[過去ﾛｸﾞ] 【英国】ジョンソン首相「2040年までに世界中でガソリン車の新車販売を禁止に」 全世界にEV推進呼びかけ ★2 [ボラえもん★] (913ﾚｽ)
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894(2): 2021/09/29(水)23:37 ID:gX6d+BHS0(1/2) AAS
>>893
それらはどうやって350kWの充電作業の安全を担保してるんだよ？
ｶｲｶﾞｲｼﾞｬｰ､ｵｰﾍﾞｰｼﾞｬｰ､ﾁｭｰｺﾞｸｶﾞｰ、って毎度毎度つまらない念仏みたいに唱えてないで、
消費者が懸念に思う疑問に対して、誠意を込めてきちんとモデルと定量値を提示し第三者が検証可能な形で技術的に説明しろよ、な？
「諸外国では始まってるから、あなたの命も安心です(笑)」じゃ、どこの客も納得しねーよ
人間、死のうと思えば0.1Aでも100Vで逝けるんだ、黒焦げになってからじゃ遅いんだよ？
お前は分かってんの、ホントに？
895(1): 2021/09/29(水)23:42 ID:r5ts2a5a0(2/2) AAS
>>894
中国じゃあるまいしメーカーも設置するときに安全担保して設計するだろうに
896(1): 2021/09/29(水)23:54 ID:gX6d+BHS0(2/2) AAS
>>895
さっき>>893に言ったのは、その安全対策を誰もが判るように客観的に説明しろって事だよ
何の説明も無く数10アンペアもの電気を使えと言われたら誰でも断るぞ、
少なくともわたしなら家族に触らせられない
命に関わるから
急速充電では更に一桁以上もの恐ろしい大電流が流れるから、こんなのが危ないって思うのは当たり前じゃん
それをどうやって絶対に安全なのかをキチンと説明しなきゃ、当然だけど一般消費者は怖くて触らんのが自然だよ
897: 2021/09/30(木)00:01 ID:z14XpTe30(1/2) AAS
>>894
そんな家電のコンセントじゃないんだからさ
EVと充電器間で高度なネゴシエーションが確立されてから
セルの状態や安全性を確認しながら給電されるんだよ
898: 2021/09/30(木)00:02 ID:z14XpTe30(2/2) AAS
ほんとこのまんまだな
「トヨタはEVに賭け損なったので今は移行を遅らせるロビー活動をしている」
https://arstechnica.com/cars/2021/07/toyota-bet-wrong-on-evs-so-now-its-lobbying-to-slow-the-transition/
ニューヨークタイムズの報告によると、トヨタは政府に対して、
排出基準を緩和させたり、化石燃料車の段階的廃止に反対するよう働きかけている。
米国でのトヨタの政治献金額は過去4年間で2倍以上になった。
トヨタはまた、EVは信頼性が低く不適当だと印象操作するFUD（恐怖、不安、疑念）キャンペーンを開始した。
899: 2021/09/30(木)00:22 ID:8X7qAS990(1) AAS
ちょっと前は、ガソリンに変わるエネルギーの開発は世界を牛耳る石油メジャーによって揉み潰されるって言われていたのに
隔世の感だな
まあそもそも陰謀論に過ぎなかったと言うことか
900(3): 2021/09/30(木)02:40 ID:M1dOavva0(1) AAS
>>813
>車の重量は燃費に関係するだろ
で、なんで2トン超えてるアルファードさんは売れてるの？
ヤリスは1Lガソリン2WDなら1トン切りだけどHVのe-fourなら同じ名前で2割重いんだけど
これは何なの粗大ゴミ？
誰も重さなんぞ気にしてねーんだよ、重箱の隅つついて稼ぐ評論家とキモオタ以外は。
>>837
あほやの〜〜
大型トラックなら総重量は最大25トンなんやから
その1割しか重さのない乗用車の負担なんぞハナから無いも同然と自分で書いてて気づかんか？
901: 2021/09/30(木)02:52 ID:G8tBkO/V0(1) AAS
だったら日本は2040年までに世界中で一般人の銃の所持を禁止にしよう
902: 2021/09/30(木)04:57 ID:u0e4i4Ef0(1) AAS
>>900
じや、大型トラックはずーと内燃機関で行くのねw
903: 2021/09/30(木)06:27 ID:rQrr+vcZ0(1) AAS
>>896
心配なら調べりゃいいじゃん
メーカーに聞くとか
それこそ5ちゃんで説明きいて安心するのかっていうw
電気自動車用急速充電設備 の安全対策に係る調査検討 報告書の概要
https://www.fdma.go.jp/publication/ugoki/assets/h2403_17.pdf
904: 2021/09/30(木)06:35 ID:QYn39TKh0(1) AAS
>>900
阿呆だわ、お前はｗ
905(1): 2021/09/30(木)09:57 ID:kQ5qZtTw0(1) AAS
>>900
そもそもこいつは何を言っているんだ？
標準体重とデブがヨーイドンで競争したら先に息切れするのはどちらだ？
906: 2021/09/30(木)10:38 ID:coMM/qru0(1) AAS
>>905
デブは走っている最中に脂肪燃やしてエネルギーに変えるから長く走れるっていう理屈なのかも。
バッテリーはエネルギー満タンでも空でも重量はほとんど変動しないんだよな。空のバッテリーはただの重り。
907: 2021/09/30(木)10:42 ID:86AONuyp0(1) AAS
ルートが決められてる長距離トラックやバスなんかは水素採用が最有力じゃなかったっけ
908(1): 2021/09/30(木)10:44 ID:L66xOPy40(1) AAS
EV化して電力は足りるのかな？
909: 2021/09/30(木)10:44 ID:yxR0p5Lp0(1) AAS
寒冷地でEV
910: 2021/09/30(木)10:47 ID:KPUgOTFR0(1) AAS
これはあれだなガソリン車が高騰するかもしれんな
新車買えなくなるから中古車がめっちゃ人気になるパターン
911: 2021/09/30(木)11:05 ID:GkGyXo6Y0(1) AAS
トランスミッションの会社を潰さないように、EVに無理やり多段変速機つけたりしてな(普通EVの変速は固定減速比)
912: 2021/09/30(木)11:08 ID:je+4csEj0(1) AAS
いつまで大英帝国気分なんだよ。
バカこいてるとスコットランドの独立後押ししちゃうぞ。
913: 2021/09/30(木)11:09 ID:RJ+M0BnL0(1) AAS
>>908
それ
真夏や真冬に走れなくなるなんて最悪(>_<)
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