[過去ログ] 【英国】ジョンソン首相「2040年までに世界中でガソリン車の新車販売を禁止に」 全世界にEV推進呼びかけ ★2 [ボラえもん★] (913レス)
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(1): 2021/09/26(日)00:10 ID:mzmwLgO80(1/4) AAS
>>648
LCOE=設計・建設・運営・廃止までの全コストを生涯発電量で割った均等化発電原価

[米ドル/MWh] 2009 → 2019
原子力: 123 → 155 (+26%)
石炭火力: 111 → 109 (-2%)
太陽光: 359 → 41 (-89%)
風力: 135 → 40 (-70%)

太陽光や風力は既に圧倒的に安い電源なんだが?

日本が特殊だとしたらそれは風況や地理的条件ではなく
天下りや談合で公正な競争や合理的判断が働かない点
662
(2): 2021/09/26(日)00:13 ID:mzmwLgO80(2/4) AAS
>>660
>設計・建設・運営・廃止までの全コストを生涯発電量で割った均等化発電原価
766: 2021/09/26(日)18:36 ID:mzmwLgO80(3/4) AAS
>>730
そんな事を言ってるキチガイの割合は日本がダントツなんだよなあ
トヨタにアンコンされて情けない国だよ

@KaoruNemoto
「人間活動が #気候変動 につながっている」という理解が、今春行われたIPSOS国際比較調査で日本が29ヵ国中最低に。
下から2番目のロシアと10ポイントも乖離。
https://pbs.twimg.com/media/EpUVhgXVgAAwNQi.jpg
767: 2021/09/26(日)18:37 ID:mzmwLgO80(4/4) AAS
電力不足ガー ←国内で1年間に導入した太陽光だけで1200万台分,全乗用車EVでも総発電量の4%
立ち往生ガー ←21℃の暖房を氷点下で71時間持続 youtu.be/bpzB3RbjuHI
航続距離ガー ←既に400kmが一般的,テスラ車は650kmに到達
充電時間ガー ←欧米で整備が進む350kW充電網だと5分で200km,NIOの電池交換式は全自動3分
電池劣化ガー ←主要メーカーは8年間または16万kmを保証
環境負荷ガー ←トヨタのCTO「HV3台のCO2削減効果はEV1台とほぼ同等」
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