[過去ﾛｸﾞ] 【MAZDA】マツダ総合スレvol.121【Zoom-Zoom】 (1002ﾚｽ)
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948: (ﾜｯﾁｮｲ b936-hn8E [126.77.243.195]) 2018/03/09(金) 10:02:53.44 ID:eOjohLOQ0(1)調 AAS
>>946
マツダのディーラー6気筒化はクリーン性能上げるため
>>947
3.6L-V6エンジン→2.5Tでやってるじゃん
好き嫌いとかではなく、過度なダウンサイジングターボはWLTCモードでは不利
949: (ｱｳｰｲﾓ MMc5-K52J [106.139.2.240]) 2018/03/09(金) 10:10:09.94 ID:/81BXL8jM(1)調 AAS
今さら？
スズキでさえダウンサイズTにバッテリー搭載しているのにそれは無いでしょ
950(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-ofEl [182.251.250.2]) 2018/03/09(金) 10:16:31.68 ID:ncgYBfaSa(1)調 AAS
ダウンサイジングターボの先駆は軽ターボですよ
951: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-iOMi [61.205.104.176]) 2018/03/09(金) 10:17:10.34 ID:tfVbr7xpM(1)調 AAS
全く意味が違うしアホかな
952(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7e18-oAEa [113.154.195.242]) 2018/03/09(金) 10:38:54.20 ID:XWNf+uWy0(1)調 AAS
ホンダシビック1.5TのEPA複合燃費が36mpg,（15.3㎞/L）
アクセラ1.5dと同等だけどメリットはパワーだけ
燃料代を考慮したらメリットは低い
それにこの先考えたら36mpgじゃ通用しないよ
953: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d81-1O80 [160.13.86.50]) 2018/03/09(金) 10:39:47.18 ID:ZHkOMQhC0(1)調 AAS
>>947
雉の信者？
954(1): (ﾜｯﾁｮｲ c611-1Ef8 [183.76.191.36]) 2018/03/09(金) 12:07:42.07 ID:rFxU7eiL0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
ビジョンクーペまたまた受賞
コンセプトに近い形で出せばヒットしそうだ
955: (ﾜｯﾁｮｲ 690f-hn8E [180.25.102.186]) 2018/03/09(金) 12:36:09.43 ID:ftgu8m/e0(1/2)調 AAS
過給ダウンサイジングの先駆はユーノス800ですよｗ
956: (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-5fjc [182.251.240.50]) 2018/03/09(金) 12:38:55.21 ID:oUmyHGCVa(1)調 AAS
>>950
軽のは小排気量なだけのハイパワーターボだろ
>>952
ダウンサイジングターボなんだからNA2.5Lと比べろよ同じ排気量で比べてどうすんだよ
957: (ﾜｯﾁｮｲWW 8d20-4l6a [122.31.39.64]) 2018/03/09(金) 12:39:09.11 ID:Ww6ZDrY50(1)調 AAS
>>954
この商品の受賞に対して前田氏が、「このデザインコンセプトの本質は、マツダ車の次世代で明白になるでしょう。その最初は2019年に発売される予定です。」って述べるが、2019年ってやはり時期アクセラの受賞はしていない魁の事かなぁ？
それとも実際に受賞したvisionをベースにしたアテンザ以外のFR4ドアクーペを発表するって事なのか？(適当)
958(1): (ﾜｯﾁｮｲ 690f-hn8E [180.25.102.186]) 2018/03/09(金) 12:44:41.71 ID:ftgu8m/e0(2/2)調 AAS
雉が酷評したビジョン・クーペはよく受賞しますね
959: (ﾌﾞｰｲﾓ MM8d-hn8E [210.138.177.46]) 2018/03/09(金) 14:08:22.61 ID:8rnBnfAgM(1)調 AAS
さすがは逆張り神
