[過去ﾛｸﾞ] 名神高速道路・新名神高速道路 part37 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
1(3): 2018/11/30(金)16:21 ID:KTSRGt4W(1/3) AAS
日本初の都市間高速道路"名神"と、次世代のスーパーハイウェイ"新名神"に
ついて引き続き語りましょう。
前スレ
名神高速道路・新名神高速道路 part36
2chｽﾚ:way
2: 2018/11/30(金)16:22 ID:KTSRGt4W(2/3) AAS
＜リンク集＞
中日本高速道路
http://www.c-nexco.co.jp/
新四日市JCT〜亀山西JCT開通特設サイト
https://shinmeishin.jp/
西日本高速道路
http://www.w-nexco.co.jp/
西日本高速道路サービスHD
http://www.w-holdings.co.jp/index.html
建設中新名神特設サイト
省14
3: 2018/11/30(金)16:23 ID:KTSRGt4W(3/3) AAS
＜過去スレ＞
35 2chｽﾚ:way
34 2chｽﾚ:way
33 2chｽﾚ:way
32 2chｽﾚ:way
31 2chｽﾚ:way
30 2chｽﾚ:way
29 2chｽﾚ:way
28 2chｽﾚ:way
27 2chｽﾚ:way
省27
4(1): 2018/11/30(金)16:42 ID:d//txPeW(1) AAS
高速4車線化に財投1兆円を活用 国交相、関空防災や新名神も拡大
2chｽﾚ:bizplus
https://this.kiji.is/441040137506440289
5: 2018/11/30(金)17:42 ID:0rmLv5cr(1) AAS
猪瀬許されざるよ
6: 2018/11/30(金)20:37 ID:uv52abLE(1) AAS
◆◆【三重県区間】新名神高速18年度完成◆◆
2chｽﾚ:way
7(1): 2018/11/30(金)21:14 ID:hhFoHzO3(1) AAS
名岐道路、優先整備区間の案まとまる

愛知県一宮市と岐阜県岐南町を結ぶ「名岐道路」の優先整備区間と道路構造の素案が30日
、まとまった。中部地方整備局が設置した行政・交通機関などによる検討部会が同日開かれ、
名古屋高速道路の一宮中入口付近の「富士3交差点」から東海北陸自動車道の一宮木曽川
インターチェンジ（IC）で、高架構造の専用道路とすると決めた。
8: 2018/11/30(金)21:48 ID:lg3MloSl(1/2) AAS
>>7
記事みてきましたが、なるほどこれが名岐道路ですか
一宮中IC〜一宮木曽川ICが開通すれば、名神介さずに直結ルートで物流が流れるから、渋滞緩和して気持ちいだろうなあ
9(3): 2018/11/30(金)21:55 ID:lg3MloSl(2/2) AAS
しかしあれか、東名や中央から入ってきた車が岐阜方面へ行きたい場合は、
名岐道路は使えないから、一宮JCTまで通って東海北陸で北上することになるのか
なんかあと一歩足りない感じ
10: 2018/11/30(金)23:19 ID:xIP+D6BP(1) AAS
>>9
元々そうなんだし、別に一歩足りないとは思わないが？
岐阜〜名古屋の都市間連絡としての名岐道路なんだから、おかしくないだろ
11: 2018/11/30(金)23:55 ID:I7+cUpeR(1) AAS
事業計画にはないけど、今後整備して欲しい高規格道路としては近畿道の拡幅、第二神明の拡幅、宝塚トンネル周辺部の拡幅だわ。
まあ、どれも無理だろうけどさ。
12(2): 2018/12/01(土)00:16 ID:OsyxYgRj(1) AAS
吹田JCTと西宮IC間を、阪神高速に譲ったら、阪神高速３号神戸線の渋滞が減るんじゃ？
13: 2018/12/01(土)01:18 ID:DWjF0ltJ(1/2) AAS
お前ら、そんなに通行料金払ってまで道路が欲しいのかよ。土方か？
そのうち維持費まで税金払わされて、年金も医療費や介護も無くなるぞ！
40年後の自分を考えとけや
14: 2018/12/01(土)01:47 ID:BokVeK+a(1/2) AAS
道路が必要ないって食べ物はおろか道具や衣服まで自給自足してなきゃ言えないセリフなの分かってる？
15: 2018/12/01(土)02:45 ID:x1DoMi4l(1) AAS
>>9
確かに一宮JCT以西の名神も65000台/日と片側2車線の限界値近くの交通量あるから
東海北陸道からの合流余地なんて１台たりとも、そもそも残されていない
名神小牧方と名岐道路岐阜方を一宮ICで直結するか
欲を言えば一宮ICをフルジャンクション化しないと渋滞完全解消は厳しいだろう
まあ名岐道路一宮木曽川延伸だけでも渋滞緩和は間違いないとは思うけど
16(1): 2018/12/01(土)02:48 ID:DWjF0ltJ(2/2) AAS
40年後の自分を考えた上での発言か？
17(1): 2018/12/01(土)02:49 ID:VWRpc77K(1) AAS
高速4車線化に財投1兆円を活用
2018/11/30
石井啓一国土交通相は30日の記者会見で、高速道路の暫定的な2車線区間の4車線化や、
関西空港の防災強化に向けた整備費として、国が低金利で貸し出す財政投融資1兆1500億円を
活用する方針を表明した。高速道では新名神高速の一部区間を6車線に拡大する事業にも充てる。
4車線化する区間は来年3月末までに調整する。
https://this.kiji.is/441040137506440289
18: 2018/12/01(土)12:30 ID:b2qAd29Q(1) AAS
>>17
>>4
19: 2018/12/01(土)12:48 ID:IdMKEGxJ(1) AAS
財投ってNEXCOの話？
地方の直轄事業は関係ない話？
20: 2018/12/01(土)12:59 ID:6qNE3e1N(1) AAS
https://trafficnews.jp/post/82223
新名神の6車線化や関空の防災機能強化などを行います
高速道路には１兆円を活用し、新名神高速道の６車線化や
土砂災害の危険性が高い全国の暫定２車線区間の４車線化を実施する。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 982 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.048s