【三輪】トライク総合スレ part6【バイク】 (500ﾚｽ)
上下前次1-新
1(25): ｲﾝｻﾞﾋﾟﾝｸ ◆vqEd1nCacM [ｲﾝｻﾞﾋﾟﾝｸ] 2014/03/01(土)00:33 ID:nflULRSk(1) AAS
鯖移転で落ちたので立てた。
■前スレ
【三輪】トライク総合スレ【バイク】 Part1/Part2/Part3(ここまでバイク板)/Part3(これ以降大特板)//Part4
Part1（バイク板）2chｽﾚ:bike
Part2（バイク板）2chｽﾚ:bike
Part3（バイク板）2chｽﾚ:truck
Part3（大特板）2chｽﾚ:bike
Part4（大特板）2chｽﾚ:truck
Part5（大特板）2chｽﾚ:truck ※鯖移転により904レスで終了
■トライクについて
省11
401: 2019/10/29(火)18:20 ID:dW6JZe61(1) AAS
ぐちゃぐちゃじゃん
かなり飛ばしてたんじゃない？
この手の3輪はリーンできないからコーナーはすごく苦手なんでかなり慎重に乗らないと死ぬ
402: 2019/10/29(火)21:09 ID:qBOWYH9l(1) AAS
トライクはバイクの様に倒して曲がれない
バギーもバイクと同じ感覚で乗ると事故る
参考画像
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sakuma-engineering.co.jp
403: 2019/11/21(木)21:47 ID:8MYLilHZ(1) AAS
CCPの連絡先を誰か知りませんか？
詐欺にあいました
404: 2019/12/19(木)18:46 ID:ug7WuEnJ(1) AAS
12月頭から修理入院中
年末乗れないかなぁ
405: 830 4 [40] 2019/12/20(金)16:25 ID:qdJ9oUq9(1) AAS
>>1
キラキラではなく、粘着してるのは安藤隆行
友達がいない、演技性人格障害だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でバツイチでシャクレでソチンだけど他人のを含めたオチンチンが大好きで女性蔑視で
生活保護受給者で実年齢は40歳だけど精神年齢は4歳の負け犬のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
TwitterでFD830AS (コロコロ変えるが基本的にFD830は死守。自閉と思われる。)
fc2でトラックのアフィブログやってる・・・FD830で検索
ググった知識を元にした、発達障害者特有の要領を得ない内容で、年下の初心者や、その道のベテランやプロにドヤ顔でマニア話を一席ぶつけど、相手は精神年齢が大人の人たちばかりなので、作り笑顔でお返事しあげているのに気がつかない
省5
406: 2020/05/26(火)19:39 ID:5a+P/lAU(1) AAS
質問。
トライクとリバーストライクはどちらが横転し難いんでしょうか？
407(2): 2020/06/08(月)17:09 ID:wUG3gJxp(1) AAS
APtrikes125乗ってる人いる？
408: 2020/06/20(土)09:10 ID:MpUolby7(1) AAS
>>407
明日豊中の代理店に試乗行って契約予定だぜ
まあ最短で10月頭の納車だと言われたんでずいぶん先の話になるけどな
409: 830 4 [40] 2020/06/20(土)14:27 ID:pAvkQp6T(1) AAS
>>1
キラキラではなく、粘着してるのは安藤隆行
スレの進行を複数回線を使った、自演のレスバトルで妨げてるの髭発も安藤隆行
自分に言われて、図星で、傷ついたことを、オウム返しの、猿真似で、会ったこともない人に対して、牙を剥き出して、いきなり、延々と粘着して、罵倒しはじめる
友達がいない、演技性人格障害と反抗挑戦性障害と虚言癖と躁鬱だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でバツイチでシャクレでソチンだけど他人のを含めたオチンチンが大好きで女性蔑視で
生活保護受給者で実年齢は40歳だけど精神年齢は4歳児の負け犬のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
TwitterでFD830AS (コロコロ変えるが基本的にFD830は死守。自閉と思われる。)
省11
410(1): 2020/06/21(日)17:16 ID:NDHY/7Sa(1/2) AAS
先程aptrikes125の試乗してきました
慣れないと音と振動でビックリしますね
