[過去ﾛｸﾞ] 広島県内のバス事情 Part23©2ch.net (1002ﾚｽ)
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591: 2016/01/18(月) 23:25:58.86 ID:mzgMAA6q(1)調 AAS
だから隣の空き地に拡張(
592(1): 2016/01/18(月) 23:33:48.76 ID:Ayf3bkOp(1)調 AAS
降車は前の方で降りた方があと近くて便利だ。
広島駅発のＢＣ経由の路線バスで、ＢＣで時間調整することがあるが、
ＢＣ下車の場合、降車ホーム後ろの方で降ろされるとかなり歩くことになる。
やはり一番前で下車して、ＬＥＤ方向幕を消灯して、
乗車ホームの並んでいる客を横目に、もう一周して降車ホーム後部待機がいい。
593: 2016/01/18(月) 23:53:02.41 ID:mo960G5d(1)調 AAS
まだ外野席残ってるから乗り降り楽かも
594: 2016/01/19(火) 00:17:23.00 ID:4AkFCNKz(1)調 AAS
>>592
真面目な運転手は先頭ホームで降ろしたあと、バスセンター内を客が乗ったまま3周くらいする人もいる
595: 2016/01/19(火) 00:51:48.88 ID:Ac4copy8(1)調 AAS
>>586
俺は
1番：県外高速＋リムジン
2番：基町経由高陽
3番：小河原車庫、にぎつ経由高陽
4番：東方面
5番：西方面(高速4号藤の木も)
6番：高速4号
7番：191号
8番：54号＋びしゃもん台サンハイツ
9番：中国道(除く高速経由三段峡)
10番：広島交通高速
11番：グリーンフェニックス・クレアライン・芸陽高速
かな?
路線番号の10の位とホームをなるべくそろえたつもり。
路線番号まとめを無視していいなら、広島駅に向かうのをなるべく数字大きいホームに固め、合同庁舎経由広島駅は11番ホームに。
昔は1,2番西方面(1が楽々園2がﾊﾞｲﾊﾟｽだったかな。湯田温泉とかもココ)、3,4番が高陽方面(分け方覚えてないがにぎつ・基町・29号を2ホームでやってた)。
5〜7番が東方面で、東京行きなんかもここから出ていた。
8番が弘億以外で中緑井通る広交、9番がゆめタウンの安古市店前通るやつ全部。10番が三次方面とあさひが丘・サンハイツ(安小学校経由していた)・東亜ハイツ・武田山。
11番が弘億と飯室方面。島根県西部方面も。
596: 2016/01/19(火) 11:15:24.62 ID:bQ1NTI2E(1)調 AAS
ID:行政BOT△ggrks>>岡山.警備.評判.ｸﾁｺﾐ.求人.就職.転職.給料.事件.処分.柔道部
どなたかご存知の方がいたら教えてください。
天満屋グループの警備会社:山陽セフティに入ってすぐ辞めた人から聞いた話なんですが、
天満屋以外の他のグループ会社はボーナスも退職金も無いって聞いたんですが本当ですか？
その人はボーナス(賞与無し報奨金という寸志が5万程度)も退職金も無いことを全く聞かされておらず、
会社が行政処分中で社名を公表されていることも後から知ったそうです...
2chｽﾚ:recruit
もしボーナスも退職金も無いのであれば、天満屋以外のグループ会社の正社員になるメリットって何があるんですか？
今後色々と参考にさせていたただきたいので詳しく知ってる方がいれば教えてください。よろしくお願いします。
597: 2016/01/19(火) 11:51:12.52 ID:5cRAT7zW(1)調 AAS
>>588
市内移動は市内バスでもよいが
センター止まりになってるバスから広島駅方面への移動はマツダスタジアム観戦民も含めてある程度需要あるはずだから
高陽可部からのバスからの広島駅便を利用しない手は無い。
慣れて無い人はバスセンターからいちいち降りて移動だと煩わしく感じるはず
598(1): 2016/01/19(火) 16:35:03.02 ID:uINenPcK(1)調 AAS
普段、現状のバスセンターの乗り場で非常に困る事が
高速バスで来たカープ観戦の人らに、そこから広島駅にどう言うかなんだよな。
”５番乗り場に来るバスに乗って”というわけにも行かず（たまに東雲経由や高速バスがいる）
結局、一度シャレオまで２段階降りて広電に乗ってというのが一番だったりするが、座れないわ、時間もかかるわで
なかなか面倒・・・
599(1): 2016/01/19(火) 21:07:58.02 ID:eMmg5ob6(1)調 AAS
今日高速4号が昼まで通行止めだったけど、どういうふうに運行されてたか知ってる人いない？
特に路線番号60番台。
600: 2016/01/19(火) 21:37:25.19 ID:DMUrrI6J(1)調 AAS
>>599
今日の朝８時過ぎ迄は、チェーン付で走行してたよ。広電も一畑の北行きも。
どころが、トンネルを抜けると雪国だったじゃないが、沼田出口の路肩で
チェーンしてる車やトラックが数台いた。そこから大塚交差点まで急坂だし。
大渋滞か動かなくなって車両が出たのではないかと、８時半以降に
