[過去ログ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【352基目】 (1002レス)
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(1): 2019/04/30(火)07:18 ID:13I90d+90(1/9) AAS
ああ無情。ホンダ内定直後にF1撤退を表明
ホンダの若手F1エンジニアに聞く
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00105/00032/?P=1

後半に、PUの技術的な話が少しある
309
(1): 2019/04/30(火)08:41 ID:13I90d+90(2/9) AAS
>>304
F1 Topic:「メルセデスとホンダのPU性能差は10馬力以内」というハミルトンの発言は本当か
https://www.as-web.jp/f1/467114?all

>「正確な数値はわからないものの、50馬力も違っていたら、
>あのようなバトルはできていないと思う。10馬力かどうかはわからないが、
>かなり接近していることは間違いない」

チームマネージャーのロン・メドウさんはこう言っている
50馬力と10馬力の間を取って、30馬力差ぐらいか?w
312: 2019/04/30(火)08:59 ID:13I90d+90(3/9) AAS
王者経験者のハミルトン、ベッテル、ライコは引退間近だし
タッペンは焦ることはないだろうね、まだ若いから
315: 2019/04/30(火)09:29 ID:13I90d+90(4/9) AAS
ルノーはないし、メルセデスはハミルトンが嫌がるだろう
あとは、ベッテル交代枠ぐらいしか残っていない
セカンド枠は流石にタッペンが辞退する
319
(3): 2019/04/30(火)10:26 ID:13I90d+90(5/9) AAS
メルセデス、フェラーリ、ルノー、ホンダの順を
変更できたのはホンダだけ

それでも、15年から5年目でようやくルノー少し超えたぐらい
メルセデスまで到達するのに何年かかるのか、長い道のり
326: 2019/04/30(火)11:46 ID:13I90d+90(6/9) AAS
今年はこんなもんじゃね?というか
実際はホンダPU最高成績の現在3位で驚いているし
そこはレッドブルを褒めたい、さすが3強
332: 2019/04/30(火)11:54 ID:13I90d+90(7/9) AAS
ホンダは短期間で頑張ったのかも知れないが
それでも5年で3番手の順位
ここからさらに、フェラーリに追いつくだけでも相当長い年月がかかるだろうね
334: 2019/04/30(火)11:57 ID:13I90d+90(8/9) AAS
>>330
メルセデスによると、F1のPUのノウハウはFEにも活かせるし
逆にFEでのノウハウもF1PUに活かしていくらしい、相乗効果狙ってる
338: 2019/04/30(火)12:45 ID:13I90d+90(9/9) AAS
>>336
今年レッドブルがいてよかったな
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