[過去ログ] 【政策】成田-羽田間、直通1時間で 国交省検討、鉄道網整備[07/11/22] (466レス)
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(1): 2007/11/23(金) 14:33:37 ID:oWoHI4YT(1)調 AAS
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浅草線区間はどーしてもスローダウンするから
1時間以内にするのは無理だろ
37: 2007/11/23(金) 16:08:41 ID:38I/OtHC(1)調 AAS
トレス発覚!荒木オワタ\(^o^)/

ジョジョ41巻表紙
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パール・ジャム「TEN」のジャケット写真
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左の二人に関してはもうトレースしちゃってますね

アントニオ・ロペスをトレース。このコマは「神の左手」の背中破りと二重にパクってます
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アントニオロペス
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ここにあげたのはトレースのほんの一部、ネタのパクリはもっと大量に存在する

【検証画像200枚】 ジョジョのパクリ糾弾スレ4
2chスレ:csaloon
71: 2007/11/23(金) 20:13:40 ID:hLwIGAr7(2/2)調 AAS
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東京駅直結乗り入れはどうでもいい・・・というか勘弁してほしいが
とりあえず浅草橋〜蔵前付近に追い抜き線は作ってほしい

できれば乗降者の多い新橋は4線にして
成田羽田直結特急停車&普通列車追い抜きしてほしい
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23分もかかってしまう押上−泉岳寺間を十数分にするには普通列車を2つは抜かなくてはいかん
201: 2007/11/28(水) 21:35:10 ID:qXkfdbcf(1)調 AAS
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319
(3): 2007/12/09(日) 20:05:54 ID:qvkQAakq(1)調 AAS
西ドイツ(当時)にルフトハンザ急行ってのがあって
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飛行機会社の借り上げで、航空券提示で乗車できた
それを参考にできないものか
411: 2007/12/17(月) 15:33:26 ID:yfb90VFH(1)調 AAS
>>408
羽田上空というか西側でしょ。
あと結構ニュースにもなってたけど、
横田空域は段階的に返還される。
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↑の横田空域の真ん中辺に横線が入ってるけど、
この線より南側1万2000フィート上は来年の返還決定済。
D滑走路が出来上がる前に合わせた処置だけど、
これで現状の伊丹関空以外の西行路線も
通れる事になる。
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