960(1): (ｱｰｸｾｰT Sx91-uQtz [126.190.39.87]) 2018/03/09(金) 15:04:59.03 ID:kZHhjIu6x(1/2)調 AAS
なんでアメリカ人はマーズダって言うの
961: (ｱｰｸｾｰT Sx91-uQtz [126.190.39.87]) 2018/03/09(金) 15:08:58.78 ID:kZHhjIu6x(2/2)調 AAS
マツダのチャートひでえな
外部ﾘﾝｸ:stocks.finance.yahoo.co.jp
962: (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-Kq1W [182.250.243.45]) 2018/03/09(金) 15:10:44.25 ID:Y82x0LAra(1)調 AAS
>>960
MatsudaではなくMazdaだから
ゾロアスター教の最高神Ahura Mazdāから取られてる
あまりブランド向上を追い求める最近の動きにはちょっと疑問符が付くが、一応神の名前を掲げている以上、やはりもっとブランド力上げるべきなんだろうな
とにかくWCOTYでの健闘を祈る
963: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-bfAl [153.154.62.239]) 2018/03/09(金) 15:22:22.11 ID:PWHi65xBM(1)調 AAS
いや、大衆車でしょっちゅうファイル行くだけでも凄い。と思うこと
964: (ﾍﾞｰｲﾓ MM96-nw8U [27.253.251.110]) 2018/03/09(金) 16:14:34.26 ID:OEZOxnHhM(1)調 AAS
>>958
酷評したのは国沢でなくたしか他社のデザイナーだべ。
ランプが基準みたさねぇとか。
まぁヤッカミにしか聞こえんレベル。
965: (ﾜｯﾁｮｲWW 8236-nza+ [219.173.113.129]) 2018/03/09(金) 16:56:15.34 ID:5z/ZNr4s0(1)調 AAS
確かスバルだったような
966: (ﾜｯﾁｮｲWW ddc0-tOw2 [202.231.67.8]) 2018/03/09(金) 17:04:54.20 ID:9jarFt1F0(1/3)調 AAS
スバルの難波さんもvisioncoupeは羨ましいって誉めてるよ
脳内知り合いデザイナーまで持ち出して貶してたのはチャンゲ雉沢
967: (ﾌﾞｰｲﾓ MMa5-bFvu [202.214.230.172]) 2018/03/09(金) 17:26:36.37 ID:dCcEd1COM(1)調 AAS
CX-7とかMPVはダウンサイジングターボとして、2.3ターボやってたやん。
今もCX-9の2.5ターボやってるし。
968(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-Kq1W [182.250.243.33]) 2018/03/09(金) 17:27:06.88 ID:14W5TPWva(1)調 AAS
スバルもコンセプトカーは素晴らしいが市販車に全く活かせないのが問題
マツダよりは無理のないデザインのはずなのに何故ああなる？
969: (ｽｯﾌﾟ Sd02-0bWL [1.75.0.169]) 2018/03/09(金) 17:27:42.42 ID:gkEUAKxad(1)調 AAS
雉はRX-VISIONにエンジン載ってないとはけしからん～！ってイチャモンつけてた
970(1): (ﾜｯﾁｮｲWW ddc0-tOw2 [202.231.67.8]) 2018/03/09(金) 17:44:48.45 ID:9jarFt1F0(2/3)調 AAS
>>968
むしろスバルのほうが無理があるかも
vizivコンセプトとか、ボクサー載せてそのオーバーハングの短さは無理やろと
971(1): (ﾜｯﾁｮｲ a1a7-1Ef8 [60.46.178.206]) 2018/03/09(金) 18:20:27.60 ID:adqxOfCB0(1)調 AAS
そういやヒュンダイのコンセプトカーがビジョンクーペに似せてるな
972: (ｽｯﾌﾟ Sd02-ftbr [1.72.0.128]) 2018/03/09(金) 18:24:11.94 ID:dMEbjEJfd(1)調 AAS
>>971
技術供与時代の起亜の高齢人脈から漏れるみたいだからな
973: (ｽｯﾌﾟ Sd02-cw5W [1.75.2.126]) 2018/03/09(金) 18:29:09.43 ID:+0TyFeSld(1)調 AAS
ま、どうせ日本の他メーカーだってヨーロッパ車のパクりみたいなの多いし
