【トヨタ】53年の歴史で初の“大型カローラ” セダン市場の起爆剤なるか…章男社長「街にたくさんあふれる“大衆車”となってほしい」★2

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45(1): 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:23 ID:9Zyow5jI0(1) AAS
>>5
https://i.imgur.com/BYIwdGz.jpg

46(3): 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:23 ID:+lGEEliN0(1) AAS
出世魚に例えればカローラはセイゴなんだよ　以前ならコロナがフッコ　クラウンがスズキだった
今は車種が整理されてしまったからカローラ一車種に纏められたみたいだな

48(1): 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:24 ID:U18Jt0lT0(1) AAS
>>20
あれは本当の意味で良いものだからな

49: 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:25 ID:hwMNXLWY0(1) AAS
つかよ5ナンバーも3ナンバーもでかすぎるから
軽に流れてるんだろうが

50(1): 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:25 ID:PTlsYLqI0(1/19) AAS
カローラが良いのは
先進セーフティー機能が
全部に標準でつくことだな
レーンキープ、ACC、自動で変わるライト
後ろの車の存在をミラーで教えてくれる
半自動駐車機能

51(1): 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:25 ID:EB4RT/+50(1/3) AAS
コミコミ300万だけどねｗ

52: 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:26 ID:H8P1X7fI0(1) AAS
>>8
他に選択肢がないだろ
アホなん？

53: 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:27 ID:6WFmmYqC0(1/2) AAS
お前らが好きなマニュアル用意してやったぞ

54: 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:27 ID:elDIoCCe0(1/6) AAS
カローラ売りたいが為にマツダいじめとかヤメろよみっともない

55: 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:27 ID:Y+aL+7Hr0(4/11) AAS
頭の軽い男と尻の軽い女は大きいのがお好き

56: 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:27 ID:wqL+2eWp0(1) AAS
デザインで言うならマツダ3の方が圧倒的に良いけど、
燃費で考えると、デザインには目を瞑ってカローラにもなびくのが現実

57: 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:27 ID:PTlsYLqI0(2/19) AAS
>>50
ゴルフマイスターと同じ機能がカローラ全部につく

58(2): 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:27 ID:VfNEf/5G0(1) AAS
>>44
スターレットはヴィッツが後継車

59: 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:28 ID:vMA01s4T0(1) AAS
自分のところの工員や、下請け会社の従業員には
到底高根の花で維持できないだろｗ
上級国民どもが言うところの大衆って、英国の
アッパーミドル層なんだろうな。

60: 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:28 ID:2EzkZHrR0(1) AAS
ダサい

61: 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:29 ID:xf1uD3yb0(1/15) AAS
トヨタ1600GTみたいなのが良いな。

62: 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:29 ID:R4FBmW9I0(1) AAS
>>24
これ。

63: 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:29 ID:1gLgyzKT0(1) AAS
形がよければ売れるんだよ。最近の車はカッコ悪い

64(2): 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:29 ID:4UNriFjD0(1) AAS
あふれさせたいのに大型にしてどうすんだよ
トヨタの社長ともあろう人が日本の道路とか車庫をわかってないことに驚きだわ