[過去ﾛｸﾞ] E-BIKE イーバイク総合 #13 (1002ﾚｽ)
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53(3): 2021/09/09(木) 16:27:45 ID:PtcL7Iz+(1)調 AAS
そもそも日本独自の漸減式24km制限を是とするかどうかから食い違ってるんじゃない？
自分は法改正をして欧州と同じ規制にしてほしいと思ってる
日本に入ってくるE-bikeの種類も増えるだろうし、今みたいに坂で極端に速度落とさなくても済むしね
逆に日本の規制のままでいいって人は何をメリットにしてるんだろ？
ちなみに歩道走れる／走れないは運用の話で次のレイヤーの問題だから
「欧州と同じ規制にすると歩道走れない！」は少々短絡的だと思うわ
86(3): 2021/09/10(金) 12:38:52 ID:NZOKY7Fw(1/2)調 AAS
リカンベントの電アシって海外でもないな。
あれに出だし加速と坂道アシストはほんと効果あると思うけど。
409(6): 2021/09/24(金) 19:22:35 ID:RThXploR(1/4)調 AAS
BenelliのE-BIKE MUNTUS27TRK頼んできた
納期は10月末位って話だったわ
きたらレビューするわ！人柱としてね
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.com
画像ﾘﾝｸ
413(3): 2021/09/24(金) 20:42:47 ID:ZWMwiw4x(1/3)調 AAS
まあレビューも何も、Bafangリアハブモーターの安物E-bikeってだけのことだよね
MATE-Xの親戚。
そしてBenelliの代理店プロトはまともすぎる企業だから、
バカ正直に形式認定取るんで、アシストは日本仕様にきっちり合わせてきて
更にパスワードとかでゴニョゴニョ出来ないようになってる。
だからウォークアシストまでそのままで売ってる
MATE-Xの方がはるかにマシ。
460(3): 2021/09/27(月) 05:38:53 ID:oO7NrV56(1/5)調 AAS
車だと維持費込みで軽でも年間50万以上かかるから10年間乗ると最低500万
ローン、燃料、税金、車検、オイル消耗品交換、保険、駐車場など
これを維持する生活レベルを退職後に満たすのは結構大変。
Ebikeは10年乗っても購入金額プラス整備消耗品コスト、バッテリー交換くらいだから、30万クラスのなら1/10以下でいける
480(3): 2021/09/27(月) 20:27:13 ID:wVvz6Smq(1)調 AAS
みんな触れないでいこう
>>477
特になかったな
店舗もあまり情報入ってないみたいで電話で色々と確認しながらって感じだった
707(3): 2021/10/12(火) 12:11:41 ID:hhp4VlSw(1)調 AAS
>>705
無知で申し訳ないんだが自転車ってスパイクタイヤ履いていいの？
自動車は確か禁止されてる気がするが
711(4): 2021/10/12(火) 14:02:05 ID:f2xjS5pP(1)調 AAS
これで50万ならEMTBの50万は割高だな
電動型を実現した新種のモトクロッサー!? 『SUR-RON（サーロン）』の公道用電動バイクで楽しみ方も広がる？ | バイクのニュース
外部ﾘﾝｸ:bike-news.jp
816(3): 2021/10/17(日) 09:23:13 ID:B4Sqs5uV(1/4)調 AAS
ツーリング中、「昼に」＆「確実に」バッテリー充電したい時って、
マクドナルドやスタバ等のファストフード店、
あとはカラオケボックスを利用するしかないかな？
充電に2〜3時間かかるとして。
933(5): 2021/10/22(金) 00:25:14 ID:/+l+9fcH(1/4)調 AAS
突然ですがクロスバイクタイプかMTBタイプにするかでものすごく迷っています
どちらにすれば良いのか分かる方いますか？
普段は片道3km程度で信号多めの坂はない平坦な道かそれより短い近所の店位なのですがそれでも非電動のクロスバイクだとたまにペダルを漕ぐのが億劫に感じる時があるので（かと言ってギア軽くすると進んでる気がしない）このスレ的には場違い感のある本当にしょぼい用途なんですがE-BIKE買おうかなと考え出しました
街乗りならママチャリタイプにしろよと言われそうですが店で見た感じどれも今のクロスより小さめに感じたのとバッテリーが後ろにあるデザインはなんとなく好みでないのとE-BIKE買ったらたまに10km以上先の映画館などにも自転車で行こうかなと考えているので…
それで本題なんですがオフロードは一切通るつもり無いのですが近所に結構ある歩道に白線を引いただけの自転車専用レーンやコンビニに入る時なんか地味に段差が気になるのでタイヤが太くフロントサスペンションのあるMTBタイプ（そんな高いの買うつもり無いのでなんちゃって？）が良いかなとも考えていたのですがある程度速度を出す車道や長距離走る時なんかは逆にストレスに感じるのですかね？
他の懸念点はマンションの玄関に入れるのでクロスより邪魔に感じそうなのとタイヤ太くてもサークル錠付けられるのか位です
こんな感じの条件だとクロスバイクタイプかMTBタイプではどちらがおすすめですかね？
長々とすみませんでした
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