教習所で乗ったビックスクーターなんかよりずっと音も振動もすごいですがまあ慣れるのかな？
お店の方の運転で後部座席にも乗りましたが前の人との会話はギリできるかどうかくらいですが思ったより広くて乗り心地はクッションでも敷いとけば悪くはないかもね
運転はカブとかと同じクラッチレスのリターン式なのでそんなに難しくはないです
スピード乗ってカーブは怖そうなので自然と安全運転になると思います
411(1): 2020/06/21(日)18:01 ID:Fqmpa4ag(1) AAS
>>410
>>407です
エンジンのパワーとかどうでしたか？
距離は短いけどきつめの坂とか家の近くにあるので・・
あと将来的にパワーアップ版とかでそうなんでしょうかねぇ？
ボアアップとか出来るのかな？？とか
「思ったより広くて乗り心地はクッションでも敷いとけば悪くはないかもね 」
後席が広いなら自分の理想に合いそうですよ
ますます興味出てくる・・
412: 2020/06/21(日)20:15 ID:NDHY/7Sa(2/2) AAS
>>411
パワーというかトルクは意外とあるけど何せ車重が重いのでスピードはあんまりですよ
今乗ってるレッツ4（50cc）よりはましかな？程度です
あと、後部座席ですが170cmの私がフツーに座って後ろもたれたら頭すれすれで膝はまあ余裕あるけど定員の後部座席2人は横幅的に現実的ではないです
子供と小柄な大人か子供2人なら大丈夫かなぁ
とにかく絶対に試乗してから申し込んだ方がいいですよ
段差越える時のショックとかも大きめだし全体的な乗り心地とか音振動含めて体感しないとわかんないと思うんで
413: 演技性人格障害age [演技性人格障害age] 2020/06/22(月)02:16 ID:9SQuGVva(1) AAS
演技性人格障害age
414: 2020/10/28(水)21:51 ID:SHlAPCIy(1) AAS
APトライクを豊中で試乗した後、マンションの管理会社に「バイク置き場いい？」聞きに行ったら、2,3ヶ月前に別の住人が理事会に諮っていただいたらしく、そのときは「不可」だった模様。
共闘して何とか認めていただきたいものです。
415(1): 2020/10/28(水)22:34 ID:ahmfoKyF(1) AAS
んー？久々の書き込み？
だよねー！と思って
ググってみたけどｗ
こりゃムリポ
もうミニカー扱いっしょ
駐車場借りないといけないレベルっしょ
欲しいけど
416: 2020/11/09(月)20:08 ID:sWyd4H1/(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[gif]:imgur.com
417: 2020/11/10(火)11:37 ID:/rCPddk6(1/2) AAS
トライクで入れて、安心して任せられる任意保険ありませんか…(;_;)
418: 830 4 [41] 2020/11/10(火)15:56 ID:wA1jNvPH(1) AAS
>>1
2chｽﾚ:truck
外部ﾘﾝｸ:fd830.blog121.fc2.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-43.fc2.com
外部ﾘﾝｸ:fd830.blog121.fc2.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-47.fc2.com
外部ﾘﾝｸ:fd830.blog121.fc2.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-47.fc2.com
外部ﾘﾝｸ:fd830.blog121.fc2.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-47.fc2.com
省5
419: 2020/11/10(火)23:49 ID:/rCPddk6(2/2) AAS
>>415
ミニカーて、50ccだから一般的にはもっと小さいよ
ヘルメットしてない水色ナンバーのジャイロとか
一時期セブンイレブンの前にあった黄緑色の電気自動車とかがそれ
APトライクスは幅１メートルくらいだから、カンナムスパイダーとかに比べればまだかわいい
どちらにせよ、ガチに側車がついたバイク並みだから、駐輪場か、駐車場かはそれを引き合いに相談してみたらどうだろう。サイドカー付きのバイクだったらどっちですか？って
420: 830 4 [41] 2020/11/11(水)13:55 ID:Ri+xALwh(1) AAS
>>1
2chｽﾚ:truck