974: (ﾜｯﾁｮｲWW ee63-DR8J [153.156.18.95]) 2018/03/09(金) 23:06:20.43 ID:OvATTMs40(2/2)調 AAS
デカグリルはやめて欲しい
下品になるから
前期のcx5と現行のアテンザはベストだがそれ以降は…
975(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7d18-NL6l [106.174.66.199]) 2018/03/09(金) 23:11:40.47 ID:IEjEl4B00(1)調 AAS
>>970
ボクサー止めれば解決する
今のスバルなら十分あり得る
976: (ﾜｯﾁｮｲWW 01fc-ofEl [220.213.93.64]) 2018/03/09(金) 23:12:00.71 ID:5ZJHfVB70(1)調 AAS
広島のガラの悪さ
977(1): (ﾜｯﾁｮｲWW ddc0-tOw2 [202.231.67.8]) 2018/03/09(金) 23:19:28.52 ID:9jarFt1F0(3/3)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.mazda.com
いやはや面白かった
978(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 024a-f1AD [123.218.9.100]) 2018/03/09(金) 23:25:35.23 ID:LDIrFMyG0(1)調 AAS
感想だけのURLは踏まない
979(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-jLw9 [106.161.111.196]) 2018/03/09(金) 23:27:55.58 ID:WnyY5/75a(1)調 AAS
マツダの鼓動デザインがフロント周りの処理に与えた影響はデカイよ
CX-5の後、BMWがライトとグリルを繋げてから、グリル上枠をフロントランプと一体化するのが流行りだしたんだよなぁ
そこからアウディやマセに波及。今ではヨタのアルファードやプレミオまで無理やり取り入れてるのが笑えるvw
980: (ﾜｯﾁｮｲ b936-ssPE [126.47.90.15]) 2018/03/09(金) 23:56:58.79 ID:V9lFnzAt0(1)調 AAS
ヘッドライトの中にフィンを入れたのはAUDIの方が先だけどグリルまで繋げたのはマツダかな？
981(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 8d20-4l6a [122.31.39.64]) 2018/03/10(土) 00:17:03.93 ID:eF7ulADC0(1)調 AAS
>>975
ボクサー止めれば売れなくなる
982: (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-tOw2 [182.251.254.37]) 2018/03/10(土) 00:36:03.27 ID:G2YO8umla(1)調 AAS
>>978
工場のAGVをラインの工員さんがみんなで自作したって話だよ、面白いよ
983: (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-y2Z5 [49.98.142.84]) 2018/03/10(土) 01:52:52.83 ID:ZZMs9E05d(1)調 AAS
>>977
俺のデミオは2015年だから古い生産方式かな？
次買うときはさらに改良された生産方式になってるんだろうな
984: (ﾜｯﾁｮｲ 3dfe-uQtz [42.127.173.191]) 2018/03/10(土) 07:51:01.65 ID:EvYogOLs0(1/2)調 AAS
＞マツダ 新型 CX-X (10) 新たなクロスオーバーSUVモデル トヨタとの共同開発 2021年発売
こんな話あった？
985: (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-5fjc [182.251.240.12]) 2018/03/10(土) 07:57:29.92 ID:+LhgCIUSa(1)調 AAS
トヨタと合同でアメリカに工場建てるって発表したときにあったよ
986: (ﾜｯﾁｮｲ 3dfe-uQtz [42.127.173.191]) 2018/03/10(土) 08:14:07.75 ID:EvYogOLs0(2/2)調 AAS
そうなんだ、にしても10ってことは9よりさらにでかいのかな。だとしたら日本では売らないか。
