[過去ﾛｸﾞ] 【GOTOH】後藤ガットのパーツについて 2【510】 (1002ﾚｽ)
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273: 2016/10/03(月) 00:14:15.26 ID:U37TzulN(1)調 AA×
>>265


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
273: [sage] 2016/10/03(月) 00:14:15.26 ID:U37TzulN >>265 スパーゼルのほうが完全に勝ってるよ ロックペグの機構もそうだけど、スパーゼルのネジ位置、ポッチの位置など ゴトー製品と比べて弦テンションとの力学関係どうなるか考えればね。。。まあここに詳細は書かないけど ロトマチックはまだしも510クルーソンはほんとひどい http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/compose/1387611961/273
スパーゼルのほうが完全に勝ってるよ ロックペグの機構もそうだけどスパーゼルのネジ位置ポッチの位置など ゴトー製品と比べて弦テンションとの力学関係どうなるか考えればねまあここに詳細は書かないけど ロトマチックはまだしもクルーソンはほんとひどい

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