601(2): 2016/01/20(水) 00:49:04.58 ID:VfAR+ugN(1)調 AAS
そういえば、18日朝に可部方面に向かう佐東バイパスが全車線通行止めになっていたと
思いますが、佐東バイパス経由可部方面のバスは八木旧道に迂回してたのでしょうか？
602(1): 2016/01/20(水) 03:51:03.35 ID:VpapwDk+(1)調 AAS
>>598
そんな薄い需要を熱く語られてもな。
だいたいスタジアムへの行くもんが、駅前福屋裏で降ろされたって困るだろうに。
県庁前から2号線でええじゃろ。
603(1): 2016/01/20(水) 10:29:09.08 ID:RysW55y8(1)調 AAS
>>590
４番までが降車ホームで５番以降は駐車スペースになってるよ。
各社数台分の駐車スペースもあるがそれでも足らずにぐるぐる回っている。
604: 2016/01/20(水) 12:28:39.79 ID:XIk2hnfB(1)調 AAS
昔は五番以降でも降りてた気がする
605(1): 2016/01/20(水) 16:19:26.00 ID:7E+sSM3O(1)調 AAS
>>602
２００万人以上動員したが、需要薄いか？
福屋裏だと広島駅見えるからある程度分かるだろう。
県庁前に行くと２号線じゃないバスも来るから県外民には説明がしづらい
606: 2016/01/20(水) 18:15:39.46 ID:BO7y+1Fk(1)調 AAS
>>605
その200万人の中に、広島駅にも新白島にも止まらんバスで県外から来た客が何人いたというのか。
て言うか何のための系統表示だと思ってんだよ。
607(1): 2016/01/20(水) 19:38:19.00 ID:ScPcDb80(1)調 AAS
きのう今日は、このサイトで非常に助かった。
外部ﾘﾝｸ:busit.jp
「 入力した停留所にバスが到着する時間がわかります。 」
自宅のＰＣから見て、
外出前に、目的の駅降りて、そこのバス停からバスに乗るのだけど、
そのバスが遅れているのかな？ みたいなことがわかった。
608: 2016/01/20(水) 20:07:53.44 ID:0Hg9AlGv(1)調 AAS
いやいや
広島ｖｓ岡山 みたいに
広島駅前-ﾏﾂｽﾀ･ｿﾚｲﾕｖｓ紙屋町-八丁堀 があるんだよ
609: 2016/01/21(木) 05:04:12.20 ID:mSPsg80E(1)調 AAS
株価 暴落していくだろ この年度末なのに
それはそう、年始にアベさんが、
一億総活躍社会とか挑戦、挑戦とか言って、
本当は年金不足、10年後には大量の団塊世代の公的医療費不足は明らか、
つまり、死ぬまで働けってことだ。少子高齢化で。
それに、高齢者の仕事って何がある？ もう体力や能力的にも限られる。
先日、バス転落事故があったが、これこそ高齢者が、
微々たる収入の為、
自分でも無理とわかっている大型12m夜行バス山道運転をする。
そして大事故。
今後の日本社会を見る、株価下落は当然、日本株は売りだよもう 売り。
610: 2016/01/21(木) 14:25:48.03 ID:hO5DNh/3(1)調 AAS
台湾客らの観光バス、ガードレール突き破り脱輪
外部ﾘﾝｸ[html]:www.yomiuri.co.jp
611(1): 2016/01/21(木) 21:07:31.55 ID:aZPpPWAB(1)調 AAS
カープの試合後のシャトルバスが無くなったのは痛い…
612: 2016/01/21(木) 22:04:33.14 ID:9IAaE857(1/2)調 AAS
>>603
今更気がついたんだが、降車バースの後ろ二つは貸切の乗降枠にも設定されてるっぽい
降車バースの後ろへ行くほど看板があって「降車したら離れて」的な看板で後ろ二つは時間帯が書いてあって
貸切うんぬん書いてある
字が小さすぎてバスの中からチラ見程度でわからないけど
結局半分くらいは待機場になってる実態。しかも2段駐車
613: 2016/01/21(木) 22:09:32.52 ID:9IAaE857(2/2)調 AAS
>>611
あれは乗車率が悪かったから廃止になったと新聞に書いてあった
新白島が出来てさらにガタ落ちだったとのこと
初年度は1日380人で廃止前は70人くらいしかなかったそうな
614(1): 2016/01/21(木) 22:55:34.62 ID:AA+qZB7V(1)調 AAS
>>607
19、20日は結構情報が不安定だった気が。
あと数分だったものが2〜3分後にリロードするとあと数十分になってたりしてた。
615: 2016/01/21(木) 23:24:37.76 ID:P8mulbVE(1)調 AAS
>>614
いやいや ないよりあった方がいい
それと、地図から探すの方が使いやすいかも
外部ﾘﾝｸ[html]:busit.jp
616: 2016/01/22(金) 01:40:10.52 ID:fr5QwgbH(1)調 AAS
最近の車両投入状況を。
芸陽にLV290くらいしかわからないが広電バスは290他中古くるのかね