外部ﾘﾝｸ:fd830.blog121.fc2.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-43.fc2.com
外部ﾘﾝｸ:fd830.blog121.fc2.com
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外部ﾘﾝｸ:fd830.blog121.fc2.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-47.fc2.com
省5
421(1): 2020/12/30(水)04:53 ID:eZV3J3S0(1) AAS
トライクに興味のある20代です、金ないしとりあえずバイクの知識とかから得ようかなと思ってるのですがおすすめの雑誌とかありますか？免許はMT普通車だけ持ってます
422: 2020/12/30(水)14:10 ID:kTz2XQmW(1/2) AAS
知識を得たいなら「トライク 免許」とかでググるか
トライク、バギー専門店みたいな所のHPを見たほうが早いかも知れない
雑誌というか不定期発行のムックにスリーホイールズマガジンというのがあるけど
ショップ制作の車両紹介メイン？で
でかいトライクにノーヘルで乗ろうぜ！みたいな感じだった
423: 2020/12/30(水)17:53 ID:ap+r8h4x(1/2) AAS
やっぱトライクのは少ないのか
俺バイクもほとんど知らんからそっちも知りたいんだよねパーツの役目だとかそういうの
ちょいスレチかもだけどトライクも大半は2輪のカスタムらしいし2輪の知識あった方がいいんだよな？
424: 2020/12/30(水)18:24 ID:kTz2XQmW(2/2) AAS
バイクの知識？
自分で出来るメンテナンス本みたいなのがあるけど
そういうのは古本でいいよ
ある程度知ってればいい
自分でするかは別問題
まあ、店に頼めば金がかかるか・・・
ちゃんとしたメーカーのバイクをトライク化したものでちゃんとショップが面倒見てくれたらいいけど
トライク扱ってる店が少ない→近くにもない→通販→トラブって近くのバイク屋に行っても断られる
マジェスティのカスタム？→中華コピーでした→速攻で溶接破断、ゴム部品があちこち劣化
中華は上の方で溶接のスキルが必要とか書いてるな
425: 2020/12/30(水)18:38 ID:ap+r8h4x(2/2) AAS
そうそうメンテ本とかそういうの知りたかった近くに普通のバイク屋も少ねぇんだよ
溶接は流石に諦める
426: 2021/01/05(火)04:57 ID:V9ibc37U(1) AAS
岡山で50代がトライクで転けて頭打ったてのがYahooニュースに乗ってるな、コメントがヘルメット着用派だらけだ
427: 2021/01/05(火)11:28 ID:Le7H6GJv(1) AAS
危険は危険だからな
しまいに規制されると思う
428: 2021/01/12(火)12:47 ID:AGFl61Ic(1) AAS
三輪舎のトゥクトゥク買っちゃった。
中華だけど、販売店で再組立、補強してるらしいので、
まあ、車体は大丈夫かな？エンジントラブルは付いてくるだろうけど。
後席にドアを付けたし、トライクというより、車寄りの乗り物だ。
429(1): 2021/01/18(月)13:11 ID:MaO0lHSW(1) AAS
二輪免許もとれない貧乏人なのでトリシティの前輪幅広げて（460ミリを越えるように）登録しようとしたら
役所「軽微変更なのでピンク（原付二種）ナンバーですね」となったが
県警免許センター「側車付二輪でもピンクナンバーでも当該車両は第一種普通自動車免許です」
と言われたのは私の聞き間違えだろうか
430: 2021/01/18(月)16:12 ID:8A6uwCKH(1) AAS
>>429
トレッド460mm未満で車体を傾けて旋回するものだけが二輪免許適用
ノーマルのトリシティ125は原付二種だけど改造して、輪矩が460mm以上に広げれば側車付軽二輪(普通免許)になる
側車付二輪の登録の届け出には
該当する車両であるか確認する書面として車両の外観(前後・横)の写真又は図面等が必要
（三面写真のみで済むと聞きましたが事前に問合せた方が良いかと）
役所とはどこの事？
原付を管轄する市区町村では間違った対応をされることもあるかも？
運輸支局・自動車検査登録事務所ではまず間違いないと思うのだけど中にはおかしな係員がいるのだろうか
乗用車の貨物登録スレでも何やら対応がまちまちだと言っていたし
431: ヤード 2021/01/19(火)18:19 ID:Ey1Ajn6q(1/9) AAS
トリシティの件の貧乏人です
ちょっとばかり関連法をかじってきたのと
