【GCAP・XF9】F-3を語るスレ288【日本主導】 (727ﾚｽ)
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19(1): 警備員[Lv.8][新] (ﾜｯﾁｮｲ d701-BzvG) [sage] 07/07(月)07:44:24.17 ID:yGvPZ3wX0(1/2)
仏独西FCASは政治対立ばかり目立つが、技術開発の方もしっかり遅れている
なにせ2025年には飛ばすとかいってた実証機すら2029年にまでズレこんでいる
他国の資金で技術開発しようとしてたイギリスもさることながら、技術開発も遅れてるのに
ワークシェアだけは要求するフランスの開発姿勢も傲慢である
欧州連合の美名の名のもとに好き勝手な航空機開発をしようとしてたのが英仏だった
それもこれもエンジン開発技術は米英仏の戦勝3カ国で独占されていたから可能だった
そこに日本が高性能戦闘機用エンジンの開発技術を手に入れたので枠組みが大きく変わった
その象徴がGCAPで、イギリスは戦闘機開発で何ら主導的な役割を担えていない
137: 名無し三等兵 警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9f33-cINX) [sage] 07/10(木)20:22:18.17 ID:ZCxIztkz0(1)
次期練習機のエンジンも無人機のエンジンもまあ国産ならどこでもいいや
どんどん国産化を進めてほしいね
243: 名無し三等兵 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 44ac-Wp5x) [] 07/16(水)18:14:05.17 ID:a4Mu0UE90(2/2)
>>242
そんな判断は無い
100パーセントお前個人の妄想
267: 警備員[Lv.9][新] (ﾜｯﾁｮｲ 4326-g3hm) [sage] 07/17(木)19:45:50.17 ID:xABshYY+0(5/5)
BAE実証機はイギリスの一存でどうにでもなる
それにすらサウジは参加してないのだから、実際に何もできないのが否定しようがないのだろう
次期戦闘機/GCAPのサウジ仕様はイギリスが開発するかもな
289: 名無し三等兵 警備員[Lv.8] (ﾜｯﾁｮｲ cea0-oU0i) [sage] 07/18(金)15:23:56.17 ID:tSMr3Z9V0(2/2)
雇用確保と技術継承という目的ならこれでいいんだろう
でもさーなんだろ、オレらが作りたいのはこれじゃないってのが透けて見えてるっていうかw
351: 名無し三等兵 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲ bfe3-Bd2j) [] 07/20(日)02:05:26.17 ID:cZH6a0S20(14/36)
>>346
お前の出した資料以降にGIGOが設立されるから以降は条約に従う
それ以前は日本の予算で日本のメーカーに金を払うのは「当たり前」
真正のアホだなお前は、、
581: 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ bb01-HSuF) [sage] 07/28(月)06:02:13.17 ID:2zxH6vdI0(1/2)
英仏は実在しないエンジンをインドに売り込んでいるという状態
80年代前半の欧州統合戦闘機論争でもEJ200かM88で争って分裂したけど
実際にはどっちのエンジンも存在してないという有様だった
629(1): 名無し三等兵 警備員[Lv.24] (ﾜｯﾁｮｲ df6a-mCfw) [sage] 07/31(木)06:35:09.17 ID:xNDqnGSY0(1/2)
だからこれでええやろがいダクトの問題は
https://i.imgur.com/cPUJuDE.png
680: 名無し三等兵 警備員[Lv.40] (ﾜｯﾁｮｲ 3f92-zh1S) [] 08/02(土)15:18:59.17 ID:5suCBzqX0(1)
なぜFCASのような失敗プロジェクトと先行するGCAPを統合しないといけないのか理解に苦しむ
あっち側にしかメリットが無いやんけ
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