[過去ﾛｸﾞ] SUPER GT GT300クラスを語るスレ 113Lapdown (1002ﾚｽ)
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498: (ﾜｯﾁｮｲ 03c8-k+pP [133.202.129.198]) 2019/07/19(金)08:47 ID:ie9zElrG0(1) AAS
>>497
Nクラスにスポット参戦してるくらいカナ？
499: (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-Ev2Q [1.75.211.188]) 2019/07/19(金)09:16 ID:edhWRFJfd(1) AAS
https://i.imgur.com/25Q4KzH.jpg
昨日の読売夕刊
500: (ｱｳｱｳｶｰ Sa81-DScZ [182.251.46.195]) 2019/07/19(金)10:41 ID:vicUCzy5a(1) AAS
松井500はないだろ
501(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5b30-nUtQ [39.111.238.74]) 2019/07/19(金)11:04 ID:zKZuIsuC0(1) AAS
>>495
まあ昔の話っちゃそうだがFD3Sとか初代NSXだってえらい長かったし、
もっと言っちゃえば安全基準がそれほど厳しくなかった時代のポルシェなんかは
第一世代の901系も第二世代の930系も相当長かったってなるんで、
この手のやつは4〜5年に1回でフルモデルチェンジって手法じゃなく
熟成繰り返しながら長く売るのは割と一般的な手法だと思う。
デザインはまあ…あれが好きだって人も居るんだろうから客層にマッチしてりゃ良いんだろうなw
輸出専用モデルだと大部分の日本人が見てワケ分からない形ってのもあるし。
502(2): (ﾜｯﾁｮｲ f56c-7t59 [220.96.86.0]) 2019/07/19(金)13:55 ID:gbWTSLxx0(1) AAS
JLOCが鈴鹿10時間参戦体制を発表。ランボワークスと日本組の2台に。関口も加入
https://www.as-web.jp/supergt/503885?all
小暮関口とかいうぶっ飛びコンビ
503(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-dgFD [153.140.72.102]) 2019/07/19(金)17:23 ID:c43YGvMVM(1) AAS
高木真一をNSXの500へ是非
一応トップフォーミュラの経験はあるぞ
本人は二度と出たくないだろうけどｗ
504(1): (ﾜｯﾁｮｲ e3df-ShKg [115.36.9.244]) 2019/07/19(金)17:57 ID:LFqpHhP/0(1) AAS
高木真一は確かJGTC時代に1シーズンだけ、チームルマンのスープラでフル参戦してたはず
505(1): (ﾜｯﾁｮｲ e37c-k+pP [115.30.187.22]) 2019/07/19(金)18:43 ID:3wSxQAN00(1) AAS
>>502
会話は成立するのか？
506: (ｱｳｱｳｳｰ Sab9-FX/1 [106.130.208.197]) 2019/07/19(金)18:47 ID:p6lF1xeYa(1) AAS
>>501
IP[39.111.238.74]
話が長い人の特徴
https://boku-tusin.com/?p=3660
バカの話は必ず長い
https://item.rakuten.co.jp/neowing-r/neobk-1362922/
【長文】キチガイについて語ろう【短文】
2chｽﾚ:f1
2chｽﾚ:f1
507: (ｽﾌｯ Sd43-bD7z [49.104.38.76]) 2019/07/19(金)19:40 ID:WL/es1r4d(1) AAS
>>502
胸熱
508: (ﾜｯﾁｮｲWW f513-GpMc [220.254.1.137]) 2019/07/19(金)21:32 ID:RkaPbMU+0(1) AAS
>>504
あの年のエッソスープラはルマンじゃなくてインギング
509(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-v9rc [126.179.129.138]) 2019/07/19(金)22:58 ID:CyRRnbVOr(1) AAS
gt500は巷で言われてる通りほんとにフォーミュラの経験かないと話にならないんか？
510: (ﾜｯﾁｮｲ 9d1d-ktUK [58.138.33.4]) 2019/07/20(土)00:24 ID:tSKqAhFu0(1) AAS
>>505
この二人に必要ないだろ
511: (ﾜｯﾁｮｲWW 0be3-ge1r [121.83.165.162]) 2019/07/20(土)00:29 ID:p7EU1dGr0(1) AAS
>>509
フォーミュラではそこそこやれてたカレーさんがあれやから、あんまり関係ないんちゃうの。
512: (ﾜｯﾁｮｲ 5b30-nUtQ [39.111.238.74]) 2019/07/20(土)01:10 ID:0FlXipiK0(1/3) AAS
なぜかフォーミュラではいまいちなのに屋根付いてて2座席以上あると速い
岡（ﾋﾟｰ）さんという人がいまして。
513: (ﾜｯﾁｮｲW 6bee-DScZ [113.34.104.249]) 2019/07/20(土)01:23 ID:URns2W/K0(1) AAS
小暮関口が同じマシンをシェアとか数年前じゃ考えられなかったな
514: (ｱｳｱｳｳｰ Sab9-FX/1 [106.154.124.112]) 2019/07/20(土)06:42 ID:lwyNLW71a(1) AAS
何かやらかしてくれる予感しかないなwww
515: (ｱｳｱｳｶｰ Sa81-Ohi2 [182.251.254.40]) 2019/07/20(土)07:56 ID:3V3459Ipa(1) AAS
JLOCトークショーやってほしいわこれ
516(2): (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-s8YF [153.155.31.154]) 2019/07/20(土)08:39 ID:6Vi+ZlOOM(1/2) AAS
「GT300の特にGT3マシンはそれほどダウンフォースは強くないんです。
ブレーキもABSがついているので突っ込むだけ突っ込んで曲がっていく感じなのですが、GT500マシンはダウンフォース、つまり空気抵抗でマシンを押さえつけてタイヤをグリップさせるのでダウンフォースを切らさずに曲がっていかなくてはいけないんです。
GT3の乗り方でGT500に乗るとコーナーでダウンフォースが無くなるんですね」
https://clicccar.com/2019/07/18/885498/
大津がインタビューの中で今年300から途中参戦した理由を聞かれてる部分を抜粋したんだけど、500でフォーミュラ経験のいる理由はまさにこれだわね
517: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-s8YF [153.155.31.154]) 2019/07/20(土)08:41 ID:6Vi+ZlOOM(2/2) AAS
300じゃないF3だ、ごめん
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