話を簡略化するために作ってしまったので
訂正と解釈を書きます
そもそもの発端はトライク専門店さんより
「陸運でトリシティ125がトレッド幅460mm以上に変更しても、軽微変更とされピンクナンバーしかもらえなくなりました。けど注文されたトリシティ155は最初から側車付き軽二輪だから大丈夫です。拡幅さえ確実に行っていれば構造変更の届け出さなくても普通自動車免許で乗れるので安心してください」
と言われた事に始まります
貧乏人なので、違反はマジ無理、罰金とか減点とかありえない
別段、法を軽んじているわけでも、面白半分で法を犯したいわけでもない
許された、決められたルールの中で最大限に人生を謳歌したいだけなのです
省4
432: ヤード 2021/01/19(火)19:01 ID:Ey1Ajn6q(2/9) AAS
皆様はご存知かとおもいますが、トリシティ155はトレッド幅の変更によらず「側車付き軽二輪」で
「普通自動車」になっているなら、って…。この人では話にならなそう？
ヤード「トリシティ155は幅の変更によらず、側車付き軽二輪となるんだったかと思います」
職員さん「あー、そうだったんですか、専門外ですみません、調べて折り返すのでお待ちください」
折り返しの同じ人「普通自動車免許で大丈夫です」
ヤード「よかった、安心しました。最近トリシティ125の場合は幅の変更しても陸運局で軽微変更のノーマル車両としてピンクナンバーが割り当てられると聞いたので、155も拡幅ノーマルの二輪免許区分なのかと心配していたんです」
省13
433: ヤード 2021/01/19(火)19:29 ID:Ey1Ajn6q(3/9) AAS
前文は記憶をたどり口語とか雰囲気を再現したもので正確な文言でないのはごめんなさい
ここからは私的な解釈と考察、間違いがあったら訂正してほしい
両方とも又聞きなのでその時点で伝言ゲーム化しているので信憑性の裏付けはないが争点は
陸運が最近、トリシティ125をトライクにするのを嫌がって原付二種で登録するようになったらしい
が
トレッド幅460mm以上にしたトリシティ125は原付二種登録でも側車付き軽二輪登録でも現行の「道路交通法」上は普通自動車免許の区分になるらしい。ありえない（?）らしい
考察
省6
434: ヤード 2021/01/19(火)19:57 ID:Ey1Ajn6q(4/9) AAS
つまり
ナンバーと車種は「道路運送車両」で定められて
どの免許で乗れるかは「道路交通法」が車両の現状できまる
であれば、原付二種ナンバーでも、側車付き軽二輪ナンバーでも
同じ構成の車両であれば、同じ運転免許区分で問題ないはずでは？
これまた伝聞だが、陸運（この表現も伝聞）に、「拡幅しても、操縦性は明らかに二輪でなので軽微変更としか言いようがないと上司に言われた、二輪の知識ない普通自動車免許のみの人間に安全に乗れたものじゃない、なのでピンクナンバー」のような感じに言われたそうだが
私の解釈では、「軽微変更だからピンクナンバーです（断定）。二輪の経験や知識ないと危ないよね（私感）。別に普通自動車の免許じゃ乗れないとは一言も言ってないんだからね（モノローグ）」って聞こえる
そもそも陸運（?）さんに車両区分を決定する権限はあっても、「道路交通法」の定めを覆して免許区分を指定したり、変更したりす法的な権限はないはず?それが陸運（?）でどんなに地位の高いお偉いさんであっても
435: ヤード 2021/01/19(火)20:32 ID:Ey1Ajn6q(5/9) AAS
道路交通法におけるトリシティや三輪自動車の免許区分に関する大筋
噂でしか聞いたことないが、昔はトトロに出てくるような三輪自動車には専用の免許区分があったらしい
ただ、車なのに転んだり安全に問題があったり、安くて良い軽トラみたいのが出てきて広まった為に、免許区分ごと消滅した模様
その後、バイクの駆動輪を二輪に改造した物や元から三輪の自動車が発生し始めたので
当時、車輪が３つある乗り物は、サイドカーを着けたバイクくらいしか類似したものはなく
三輪の車両区分は側車付き二輪にまとめちゃいましょう
そのうちサイドカーを取り外し出来るものは二輪の免許、取り外しの出来ない三輪は普通自動車の免許で良いよね、ただ不安だから高速道路は80キロまでね。みたいなことがあったとか
それからいく数年、外国から三輪でサイドカーないけどバイクみたいに車体を傾斜してコーナリングする乗り物が来日。当初は側車付き二輪でサイドカーが外せない三輪だから普通自動車免許だよねー。って区分したところ事故多発。
以来、ノーマルトリシティなどが対象となる「特定二輪」と呼ばれる分類が誕生、その要件は次の４つの項目すべてを満たすこと
3個の車輪を備えるもの。
省5
