[過去ﾛｸﾞ] 【英国】ジョンソン首相「2040年までに世界中でガソリン車の新車販売を禁止に」 全世界にEV推進呼びかけ ★2 [ボラえもん★] (913ﾚｽ)
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655: 2021/09/26(日)00:09 ID:mVZTEZSP0(2/2) AAS
>>652
インド人を右へ。
656(1): 2021/09/26(日)00:09 ID:DyWnuTJM0(1/2) AAS
>>637
だから鈍感だって言ってるんだよ
家の中でガソリンエンジン回せるのかい？
657: 2021/09/26(日)00:10 ID:p0A7Cd0S0(1/3) AAS
EVもいいけど
電気作るのに石油燃やしてたら意味ないぞ
658: 2021/09/26(日)00:10 ID:qSccMkdl0(1) AAS
2040年までに海水を追い焚きする工場や発電所を禁止にしないと
お湯は冷やしてから海に流しましょう
659(1): 2021/09/26(日)00:10 ID:mzmwLgO80(1/4) AAS
>>648
LCOE＝設計・建設・運営・廃止までの全コストを生涯発電量で割った均等化発電原価
[米ドル/MWh] 2009 → 2019
原子力: 123 → 155 (+26%)
石炭火力: 111 → 109 (-2%)
太陽光: 359 → 41 (-89%)
風力: 135 → 40 (-70%)
太陽光や風力は既に圧倒的に安い電源なんだが？
日本が特殊だとしたらそれは風況や地理的条件ではなく
天下りや談合で公正な競争や合理的判断が働かない点
660(2): 2021/09/26(日)00:11 ID:tDDZXC1I0(3/7) AAS
>>659
メンテナンス、設置費用、処理費用を含まない数字を比較して自己満足してるだけw
661(1): 2021/09/26(日)00:11 ID:p0A7Cd0S0(2/3) AAS
バッテリー技術向上に世界上げて取り組んだ方が早いで
何しかバッテリー次第 蓄電技術さえ進化すれば
必要な量だけ発電すればいいからな
太陽光とかで賄える時代が来るかもしれんのに
662(2): 2021/09/26(日)00:13 ID:mzmwLgO80(2/4) AAS
>>660
＞設計・建設・運営・廃止までの全コストを生涯発電量で割った均等化発電原価
663: 2021/09/26(日)00:13 ID:Ws5u6S+l0(1) AAS
イギリスが音頭とってるのが胡散臭すぎるわ
664: 2021/09/26(日)00:14 ID:vUqxm9i00(1) AAS
地熱いいんだけど、利権とかうまみがないから
流行らない
665: 2021/09/26(日)00:14 ID:p0A7Cd0S0(3/3) AAS
森林破壊対策も同時にやらないとさ
666: 2021/09/26(日)00:14 ID:tDDZXC1I0(4/7) AAS
>>662
では80坪の二階建て住宅に太陽光パネルを設置して
いくら費用がかかるかここで書いてみろよ
667(2): 2021/09/26(日)00:14 ID:KTFMnVC10(1) AAS
この異様なガソリン排除はよく分からんわ
不便で技術がまだ追いついてないのに、プラスチックからバイオマスに舵切るような感じ
668: 2021/09/26(日)00:15 ID:To7NlTa+0(1) AAS
今新車を買って乗りつぶすくらいで丁度いいか
669(1): 2021/09/26(日)00:17 ID:tDDZXC1I0(5/7) AAS
>>662
ついでに耐用年数２０年が来て新しいのに取り換えた時の費用も書いてみろ。
太陽光パネルが設置されてから、まだどこの国でも耐用年数が一斉にきて
本格的に取り換えたことはない。そのコストを計算に含んでいない
太陽光推進団体による都合のいい嘘のデータに過ぎない。
670: 2021/09/26(日)00:18 ID:brNPHPAx0(1) AAS
>>667
トヨタ潰し
671: 2021/09/26(日)00:20 ID:tDDZXC1I0(6/7) AAS
イギリスの場合は洋上風力発電装置を輸出して国の稼ぎ頭にしたいだけ
672: 2021/09/26(日)00:21 ID:gJE3stay0(1) AAS
>>646
エネルギーが必要なのに効率の悪い再エネ推進するとか馬鹿みたいだな
673(1): 2021/09/26(日)00:21 ID:6L99pjyx0(1) AAS
>>26
EV車はバッテリーだけで軽自動車1台分あるってこと言わないキチガイ嘘つきばかりだな
674: 2021/09/26(日)00:22 ID:g9nWwwFl0(1) AAS
英国の二枚舌、三枚舌に踊らされないようにせんとな
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