[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【352基目】 (1002ﾚｽ)
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98(1): 2019/04/29(月)00:09 ID:moNjrf8t0(2/5) AAS
>>93
メルセデスもフェラーリもギアボックス作っているんだし
ホンダも作ってもいいとも思うんだけどな
99: 2019/04/29(月)00:09 ID:rPgRFY+K0(1/2) AAS
フェルスタッペン
(´・ω・｀)
今日の４着という結果は、精一杯走った結果です。ミディアムタイヤを履いた時は
レーのペースはよかったのですが、バーチャルセーフティカーが出た後は
タイヤが冷えてしまい、それからは好走時のタイヤ適温の状態に持っていくことは
出来ませんでした。
100: 2019/04/29(月)00:12 ID:rPgRFY+K0(2/2) AAS
ゲームの鍵は高い路面温度とタイヤ
レースの鍵を握ったのはタイヤ戦略。予想外の路面温度の高さにソフトが機能せず、
ミディアムがレースのメインタイヤとなった。8番手ルクレール、14番手グロージャン、16番手ラッセル、
そしてピットスタートのクビサとガスリーがスタートタイヤにミディアムを選択。変則的なアプローチで
レースに臨み、序盤のスタートダッシュに成功した。
路面温度の高さを味方につけたミディアム勢は、ソフトと比べて1周あたり2・3秒も速いペースをキープ。
これを追い風に、ルクレールは10周目にフェルスタッペンを追い抜き4番手にまで浮上。
ピットスタートのガスリーも同じ周に9番手にまで巻き返した。
https://formula1-data.com/article/azerbaijan-race-digest-2019
101: 2019/04/29(月)00:13 ID:VzS+U9ZR0(1) AAS
>>97
ドライブシャフトが壊れる程のオシレーションがあるなら300キロ以上の高速で走れるわけねえだろ間抜け
102(1): 2019/04/29(月)00:17 ID:fWWAclCX0(1) AAS
ガスリーがピットスタートから6位まで持って行ったんだから実力はあるんだろうけど
去年のハートレー並に悪運が強いな
103: 2019/04/29(月)00:18 ID:MghoAie00(1/2) AAS
ガスリーが乗ってるのは呪われたマシンなんだから仕方ないだろう。
104: 2019/04/29(月)00:19 ID:1Lba+8nB0(1) AAS
>>70
メルセデスとフェラーリはバーチャセフティ
のとき蓄えれる電力がホンダと比べて大きく
て早いんじゃないか？あんだけ追い詰めてた
のが、一気に引き離されるとは
105(1): 2019/04/29(月)00:22 ID:tc4LYytE0(1) AAS
リカルドが乗っていればな…
106(1): 2019/04/29(月)00:23 ID:kkVGETx+0(1/2) AAS
>>98
ギアボックスはRB製だよ
107: 2019/04/29(月)00:24 ID:moNjrf8t0(3/5) AAS
>>106
知っているけど、将来レギュでギアボックス共通化されるかも
知れないらしいから、今から自社製にスイッチしても無駄になるのかもな
108: 2019/04/29(月)00:26 ID:D6r2p0QY0(1) AAS
DRS使ってもレーシングポイントをあっさり抜けなかぅたもんな
やっぱりPUの差が結構ある
109(1): 2019/04/29(月)00:26 ID:hdGF74xy0(1) AAS
自分で作れって無理言うなよ
ノウハウもパーツ調達先もないわ
110: 2019/04/29(月)00:31 ID:JoBJalwr0(1/2) AAS
>>102
そういうの悪運が強いって言わないんじゃないの
111: 2019/04/29(月)00:34 ID:H4i2xoQj0(1/4) AAS
ルノーPUが馬力も最弱だから
発狂したルノー信者が荒らしてるw
112: 2019/04/29(月)00:36 ID:pvyRDFPz0(1/2) AAS
もう少しなんだけど、なかなか追いつけないなぁ
113(1): 2019/04/29(月)00:38 ID:GqWrqXha0(1) AAS
>>97
お前が目障りだ！お前こそこの世から消えろ！
そしてここに未来永劫くるな！
ボケが！！
114: 2019/04/29(月)00:40 ID:ouorJ6/s0(1/2) AAS
ロータスヨーロッパもスタビライザーをヒットして
最後ひっくり返って負けたよね
115: 2019/04/29(月)00:41 ID:ouorJ6/s0(2/2) AAS
>>113
相手にしたら嬉ションするで
116: 2019/04/29(月)00:42 ID:D7N+qNso0(1/2) AAS
>>97
>ホンダPUのオシレーションが酷すぎてドライブシャフトが折れたんだろこれ
ある得るね
117(2): 2019/04/29(月)00:43 ID:H4i2xoQj0(2/4) AAS
タッペン「ホンダPUはルノーPUよりスムーズでパワーがある」
ルノーPUはオシレーションがあって非力w
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