か西成ならともかく
142: 2013/10/05(土) 21:59:31.47 ID:selp+dg0(1)調 AAS
>>141
上野駅隣の鶯谷側の歩道橋スロープ(バイク屋街に降りる所)にはホームレスがたまに糞垂れてるよ。
143: 2013/10/06(日) 12:19:46.84 ID:9NMLPhCx(1)調 AAS
>>140 レールの両側に平行する水跡上でタマにあったよ(汚笑)。
踏切は遮断機から数m離れて待つが常識だった。
144: 2013/10/06(日) 13:16:56.96 ID:hxtmoJI5(1)調 AAS
>>141
小学校の下校中にウンコ漏らしたことがある。
ズボンで支えきれなくてウンコが地面に落ちた。
そううのはあるかも。
145: 2013/10/06(日) 18:26:01.89 ID:HRD72DcT(1)調 AAS
かわね路
146(1): 2013/10/06(日) 20:14:23.49 ID:fDE9fsAu(1)調 AAS
なんでこのスレで野グソのレスがついてるんだよ…
147: 2013/10/07(月) 08:34:39.70 ID:Bs7jfocm(1)調 AAS
>>146
都市部に突如して人の小便とウンコがあるのは同じだろうからな
野糞も垂れ流しも
148: 2013/10/07(月) 12:33:48.46 ID:W5d8u9bC(1)調 AAS
小便なら今でも都市部で｢生産現場｣に出くわすよw
149: 2013/10/09(水) 10:19:09.64 ID:Nnh91g32(1)調 AAS
>>140
子供の頃友達と踏切でまってたら糞しぶきかけられたことある。夏でTシャツに茶色のしみだらけ…
背の小さい友達は自分が盾のようになったためかする程度ですんだ
糞臭くて泣いた…
150: 2013/10/09(水) 13:56:44.84 ID:pQLlkj0u(1)調 AAS
JR西日本の221系・223系(0・2500番台を除く)は実質垂れ流し便所。
151(1): 2013/10/10(木) 05:07:56.57 ID:gGVBXQKe(1)調 AAS
東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう
＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう
152: 2013/10/10(木) 09:07:48.57 ID:17bESdwj(1)調 AAS
>>151
くだらねえ連投するんじゃねえ
便所から流すぞ
153(1): 2013/10/10(木) 21:24:33.76 ID:zdE1Epp2(1)調 AAS
線路に落ちるだけだからやめて
154: 2013/10/12(土) 13:55:33.02 ID:INJaTHBz(1)調 AAS
>>153
橋梁で落とせばいいじゃん
155(1): 2013/10/12(土) 19:30:05.73 ID:MoBDi7EE(1/2)調 AAS
見よ!大腸菌この飛沫 列車から『タレ流し』 昭和44年1月10日
外部ﾘﾝｸ[html]:kan6kai.seesaa.net
全施労が『列車黄害』という映画を昭和51年に16ミリで作ったらしいが、
外部ﾘﾝｸ:eiga.com
ビデオ化されていないようで、図書館への寄贈もしなかったからどこにも見つからない。
組合でも持ってないだろうし、どうしたら見れるんだろう。
現場の保線区員から見た垂れ流し最悪の時代を撮った貴重な資料なのに。残念。
156: 155 2013/10/12(土) 20:28:18.97 ID:MoBDi7EE(2/2)調 AAS
その新聞記事によるとガート高5ｍで最大30ｍ、踏切地上で25ｍ。
東京−上野間の高架がレール頭頂で約13ｍ。約2倍で60ｍは飛散していた。
アメ横や神田青果市場が全域万遍なく汚染されていたのは当然だが、
上野駅直前のカーブ外側の華学園栄養専門学校は東北新幹線開業まで校舎全体に盛大に浴びていたし、
上野郵便局は窓口側が汚染されていたはず。
東京駅直前にある中央区立常盤小学校・幼稚園のプールが高架の真下にあるから、
塩素消毒・濾過機があるとは言え、通過の度に直接投入されていた状態で無事だったろうか。
157: 2013/10/13(日) 09:35:17.57 ID:1ZueSGLo(1)調 AAS
垂れ流しトイレって、実は停車中より走行中の使用の方が汚染被害が甚大だったってことか（ｗ
158(1): 2013/10/14(月) 15:21:56.54 ID:yEI1OvMm(1)調 AAS
昔上野発着の列車って上野ー大宮間トイレ使用禁止じゃなかったか？
159: 2013/10/14(月) 18:32:46.12 ID:VPrdQOd6(1)調 AAS
>>158
殆ど守られてなかった｡
まぁ三複線の真ん中を通るから沿線への被害は少なかったとは思うが｡
160(1): 2013/10/14(月) 18:41:52.48 ID:qOFIqoDx(1)調 AAS
事実上黙認だった。大宮−東京を1時間我慢なんてできっこない。
特に新幹線リレー号時代は、大宮・上野駅で連絡通路上の一か所しか便所がなかった。
いつも大行列していて使用不能。