617: 2016/01/22(金) 21:02:08.00 ID:hE8SSJL1(1)調 AAS
アストラムライン ヤフオク店
外部ﾘﾝｸ:sellinglist.auctions.yahoo.co.jp
バス会社もやったら？
618: 2016/01/22(金) 21:30:48.01 ID:QrQOzpY1(1)調 AAS
廃品を自前で売らないと厳しい状況なんだな
619: 2016/01/22(金) 21:40:43.85 ID:KbAI9Vz9(1)調 AAS
アトムオタは鉄オタにあたるのか？
620: 2016/01/22(金) 22:08:35.86 ID:d3UHqNWH(1)調 AAS
広島住んで十年になるがアストラム乗った事ない
621: 2016/01/23(土) 10:16:37.41 ID:GU91a1HG(1)調 AAS
アストラムは遊園地のモノレール感覚で景色もいいし面白いよ。
何回でも往復できる。
622(1): 2016/01/23(土) 10:47:41.41 ID:JajU/K6L(1)調 AA×
623(1): 2016/01/23(土) 12:25:57.14 ID:kCWaAMur(1)調 AAS
今さら本通りから広域公園行くのに、アストラム使わんだろ、遠回り過ぎて。
624(1): 2016/01/23(土) 18:13:38.94 ID:98gJSAxJ(1/2)調 AAS
>>623
広電バスの西風新都線のほうが直線距離
625(1): 2016/01/23(土) 18:25:01.73 ID:UP8XW+Af(1)調 AAS
>>624
このせいでアストラムの経営がきわどくなっていると思うが、なんで予測できんのかねぇ。
高速4号を最初から広島JCTにつないでおけばよかったものを。
広島バスの祇園大橋の車庫に広電バスがいるのを見て222号線の運行を確認。
ピースパス使って、アルパーク〜高速3号〜イオンモール広島府中組み合わせて楽しみたい。
626(1): 2016/01/23(土) 19:28:40.27 ID:98gJSAxJ(2/2)調 AAS
ついでに、75:三段峡線（高速経由）も古市経由ではなく、
広島高速４号→大塚駅→広島西風新都ＩＣ経由に付け替えしてほしい。
>>625
高速４号と広島道をつなげることだね。
大塚駅（西風新都）に高速バスが止まらなくなる。
ただ五日市ＩＣから高速４号まで渋滞しているから、
考える余地はある。
627: 2016/01/23(土) 23:22:18.25 ID:ycuz1XxH(1)調 AAS
>>626
朝見てたら、古市から以南乗り込んでる客多いけど、乗り心地いいからわざと選んでるっぽいな。
628: 2016/01/24(日) 02:10:19.99 ID:PnPg2bHI(1)調 AAS
アトムは雪でも止まらないのが売り。あと定時性と本数多い点かな。
明日あさっても定時運行かな、通勤には安心だけどね。
でも、アトムって車内暖房ないのか、寒くてたまらんぞ。
それに加えて、すきま風が連接部から吹き込んでスースーするよな。
まだ延着や事故は起こるが路線バスや可部線の車内はとても暖かい。
629(1): 2016/01/24(日) 20:32:45.69 ID:tvogQrhR(1/4)調 AAS
広島〜松江
尾道松江道（三次東JCT〜三刀屋木次IC）通行止のため、
国道54号線を迂回運行しておりましたが、
国道54号線も積雪により通行困難な箇所があるため、
1月24日(日)〜1月25日(月)下記便の運行を見合わせます。
【1月24日(日)の運休便】
・広島駅新幹線口17:10発〜最終便 松江行きを運休
・松江しんじ湖温泉16:50発〜最終便 広島行きを運休
【1月25日(月)の運休便】
・広島駅新幹線口6:10発(始発)〜11:10発 松江行きを運休
（広島駅新幹線口12:10発 松江行き以降の便は現在のところ運行予定）
・松江駅6:20発(始発)〜松江しんじ湖温泉10:50発 広島行きを運休
（松江しんじ湖温泉11:50発広島行き以降の便は現在のところ運行予定）
外部ﾘﾝｸ[cgi]:www.hiroden.co.jp
更新時間 1/24 18:53 up
630(1): 2016/01/24(日) 20:37:40.62 ID:tvogQrhR(2/4)調 AAS
広島〜米子
【1月25日(月)の運休便】
・広島駅新幹線口6:00発、8:20発、9:45発 米子駅行きは運休
（広島駅新幹線口13:30発、16:20発、18:00発、19:35発 米子駅行きは現在のところ運行予定）
・米子駅6:00発、7:15発、8:30発 広島駅新幹線口行きは運休
（米子駅12:15発、15:15発、17:00発、19:00発 広島駅新幹線口行きは現在のところ運行予定）
外部ﾘﾝｸ[cgi]:www.hiroden.co.jp
更新時間 1/24 20:28 up
631: 2016/01/24(日) 20:47:24.79 ID:tvogQrhR(3/4)調 AAS
運行状況 リンク
●広交観光 広島県外へ運行する高速バス
