[過去ﾛｸﾞ] 飛行機から新幹線・在来線・バス・船へ鞍替えする人 (1001ﾚｽ)
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818(4): 2013/12/20(金) 21:02:30.66 ID:t1fjgUcm0(2/2)調 AAS
自分もage厨に同意だな。
今回の速度向上ネタには驚いた（東海道ではもう無理と思っていたから）けど、
ゆくゆくは２７０km/hのままで、車種統一による東京〜新大阪２時間３０分ジャストを
全部の「のぞみ」で会社は行いたいんだろうな、とは思っていた。
今の昼間の２時間３６分とかいうのは、１世代前の車種を「ひかり」「こだま」で
使っていることで「のぞみ」が押さえつけられているからだし。
まあ、今でも２時間２５分を始発最終で行っているから、速度向上後も先ずは
同様に始発最終で行ってくるものだと思う。
１９９２年の「のぞみ」初登場の時もそうだったしね。
ところで、山陽・九州直通の「みずほ」は１往復追加の６往復化の上、うち２往復を
姫路に追加停車としたが、完全に神戸空港対策だよね？
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