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【航空】エアバスA380が失敗した理由、アメリカン航空の幹部が明かす (754ﾚｽ)
【航空】エアバスA380が失敗した理由、アメリカン航空の幹部が明かす http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1556539951/
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44: 名刺は切らしておりまして [] 2019/04/29(月) 22:49:06.02 ID:C0apixFe 免許も整備資格も設備もマニュアルも A380用専用だと膨大なコスト増になるから ボーイングでいいやってなるなｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1556539951/44
71: 名刺は切らしておりまして [sage] 2019/04/29(月) 23:33:56.02 ID:LVCIALN7 >>57 旅客機としては需要のないジャンボ機のB747も貨物機としての引き合いは今もある。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1556539951/71
121: 名刺は切らしておりまして [] 2019/04/30(火) 03:13:15.02 ID:0gD93ZPp 道中で期待に異常が出た場合にたとえ近くに空港があっても、滑走路が狭くて緊急着陸できない、とか 起こりうるんだろうな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1556539951/121
282: 名刺は切らしておりまして [sage] 2019/05/03(金) 20:58:09.02 ID:lvNZgul2 なんでもかんでも超ド級にすれば いいってもんじゃないんだと 教えてくれた貴重な例だわ 787 2機のほうが同じ人数はこべて 施設の改修不要で 燃費３割りやすくて 運行頻度２倍では勝負にならない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1556539951/282
382: 名刺は切らしておりまして [sage] 2019/05/17(金) 19:08:23.02 ID:Q6Vvc1Cj >>381 但し、2030年予定ってニュースが2014年なんだよな 737MAXがこんな事態になったことで前倒しするかも知れんな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1556539951/382
387: 名刺は切らしておりまして [] 2019/05/17(金) 23:51:12.02 ID:geOQwG/z >>386 特製タラップ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1556539951/387
631: 名刺は切らしておりまして [] 2019/11/21(木) 08:24:41.02 ID:QVIMqBVz おいｐ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1556539951/631
653: 名刺は切らしておりまして [sage] 2019/12/17(火) 12:48:16.02 ID:smP+rLeP >>2 マジでみんな知ってたよなｗこんなデカいのどういう路線で 使うんだって10年前くらいに言われてたわ。 社員もみんな思ってただろうなあ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1556539951/653
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