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.hiroko-group.co.jp
●広島交通 広島県内の高速乗合バス
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.hiroko-group.co.jp
632: 2016/01/24(日) 20:49:34.30 ID:tvogQrhR(4/4)調 AAS
1/25(月）福山・尾道⇔松江・米子線
クロスウェイエクスプレス 上下線全便運休
外部ﾘﾝｸ:www.chugokubus.jp
633: 2016/01/24(日) 21:00:33.47 ID:QEnqssX0(1)調 AA×
634: 2016/01/25(月) 02:09:19.92 ID:wietOimc(1)調 AAS
>>629-630
松江道の方が先に通行止めになるって…
54号経由復活させた方がいいかも。
広島センター〜三次ノンストップ(大塚駅や中筋駅も通過)でいいから。
635: 2016/01/25(月) 06:33:13.69 ID:2MBCSg+y(1)調 AAS
雲南のバスの運転手さんいわく、除雪するにも道路と山の間隔が狭すぎて雪を捨てる場所が無いから通行止になるみたい。
高野や奥出雲通してる時点で少し考えればわかるようなことなんだけどね。
迂回しても道の駅2箇所は休止、たかのは仕方ないとしても たたらばについては掛合か赤名で代替してくれればと
636: 2016/01/25(月) 23:00:17.60 ID:m/jjCoe1(1)調 AAS
松江道が出来てから三次に停まらないバスが増えて三次〜松江、出雲が不便なんだよな。
637: 2016/01/26(火) 08:49:07.99 ID:CurxQSmS(1)調 AAS
メリーバードなんか生山から庄原なんて人もたまにいたなあ
638: 2016/01/26(火) 09:22:15.98 ID:oKKoV212(1)調 AAS
54号経由時代途中区間客よく見かけたもんなあ。
639(2): 2016/01/26(火) 13:11:28.40 ID:2MGvOcWc(1/4)調 AAS
本日の石見交通広益線が岩国経由みたいだな
こういう非常時の迂回路線も事前に許可とか必要なんかね？
640(1): 2016/01/26(火) 13:57:46.79 ID:OaZ0W9GP(1)調 AAS
>>639
迂回用に免許取ってたり昔の経路の残骸(休止扱い)とかどうにもないばあいもあるかもね
空港リムジンはいくつか迂回用に免許取ってたような
641(1): 2016/01/26(火) 14:05:30.89 ID:2MGvOcWc(2/4)調 AAS
>>640
広益線も昔は岩国経由だったからその免許をまだ石見交通は所持しているのかもね
642(2): 2016/01/26(火) 22:55:26.73 ID:E+K9Mex+(1)調 AAS
>>641
岩国で定時より1時間も遅れ、しかし益田には定時に到着してた路線でしたね
なんで捕まらなかったんだろう？
643: 2016/01/26(火) 23:10:13.49 ID:2MGvOcWc(3/4)調 AAS
>>642
……まあ石見交通は下道をよくかっ飛ばしますから
644: 2016/01/26(火) 23:13:24.09 ID:2MGvOcWc(4/4)調 AAS
>>642
石見交通とMランドは経営者がry
645: 2016/01/26(火) 23:38:13.68 ID:M4rqampb(1)調 AAS
>>639
ツアーバスなら経路は自由
646: 2016/01/28(木) 23:09:32.60 ID:EtJ0W92o(1)調 AAS
八丁堀バス停に設置してあるバスロケに広交のにぎつ・高陽・深川方面32の時刻表示追加
隣の府中方面のバス停には、従来の2号線と別に222号が別画面で追加されてた
222号予想通り、あいかわらず遅延してるようで遅れ7分とか出てた
647: 2016/01/30(土) 12:01:57.33 ID:HSrBiFFJ(1)調 AAS
広電の２２２号温品行きって、
三篠あたりから乗るのって違和感ありあり。
方向幕に大きく、八丁堀・広島駅と入れて温品は小さくした方がいいよ。
648: 2016/01/30(土) 20:26:58.71 ID:bZWQ2dVs(1)調 AAS
２２２号 試験運行
「祇園大橋ー広島駅ー温品」のステッカー付けないと駄目だね。
広島市提案なら、アンケート用紙作成よりステッカー作成して欲しいね。
バスの多い路線では、満員近いのや行先が？バスはスルーされるから。
649(1): 2016/02/02(火) 00:47:56.46 ID:Tgbe/u78(1)調 AAS
先日、広島の市立中央図書館で広島バスの60年史を見てきたんだが、
昔は中広や日宇那にも広島バスが走っていたんだな。
650(1): 2016/02/02(火) 01:17:43.94 ID:R5zqC+OD(1)調 AAS
>>649
どこの部屋においてる?
それとも司書さんに頼んで書庫から持ってきてもらうの?
