[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【354基目】 (1002ﾚｽ)
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194: 2019/05/13(月)17:33:51.49 ID:VO20StUk0(14/14) AAS
>>192
ホイールベースを長するのは中高速コーナーで安定させる為とカウルとフロアーの面積を大きくして一貫したダウンフォースを得る為だけどね
今更ロングホイールベースでメルセデスに対抗しても遅れを取るのは当たり前だよね
219: 2019/05/13(月)19:37:22.49 ID:al/7gP+R0(4/4) AAS
数戦前にタッペンが大幅なバージョンUP計画を口にしてたが、どうなったんだろ
269(1): 2019/05/14(火)00:30:31.49 ID:ODP5t5Cb0(3/4) AAS
来たなｗ
ありがとよ♪
315: 2019/05/14(火)09:45:35.49 ID:tm6g2bYF0(4/5) AAS
>>308
それはホンダじゃない
ホンダは部品を供給してるだけだろ
赤牛が戦える所まで来たって言うなら話は分かる
どうして赤牛の成績とホンダの成績を一緒にしたり別々にしたり都合がいいように解釈するんだ
389(1): 2019/05/14(火)13:18:47.49 ID:O8Wa4Sxe0(1/2) AAS
>>387
お前が消えろ
529: 2019/05/14(火)21:55:01.49 ID:5PlhH9h20(2/2) AAS
>>528
だな
645: 2019/05/15(水)12:31:18.49 ID:KIUlNi1b0(7/9) AAS
フルパワー出してないんだったら「使いきった」という表現にはならんだろ
あとホンシン・・・・ねw
729: 2019/05/15(水)20:27:05.49 ID:XhNpwN/g0(1) AAS
ガスリーはフェラーリが復調する前にベストプラクティスを出さなきゃね
フロントウイングとバージボートを対策してくるんだろうけど
トロはあんな小さくて大丈夫なのかな
調子の良かったハースもでかいんだよね
苦戦の”謎”さえ分かれば……フェラーリ代表「弱点自体は単純明快」
https://jp.motorsport.com/f1/news/ferrari-quick-fix-possible-for-obvious-sf90-weaknesses-/4388849/
747: 2019/05/15(水)22:36:05.49 ID:4SLIpGH90(3/3) AAS
>>467
お前の頭ン中ではそうなんだろうさｗ
823: [age] 2019/05/16(木)17:10:03.49 ID:8yFjjP6u0(1) AAS
セーフティーカーがなければルクレールはガスリーにも追い上げられたよ。
それでワンストップ戦略が間違いだったことがあかるみになって、避難のネタになる。
セーフティーカーが出たから逆に作戦ミスが目立たなくなった。
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