436: ヤード 2021/01/19(火)20:56 ID:Ey1Ajn6q(6/9) AAS
三輪自動車のおおざっぱな区分と歴史はここまでにして
考察
免許区分を定める「道路交通法」の「特定二輪」の条件一つでもを外れた場合、トリシティなどは普通自動車の免許区分になる。例えばトレッド幅を460mm以上に拡幅カスタムすると
3個の車輪を備えていて、左右対称で、傾斜して旋回する構造をしていても
同一線上の車軸における車輪の接地部中心の間隔（輪距）が460mm未満では無いため
二輪の免許区分ではなく、普通自動車の免許でお願いします
と、なりますが
ここで、免許区分の判定基準には原付二種はダメとか、側車付き二輪でなきゃダメ。と言った記述はなくナンバーの種類、車両区分とは全く無関係とじゃないかな
本当に99%あり得なかったり、私の聞き間違えだったのかな?拡幅トリシティ125のピンクナンバーは普通自動車免許で乗れるって
437: ヤード 2021/01/19(火)21:33 ID:Ey1Ajn6q(7/9) AAS
普通自動車免許で乗れるかの真偽は私にはわかりません。断言出来ません、法的な権限もありませんので、誰か間違っている所があったら指摘訂正してもらえるとありがたいです
前提が崩れれば妄言ですし、否定できる要素がなければ、案外本当にピンクナンバーで普通自動車免許のトライクが実現するかもしれない
原付なので任意保険はファミリーバイク特約ですむし、高速道路はどうなるんだろうか
トライク史のあらましで触れなかったものがあります
三輪自動車の車両区分は基本「側車付き二輪」なはずですが、基本があれば例外があります
ノーマルのトリシティやホンダのジャイロシリーズ、それに類するオリジナルやカスタムに輸入品です
これらはそれぞれ「側車付き二輪」ではありません
ここからは憶測なのですが、その理由は「原付」であるからだと推測しています
なぜ、原付だと三輪は側車付き二輪でないのか、しないのか
おそらく、登録や管轄が市町村の役場だから
省6
438: ヤード 2021/01/19(火)22:05 ID:Ey1Ajn6q(8/9) AAS
長時間で長文を無編集で羅列したので、誤字や抜けがちらほら。脳内補完お願いします!!
目を通して下さった方ありがとう
目障りだと感じた方にはごめんなさい
ツッコミ、訂正、異論、反論大歓迎
この妄言が議論の種になるといいな
どんな花が咲き
どんな結末に行き着くか
439: 2021/01/19(火)22:34 ID:Ey1Ajn6q(9/9) AAS
>>421
私はグーバイク等でトライク検索して、電車で一時間圏内のお店探しました
一代目は中古25万のジャイロキャノピー
二代目は新車61万の納車待ちトリシティ155トライク
ジャイロキャノピーは50ccのミニカー、雨風凌げて、積載量も多め。転倒はほぼ無縁
ただし、1人乗り、法定60キロだけど加速はキツく、リミッター付きだと60いかないかも
トリシティ155トライク、カスタム次第では三人乗り登録可能。ノーヘルで行けるけど速度出ると目がきついらしい、ノーマルなら高速で100キロだがトライクの法定速度は80キロ、カスタムしないと荷物積載は致命的に少ない。立ち転けや転倒のリスク有り
両方ともオートマ可。両方とも本格的なトライクよりはお手頃。トリシティのトライクも125ccの中古なら、そんなに状態悪くなく30万くらいであるかと
トライクに安さを求めるならこの辺が個人的なオススメ
440(1): 2021/01/20(水)17:23 ID:ZKpQcNlm(1) AAS
＞拡幅トリシティ125に側車付二輪のナンバーが与えられず、原付二種のナンバーが与えられる
＞原付二種ナンバーでも、側車付き軽二輪ナンバーでも同じ構成の車両であれば、同じ運転免許区分で問題ないはずでは？
どちらも「普通自動車免許で運転出来る」ということならば
従前に与えられていたバイクのナンバーを出さずに原付二種のナンバーです！という行為の意味がないでしょ？
＞トレッド拡大されたトリシティ125について、陸運の取り扱いが変わった
有り得る話だが県支局単位で勝手にできるものでないし周知されていなければいけないと思う
トリシティ発売は2014年に125、遅れて155
道路運送車両法では
125ccのは「第二種原動機付自転車」『普通自動二輪車運転免許（小型限定・AT限定）以上』
155ccのは「側車付オートバイ」『普通自動二輪車運転免許（AT限定）以上』
省11
441: ヤード 2021/01/20(水)20:44 ID:HEOOnSMy(1/3) AAS
>>440
そうそう、トリシティ125の拡幅が、軽微変更あつかいでピンクナンバーにされることに変わって
もし、二輪免許でなくては乗れなくなったのだとしたら