651: 2016/02/02(火) 01:29:25.66 ID:Sb1R8I12(1/2)調 AAS
>>650
色々な図書館にあるよ
外部ﾘﾝｸ:www.library.city.hiroshima.jp
ここの検索で「広島バス」と入力してみたらどこにあるか分かる
652: 2016/02/02(火) 02:04:14.13 ID:D0hYEnQt(1)調 AAS
地元企業の社史とかは、基本納本数がないかつ任意的なところがあるので貸出でなくて図書館内で閲覧のみの場合が多い
扱い的には郷土資料扱い
653: 2016/02/02(火) 02:16:20.30 ID:Sb1R8I12(2/2)調 AAS
上で検索してもらえば分かるが、その「広島バス60年史」は
市内の図書館に計14冊入っていて、そのうち9冊は貸出可能
654: 2016/02/02(火) 12:51:49.01 ID:2jy/E7sW(1)調 AAS
２２２って
22号線と2号線で２２２じゃのうあはっはｗｗｗ
のノリで「作ってみた」としか思えない
655: 2016/02/02(火) 18:33:22.81 ID:wsLdxrby(1)調 AAS
２２２号とか新番号にせず
温品→広島駅間は２−７
広島駅くらいで２２番に番号と方向幕をチェンジすれば良いだけ
逆方向も同様（紙屋町手前で変える）
西鉄がよくやるパターン
656: 2016/02/02(火) 21:43:45.94 ID:HR3wUcnf(1)調 AAS
間の停車場所違うことに気がつかない時点でそれはないわ
県庁にも止まるんなら別
657: 2016/02/02(火) 23:21:52.61 ID:MnozGU5b(1)調 AAS
もう田方みたいに、県庁ノンストップと入れよう。
658: 2016/02/03(水) 04:30:36.98 ID:z9x1z+ld(1)調 AAS
だから広島駅・温品方面行きだけでも県庁を経由するようにすればいいのに。
659(2): 2016/02/03(水) 23:05:11.36 ID:TuyofF18(1)調 AAS
十日市から県庁前通るようにするといったら、一周させないと無理。
逆はきれいにできるけど。
21号は全便宇品〜向洋通しにすればいい。
222号と同じ問題があるけど24か25と27をつなぐのも一つか?
660: 2016/02/03(水) 23:24:58.08 ID:do7NOX0V(1)調 AAS
そういや昔、JRバスが鈴張から海田・呉方面とか高陽から海田方面つないだ便があって
遅延しまくって結局やめたんだっけな
661: 2016/02/03(水) 23:56:35.96 ID:EKcohxiR(1)調 AAS
>>659
そうそう
２２２号は、一部ﾊﾞｽｾﾝﾀｰに入らないで城南通り経由にしてもいいが、
十日市ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ(通過)では広島ﾊﾞｽがおもしろくないだろう。
あんがい十日市は乗車客や降車客がいるしね。定期客のいそうだしね。
朝の横川駅はJRから通勤通学の乗換組が、江波行の方に沢山並んでいるし、
祇園大橋方面からの江波や西広島や宮島口方面の乗換は十日市が便利だしね。
662: 2016/02/04(木) 00:13:37.77 ID:fxi/t3I4(1)調 AAS
センター食堂・オリーブカフェはそれぞれ営業を終了し、
リニューアルオープンします。
ｾﾝﾀｰ食堂は昔は時々利用してたのに、今は離れ小島みたいになって
前も通らなくなった。真ん中を仕切ってしまったからかも。
以下の配置図で１４−１７で仕切るようにしたら流れがかわりそう。
外部ﾘﾝｸ[php]:www.h-buscenter.com
また階段も幅が広過ぎ感でｴﾚﾍﾞｰﾀ追加とか、その空間がもったいない。
663: 2016/02/04(木) 22:36:31.68 ID:q9rznKhP(1)調 AAS
2016年2月発売予定の
「ザ・バスコレクション 広島バスセンターセットＢ」を、
広島バスセンターＢ-ＣＯＮ(コンビニエンスストア)にて販売いたします。
今回は「広島空港リムジンバス」「芸陽バス・かぐや姫号」「防長交通・岩国・東瀬戸行」
がセットになっています。
発売日は2月11日に決定!!