987: (ﾜｯﾁｮｲW 6151-9f+N [124.33.203.18]) 2018/03/10(土) 08:27:24.35 ID:wJl/EZkm0(1)調 AAS
>>979
いやどのメーカーもマツダの影響は受けてないだろ。過大評価と思い込みが強すぎ。
988: (ｱｳｱｳｱｰ Sa96-K52J [27.93.162.83]) 2018/03/10(土) 09:37:37.30 ID:v9Vhjcoda(1)調 AAS
デザインの話題が出ていたので
あまり知られて無いことを教えてあげよう
マツダのデザインはBMWにパクられる
スバルはヒュンダイをパクる
良く覚えて置くように
989: (ﾜｯﾁｮｲWW b936-/Tmp [126.94.194.88]) 2018/03/10(土) 09:48:58.54 ID:2W3tx0SK0(1/2)調 AAS
魂動が出始めたときは欧州車みたいだと言われていたのに
いつの間にか起源を主張するように
990(1): (ﾜｯﾁｮｲ a1a7-0aB1 [60.47.230.172]) 2018/03/10(土) 09:57:49.98 ID:xTEbIWMX0(1)調 AAS
デザインの優劣はマツダも欧州車もスバルも、大きく違わなないよ。
強いて言えば、マツダのデザインは、ナルシスト好み。
991: (ﾜｯﾁｮｲ ed22-lJdD [218.231.86.172]) 2018/03/10(土) 09:59:29.37 ID:URLX+lbL0(1/2)調 AAS
>>9777
車種混流生産ってマツダだけじゃなく他のメーカーでもやってんじゃないの？
992(2): (ﾜｯﾁｮｲ 01fe-gopB [220.156.86.168]) 2018/03/10(土) 10:12:09.86 ID:MJXeYlrZ0(1)調 AAS
他社は精々２車種だよ。
７車種流すマツダは変態
993(1): (ﾜｯﾁｮｲWW b936-73O6 [126.241.63.59]) 2018/03/10(土) 10:15:49.51 ID:UxMzW1dt0(1)調 AAS
>>990
ナルシスト> 自己陶酔型の人> 自分の行動や容姿にうっとりして酔いしれる人>マツダ車を買うこと、または自分の買ったマツダ車のデザインに酔いしれる人
994: (ﾜｯﾁｮｲWW 2e4b-tOw2 [121.80.249.72]) 2018/03/10(土) 10:42:15.19 ID:AyUR9mJp0(1)調 AAS
>>993
自分で買った車に酔いしれることができるなんてこんな幸せなことないじゃないか
外部ﾘﾝｸ:goo.gl
995: (ﾜｯﾁｮｲWW b936-/Tmp [126.94.194.88]) 2018/03/10(土) 10:50:49.98 ID:2W3tx0SK0(2/2)調 AAS
>>992
小規模で変動が大きいから仕方なく、って感じだな
生産計画を読み外したら
売れない車はライン設備寝かせて、売れる車は作れない
996: (ﾜｯﾁｮｲWW 2ea7-WBoC [121.118.71.228]) 2018/03/10(土) 10:52:18.77 ID:mg4C308+0(1)調 AAS
他人のためのデザインとかなにそれ
一生マツダでいいや
997(1): (ﾜｯﾁｮｲ ed22-lJdD [218.231.86.172]) 2018/03/10(土) 11:06:30.68 ID:URLX+lbL0(2/2)調 AAS
>>992
7車種はないだろ、宇品第1第2と防府で作り分けてるだろ。
デミオCX-3は防府だったはずだが。
998: (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-AirZ [126.237.55.238]) 2018/03/10(土) 13:25:07.95 ID:d4263ZoPr(1)調 AAS
>>981
確実に性能が上がるんだけどな
確かに、売れなくなるだろうな
999: (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-Yo16 [182.251.244.36]) 2018/03/10(土) 13:33:58.70 ID:ACuUj11Oa(1/2)調 AAS
>>997
宇品 零さん、七菜兄鋭、七菜蜂、七菜兄鶏、
、肆緑、一兄鋭、一兄絵歩
防府 零さん、山録、七菜壱、七菜兄鋭
1000: (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-Yo16 [182.251.244.36]) 2018/03/10(土) 13:36:56.92 ID:ACuUj11Oa(2/2)調 AAS
｢起動しますっ！｣
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