列車便所使用禁止なのにホーム上に仮設便所増設や汚物処理装置付ではなかったから
良くないことが分かっていても列車便所を使う以外選択はなかった。
いけないけど乗客は公然と利用し、車掌も黙認していた。
だから、新幹線開業前よりリレー号時代のほうが汚染度は酷かったと思う。
161: 2013/10/14(月) 19:21:03.33 ID:8RENK+/A(1)調 AAS
国鉄の赤字ローカル線で、朝の通学列車にお腹が痛いのに次の列車だと遅刻してしまうので無理に乗って、車内で我慢しきれなくなって大を漏らしてしまった女の子がいたらしい
162(1): 2013/10/15(火) 00:29:27.15 ID:OCj79baP(1)調 AAS
>>160
リレー号用ホームの線路はうんこの山だったの？
163: 2013/10/15(火) 11:43:18.53 ID:5k7lbV9i(1)調 AAS
今や日本で唯一のポットントイレを使っている大井川鉄道の
唱歌をどうぞ
鉄道唱歌 川根旅情編
1 今日はSL乗り込むと 早起きいそいそ旅支度 しっかり食べるよ朝御飯 金谷の駅で胸躍る
2 いよいよ入線黒光り 昔なつかし客車へと 胸躍らせて乗り込むよ はるかに見えるは富士の峰
3 日切の神社を通り過ぎ 右に望むは大井川 車体の揺れも心地よく 心もお腹も躍ってる
4 茶畑広がる只中を 揺られて腸も働くよ 当然催す世の定め 慌てて駆け込む厠へと
5 線路の見えるこの場所で モリモリひり出す3日分 日本中で愛される 川根のお茶へ香り付け
164: 2013/10/18(金) 22:20:00.62 ID:IW85V9RG(1)調 AAS
>>162
国鉄時代の「駅」は>>32が標準だった。
汽車旅とはＳＬの煤煙とうんこ塗れに汚染された車両、転がる死体を鑑賞しながら
駅弁と立ち食いそばを食う、そういうものだった。
うんこ塗れになりながらも撮影して喜ぶ撮鉄は、一般客からは基地外でしかなかった。
165: 2013/10/19(土) 21:53:42.28 ID:CQv+K+FJ(1)調 AAS
最初からタンクを付けた0系新幹線は、偉大だ
166(1): 2013/10/19(土) 22:28:26.53 ID:yne8ZCxP(1)調 AAS
でも最初は単なる貯留式だったので、東京−新大阪1往復で容量の限界に達し、
その都度基地へ回送して抜き取りをする必要があった。
運用効率からいえば不便この上なかった。
列車が遅れて便所の利用が急増した時なんかは、溢れ防止のため便所の使用を
禁止することもあった。
循環式が開発され、取り換えられるまでこんな状態だった。
先に、便器を洗う洗浄水の節約方法をもっと考慮すべきだったのかもしれない。
167: 2013/10/19(土) 23:06:34.24 ID:f4QBz26K(1)調 AAS
1990年代後半の只見線只見駅で、バラストや枕木の上に散らばる白いものと
その周りに風化しかけたナニがあったことを覚えています。
風化にも段階があり、形と色がどのように変わっていくかがよく分かりました。
168: 2013/10/20(日) 12:38:04.15 ID:Kj2u+E+7(1)調 AAS
>>166
近鉄はまだ貯留タンク式が現役かな？
一部は地上と同じフラッシュバルブ式だし。
外部ﾘﾝｸ[htm]:pxi13453.sakura.ne.jp
外部ﾘﾝｸ[htm]:pxi13453.sakura.ne.jp
外部ﾘﾝｸ[htm]:pxi13453.sakura.ne.jp
北斗星のロイヤル、トワイライトのスイート、ロイヤルも貯留式か。
シャワーの排水も貯留タンクが有ったような。
外部ﾘﾝｸ[htm]:pxi13453.sakura.ne.jp
外部ﾘﾝｸ[htm]:pxi13453.sakura.ne.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www62.tok2.com
外部ﾘﾝｸ[html]:www62.tok2.com
ついでに、
1995年10月、大船駅を通過する名古屋のお座敷客車いこい。
良く見たら垂れ流し便所。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
1990年代末〜2000年頃に田町電車区に停まっていた静岡の165が垂れ流し便所だったな。
あと名古屋の14系座席車も21世紀直前まで垂れ流し便所だったとか。
外部ﾘﾝｸ[htm]:pxi13453.sakura.ne.jp
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.lint.ne.jp
169: 2013/10/20(日) 22:11:08.19 ID:Rtqu4gTc(1)調 AAS
鉄ピクの11月号に「クモユ141」の詳しい概要が掲載されているが、
トイレは「和式の粉砕式」と載っているので、垂れ流しだったんだな。
1986年10月に全車廃車されたが、冷房装備していたので旅客車に改造
すれば単行で使えたと思ったのだが、郵政省所有だったので無理だった
のかな。
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