外部ﾘﾝｸ[php]:www.h-buscenter.com
664: 2016/02/04(木) 23:05:35.58 ID:SdYFPrIf(1)調 AAS
>>659
県庁バス停へは紙屋町交差点を北方面へ左折してUターン。やっぱ無茶か。
665: 2016/02/05(金) 11:57:05.94 ID:LjrvcVaL(1/2)調 AAS
倉橋地区生活バスのポンチョは運用決まってる？
他の生活路線バスは車両は面白いのに路線が使いづらいが、ここは乗り継ぎに使えそうなのに車両がつまらん。
666(1): 2016/02/05(金) 16:40:32.37 ID:vgcp6pFo(1)調 AAS
広島電鉄新型ブルーリボン目撃。
高速4号を回送でのぼって行くところだったが、なんで？呉市エリア以外も新車は広島電鉄になるの？
667(1): sage 2016/02/05(金) 19:13:05.20 ID:ZCKeTjY7(1)調 AAS
>>666
芸陽も広バスもとっくに営業走行してますが？
668: 2016/02/05(金) 21:24:53.85 ID:vwwpBYXg(1)調 AAS
>>667
エルガだけどね。
669(1): 2016/02/05(金) 21:51:12.08 ID:ZlU/XZ8j(1)調 AAS
今、三次・庄原から
夜行バスで東京に行こうとしたら
どういくのが、ベストなん？
670: 2016/02/05(金) 22:10:56.34 ID:LjrvcVaL(2/2)調 AAS
石内線のツーステは11:45の市立大学行きで入庫？
671: 2016/02/05(金) 22:33:58.27 ID:BxQr/X70(1)調 AAS
>>669
広島センターからニューブリーズ一択。
672(1): 2016/02/05(金) 22:44:33.65 ID:jbjYS8Df(1)調 AAS
石見交通が津和野辺りからのバスを走らせてなかったっけ？
千代田だか三次だかにバス停があったような
673: 2016/02/05(金) 23:01:04.29 ID:zwbJp0LK(1)調 AAS
ゼログラビティーシートに乗ってみたい。
674(2): 2016/02/05(金) 23:19:32.90 ID:L0wcLNrs(1)調 AAS
>>672
その高速バスは廃止した。もっとも千代田や三次に停まったのは
広島発のドリーム号が中国道経由だったものが山陽道経由に変わった時に代替で
石見交通がバス停を新設したもの。
山陽道が全通するまでは三次や津山には夜行バスがよく停まってたのにね。
675: 2016/02/05(金) 23:24:31.11 ID:hNBVmsxj(1)調 AAS
>>674
大阪行きも夜行はない。
なぜか名古屋行きだけはあるw
676(1): 2016/02/06(土) 00:45:43.11 ID:ym5RF/4B(1)調 AAS
>>674
たぶん、石見交通というよりはどちらにも絡む中国JRバスだろうけど。
鶏が先か卵が先か知らないけれど、一畑が福岡〜松江線から撤退するので、
いわみエクスプレスの単独運行（先に石見が撤退していたから）が難しくなって、
それで、”いわみ”をウィラーと共同運行するとか言っていたのが、どうも
ポシャって、結果休止（≒廃止）となったという感じだと思ったんだけど。
（まあ、利用客が少ない＆所要時間が長いからこういう扱いなんだろうけどさ。）
でも、本当に名古屋線が西条とか福山経由ではなく、三次経由なのは、県北民でも不思議。
車関係の需要とかあるのかしら。
といって、三次も名古屋と東京以外の夜行ってあったの？（先の福岡〜松江は素通りだったし。
大阪線の夜行だと三次の通過時間でかなり遅い深夜になりそうだし。）
津山なんてもっと夜行といって東京以外の行き先なさそう。福岡線とかなさそうだし。
677: 2016/02/06(土) 01:06:28.95 ID:a5tpN3bS(1)調 AAS
中須バス停で大朝行きのバスを待ってる人が、その時に来たバスの運転手に訊いていて
JRバス云々案内されていたので、大朝行きは快速でここには停まらないから
古市小バス停に移動するといいですよと教えたのだけど、あとで調べたら
次の大朝行きは5時間以上も後だった。あの人は無事目的地に着けたのだろうか…。
678: sage 2016/02/06(土) 03:43:57.66 ID:F/uyYX+1(1/2)調 AAS
なぜ、文教女子大前を教えてあげないか？
679: 2016/02/06(土) 09:54:03.66 ID:ZsdkPFn+(1)調 AAS
違反になるから乗せたらあかんの？
680: sage 2016/02/06(土) 12:01:23.85 ID:F/uyYX+1(2/2)調 AAS
止まらんやろ
681: 2016/02/06(土) 15:54:48.90 ID:Pr9kdYxk(1)調 AAS
>>676
広島〜名古屋が中国道経由なのは山陽道経由だと出発時間が遅くなるor朝早く着きすぎる からじゃないの？
もしくは運転手交代の都合とか
682: 2016/02/06(土) 17:26:22.15 ID:70X5rcaf(1)調 AAS
でも、交替は吉備SAなんだよね。
三次に乗りバスするときに重宝してるけど、庄原や三次でも利用者なかなかいないね。
683: 2016/02/06(土) 17:31:33.22 ID:wyNQHh6d(1)調 AAS
吉備SAの南側すぐにしＲ岡山支店があるような
ククルマップ見ればわかるかと 吉備交代が便利
684(2): 2016/02/06(土) 18:14:47.05 ID:HY85FOv8(1)調 AAS
今日、昼間安小学校の前を広交の教習車が走っていたけど、新路線でもできるの?
