[過去ﾛｸﾞ] 【GOTOH】後藤ガットのパーツについて 2【510】 (1002ﾚｽ)
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273: 2016/10/03(月) 00:14:15.26 ID:U37TzulN(1)調 AAS
>>265
スパーゼルのほうが完全に勝ってるよ
ロックペグの機構もそうだけど、スパーゼルのネジ位置、ポッチの位置など
ゴトー製品と比べて弦テンションとの力学関係どうなるか考えればね。。。まあここに詳細は書かないけど
ロトマチックはまだしも510クルーソンはほんとひどい
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