【GCAP・XF9】F-3を語るスレ288【日本主導】 (691レス)
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143: 名無し三等兵 警備員[Lv.42] (ワッチョイ 7f84-kwQ5) [] 07/11(金)06:05 ID:JANQlA+Z0(1/4)
>>142
練習機の更新を遅らせた方がいい理由もあるよ
F-3の概要が固まってからの方が練習機の要求仕様を定義しやすいし、
(GCAPエミュレーションなど)
F-3の開発設備やソフトの流用も可能になる
となると、開発順はF-3、練習機となる
今はもうF-3の概念設計をやってたような設計者の手は空いているだろうから並行開発に入れる状態にある
MHIの練習機は防衛装備庁からのRFIを受けてのようだ
https://www.aviationwire.jp/archives/324360
防衛装備庁(ATLA)は2024年10月4日に、
航空自衛隊が現在運用している国産練習機T-4の後継機と地上教育器材に関する情報提供企業を募集
145(2): 名無し三等兵 警備員[Lv.42] (ワッチョイ 7f84-kwQ5) [] 07/11(金)09:19 ID:JANQlA+Z0(2/4)
そう、MHI以外の企業(国外企業を含めて)にもRFIはあったはずだが、MHI以外の提案は報道されていない
仮にRFIや提案がMHIだけならGCAPエミュレーションの実現できる企業という条件があったのかも知れない
149: 名無し三等兵 警備員[Lv.43] (ワッチョイ 7f84-kwQ5) [] 07/11(金)13:09 ID:JANQlA+Z0(3/4)
>>145
GCAPエミュレーションの事ならMHIの提案だよ
157: 名無し三等兵 警備員[Lv.43] (ワッチョイ 7f30-kwQ5) [] 07/11(金)20:14 ID:JANQlA+Z0(4/4)
>>152
GCAP戦闘機と同様なら日本医もメリットは大きいと思うよ
設計はほぼ日本単独で開発費が分担になるんだから
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