深夜のサンハイツの回送はアストラム高架下だし。
685: 2016/02/07(日) 11:06:38.84 ID:Ms7PcH9c(1)調 AAS
今、備北地区の人が
夜に東京に行こうとすれば、
広島か、福山か、西条か、出雲か、松江に
出ないといけないんだな
686: 2016/02/07(日) 12:06:29.93 ID:a0R73nfY(1/2)調 AAS
夜に限った事じゃないでしょう
687: 2016/02/07(日) 20:23:20.85 ID:ryxBTNiD(1)調 AAS
中国道は新見辺りのくねくねアップダウンが運転士に不評らしい。
片側２車線あるが、広島-中国道経由-東京の夜行時代に最前列に乗ったが、
左車線と右車線をマタギながら時折後ろから高速自家用車が抜かしたりして、
乗り心地悪くも運転士も気を使うみたい。
阪神間の山陽道ﾄﾗﾌﾞﾙで中国道に迂回する場合も、岡山道で山陽道に戻るよ。
688(1): 2016/02/07(日) 23:52:30.86 ID:a0R73nfY(2/2)調 AAS
60キロ制限の区間か
乗用車ユーザーの俺でも敬遠するのにバスドラからしたら相当気を遣うだろう
689: 2016/02/08(月) 00:07:34.50 ID:w/pkiqR6(1)調 AAS
キングだとなおさらくねくねはきつい。
キングの2階席だと、車線変更が荒いのすぐわかる。
広電のキング運行初日に、車線変更は丁寧にしてほしいと頼んだくらい。
690: 2016/02/08(月) 22:04:01.74 ID:giD6HsMV(1)調 AAS
>>688
庄原〜東城なんかも結構なもんですよ。
昼間、自家用車でハンドル握るなら楽しいんだけどね。
691: 2016/02/08(月) 22:06:41.69 ID:OqMFT5eg(1)調 AAS
＞車線変更が荒い
そうそう、夜間は道すいてるので、その片側２車線でＲがきついので、
走行車線と追越車線を走行、
ウインカー右、左をそれはそれは頻繁に出しながら、
なるべくハンドル大きく切らないような運転してたようだった。
広電やキングだけでなく、ＪＲや小田急系もそんな感じだった。
692: 2016/02/09(火) 11:28:10.08 ID:s5vbFoi6(1)調 AAS
日中あの区間を通るのは阪急(運転士は備北バス）、中国バスと中Ｊくらいか。
乗っててもハンドルさばき大変そう
693(1): 2016/02/09(火) 21:51:32.24 ID:u/GlsRjR(1/2)調 AAS
>>684
平和台のなかを走ってるのも目撃されてる。
安営業所復活するの？
694: 2016/02/09(火) 21:52:20.40 ID:u/GlsRjR(2/2)調 AAS
ちなみに当該は緑井の1297らしい。
695(1): 2016/02/10(水) 00:21:21.81 ID:GeP1Qrqa(1)調 AAS
【ザ・バスコレクション】
２月１１日（木・祝）９時から販売決定!!
広島バスセンターでは、ここでしか手に入らない素敵な特典お付けして
販売しますので、この機会にぜひお買い求めください。
696(1): 2016/02/10(水) 01:05:30.65 ID:3yJdNbaC(1)調 AAS
>>693
安営業所復活はまずないだろう。
平和台を走るってまさかの市内直通復活?
697(1): 2016/02/10(水) 01:08:12.97 ID:H/itBAqS(1)調 AAS
春日野駐在ができれば緑井のスペースに余裕ができるから、台数増やすのかね。
698(2): 2016/02/10(水) 02:19:03.29 ID:CeUgJQFB(1)調 AAS
エンゼルキャブ撤退するのか？
公式ページもない上、パスピー未対応だったから
何があってもおかしくはないが、もし事実なら第一タクシーあたりがやりそうな気がする
それとも222号やら湾岸線のような試験運行でどっかの路線とくっつけてやるとか？
699: 2016/02/10(水) 04:23:06.12 ID:PAcYG3mA(1)調 AAS
>>696
安営業所は墓地になってるし、あったとしても平和台上に駐車場…と思ったけど
家が建ってたことを思い出した。平和台線復活なら回転場とかどうするんだろう。
まさか上安駅〜平和台〜伴安〜上安駅のループってことはないよなぁ。
700(1): 2016/02/10(水) 15:23:22.64 ID:14ToVCZV(1)調 AAS
>>698
くっつけるなら、サンハイツしか思い付かない。
701(1): 2016/02/11(木) 00:25:13.66 ID:52B2BZnK(1)調 AAS
>>622
確かに、祇園大橋・三滝行きは、八丁堀福屋前だが、
広島駅経由温品行きは、八丁堀東京スター銀行前で、交差点を過ぎた先。
広島で東京スター銀行ってどこって聞かれても、いまいち知名度低いし、
もっと停留所名の補足名なんとかならなかったかと？
命名権みたいにｽﾎﾟﾝｻｰになってるのならどうしょうもないけどね。
それにしても、２２２号の車内で運転士に停まるバス停を聞く客が大杉。
702: 2016/02/11(木) 06:15:02.06 ID:NJlf83Ov(1)調 AAS
>>701
かといって
八丁堀(赤ひげ薬局前)とするわけにはいかんじゃろうて
あのバス停だけ、有名どころの建物が
無いんだから
仕方がなかろう
銀行ならやや公共性が高いし
703(1): 2016/02/11(木) 11:33:21.06 ID:iagE3/7p(1)調 AAS
>>700
安車庫発弘億・毘沙門経由で走ってたバス（たしか安芸矢口行き？）を思い出すなぁ。
>>684の目撃証言のルートとは合致しないけど。
704: 2016/02/11(木) 11:52:02.43 ID:6wcacvCx(1)調 AAS
>>695
バスコレ売れてんの？ ９時前に並ぶとかあったのかな
でも、ちょっとビックリ価格だし、月末給料日までまだあるし
カープチョロＱみたいにしばらく販売中とか、
いや販売個数？だから適当で完売終了とするのかな？
705: 2016/02/11(木) 12:24:36.74 ID:Eis/vcvv(1)調 AAS
>>698
あさひ美容バスってとこが引き継ぐことが決定。
エンゼルの社員も移籍。
706: 2016/02/11(木) 14:57:10.65 ID:ecRPHCkh(1)調 AAS
あさひ厨乙
707: 2016/02/12(金) 12:26:13.83 ID:Y0AJJQfg(1)調 AAS
あさひ美容って会社が引き継ぐことになって 制服の採寸がありました
薄水色の制服になるみたいです
708(1): 2016/02/12(金) 17:40:20.92 ID:ZErtnM+H(1)調 AAS
北九州の仮ナンバーついた広交の中古が183号を可部方面に向かってるの見かけた。
逆T窓に中折れ4枚扉。社番は見ていない。
709: 2016/02/12(金) 20:31:17.74 ID:xEHv/jnm(1)調 AAS
広島ﾊﾞｽｾﾝﾀｰのﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞではまだﾊﾞｽｺﾚBｾｯﾄ販売中みたい。
3,600円(税別)だからね。
ちょっと頭働かしとは失礼だけど、広島ﾊﾞｽｾﾝﾀｰ弟1弾・2・3･･として
それも1台ずつで3カ月毎通販なし個数制限なしで
価格も1台1000円で売っていけばいいのに。
在庫するﾘｽｸを取らない為、まとめ売りは、
内容と価格によっては逆に在庫となると思うのだけど。おせっかい。
710(1): 2016/02/13(土) 22:17:40.49 ID:iiQsaxIT(1)調 AAS
>>697
春日野に駐在施設作るほど広交に力無いでしょう。
ろくに増便対応も出来ないバスも適当な寄せ集めでめちゃくちゃだし。
早いうちに赤か緑に路線譲ったほうが会社と乗客の為にもなるよ。
711: 2016/02/14(日) 15:31:45.57 ID:UE8DnC4T(1)調 AAS
コレクター店様 はじめ 各位かな
ザ・バスコレクション 広島バスセンターセットBの発売について
広島バスセンターＢ-ＣＯＮ(コンビニエンスストア)にて
好評発売中の「ザ・バスコレクション 広島バスセンターセットB」は、
発売枠の拡大に伴い、以下の点を変更いたします。
【変更点】
(2/12まで)ご購入はお一人様3セットまで→(2/13以降)ご購入制限なし
※数に限りがあるため、なくなり次第販売を終了いたします
でもこの価格じゃネットでもさばくの難しい悪寒するの、明日の寒気のせい？
712: 2016/02/14(日) 23:44:16.21 ID:i4JZAT9W(1)調 AAS
めいぷるーぷ 市内循環
めいぷるスカイ ｵｰﾌﾟﾄｯﾌﾟ観光バス
そして
めいぷるとりっぷ リニューアル定期観光バス
運行開始日 平成２８年２月１９日（金）
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chugoku-jrbus.co.jp
713: 2016/02/15(月) 02:52:20.31 ID:MqKBYtgR(1)調 AAS
おとといだったかその前だったか、可部の中島あたりで広交が赤色灯をつけた警察車両と共に
停まってたのだけど、どこかの車にぶつけられたりしたんだろうか。
714(1): 2016/02/17(水) 18:18:05.16 ID:eLhAk6It(1)調 AAS
>>710
駐在の設備って案外少ないもんだよ。
星が丘のように、アルコール検知器とＦＡＸつき固定電話とネット環境のあるＰＣさえあればじゅうぶん。
715(1): 2016/02/17(水) 20:12:45.98 ID:GRNuXeqR(1)調 AAS
平成28年2月21日(日)をもって、
広島バスセンター出発ホーム2番のりば付近の喫煙室を閉鎖いたします。
※広島バスセンター内で喫煙されるお客様は、11番のりば付近喫煙室、
または到着ホーム喫煙室をご利用ください。
716: 2016/02/17(水) 23:13:37.35 ID:3623hucT(1)調 AAS
>>715
あそこは1番乗り場の待合室の増築に回すべきだよな、臭いし
717: 2016/02/18(木) 12:31:58.64 ID:Re0Y+Biu(1)調 AAS
>>714
力というよりする気すらなさそう。
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