トリシティ155の拡幅も、新規登録分は側車付き軽二輪（普通自動車免許）でなく、ノーマルと同じ側車付き軽二輪（特定二輪）となっている可能性があったので
県警の免許センターに電話で問い合わせたら、155も125の側車付軽二輪（）
442: ヤード 2021/01/20(水)21:13 ID:HEOOnSMy(2/3) AAS
間違えて途中で書き込んだ…
無免許運転で捕まったら困るから
県警の免許センターに電話で問い合わせたら、現物がトレッド幅460mm以上であるなら、155も125の側車付軽二輪（白ナンバー）も原付二種（ピンクナンバー）
全部、４輪の普通免許で問題ない、と言われた
ややこしいけど個人的には、三輪自動車の一部を例外として二輪免許区分とする特定二輪の要項にナンバーの種類の制限が無いため、と理解している
そもそも、「道路交通法」で定められた免許区分を陸運の見解や解釈で変更する権限はないし
変更するするなら、「特定二輪」の要項を設けたときのように「法改正」が必須。新しい条文付け加えるか、トレッド幅の問題じゃなくて車体全体が傾斜するのはバイクだと書き換えないと
とはいえ、車両区分では絶対的な最終権限を持っている陸運。しかも土地土地でその区分は一律ではないそうで、かつてはトレッド幅変更を認めないどころか、ワッシャーの一枚で左右対称の要件を満たしていないので特定二輪の対象外とした所もあるとか
省3
443: ヤード 2021/01/20(水)21:25 ID:HEOOnSMy(3/3) AAS
ピンクナンバーのトライク（普通自動車免許区分）が99%ありえないのではなく
陸運の裁定（トリシティ125のトレッド幅変更は車両区分の変わらない軽微変更）としてピンクナンバーを着けたことによって、今後はピンクナンバーでも特定二輪の要件を満たしていないので普通自動車免許で乗れる時代になったって事になる
取り締まるお巡りさんは困惑させられるし、ピンクナンバーとなるとこれからは市町村の役場でトライク申請する事になるのかな？ジャイロのミニカー申請みたいに
444(1): 2021/01/21(木)11:23 ID:s2SAkvma(1/2) AAS
上の話ではトリシティ125＆155になるけど
「車体全体が傾斜するもののトレッドを規格以上に広げても側車付二輪にはならない」
という法改正なり通達なり出てないとおかしい
ピンクナンバーの所管は市区町村
そっちの窓口では原付二種のナンバーしか出さないんだから
その車体は、ナンバーが原付二種だけれど法規的には側車付二輪として扱います
という事はしないと思うんだが
ジャイロのミニカー登録は水色ナンバーで市区町村の扱いだけど
これもノーヘル可なのに無知な警察官に停められる事例が多かった
トリシティ125のワイドトレッド車についての話も混乱してしまうよ
445: 2021/01/21(木)12:31 ID:w3btFJpS(1/6) AAS
>>444
ですね、法を守らせ取り締まる側がそれを理解していないし、理解しづらい二重構造
車両区分である「道路運送車両法」でこれが保安基準やナンバーの仕分けをしている
免許区分や車両の運用方などを定めているのが「道路交通法」、二輪区分ならヘルメットが必須とか、４輪なら任意と定めているのはこっち
拡幅トリシティ125がピンクナンバーで普通自動車免許区分が事実なら
市町村役場でトレッド幅広げた原付二種ナンバーで普通自動車免許区分ですね、となるかと
省3
446: ヤード 2021/01/21(木)12:49 ID:w3btFJpS(2/6) AAS
押し間違えた…
「道路交通法」と「道路運送車両法」の捻れや乖離の典型例が
ヘルメットのいらないバイク型の車両で、その上に
普通自動車免許相当の車両なのに、シートベルトやバックミラー、ハザードやバック機構が無いという事
でも、法律的な条件は満たしているので違反はない
安全かは別だけどね
法改正無しに陸運が「拡幅トリシティ125は普通自動車免許じゃあぶないから原付二種ナンバーで」と言ったところで、車両の構造上「道路交通法」では普通自動車免許区分のまま変わらない
省2
447(2): 2021/01/21(木)14:18 ID:s2SAkvma(2/2) AAS
知らなかったけど大型特殊車両板にあるスレ
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
2chｽﾚ:truck
に
＞トレッド拡張でも論破しないとダメ
と書いてあるな
検査官を論破すれば登録できるという意味にも取れるし
「関東では厳しくなった」→「他の地域では未だＯＫ」とも？
検索していたら
欧州版トリシティ300の前輪トレッド幅は470mmで、向こうの国では「Ｂライセンス（普通自動車免許）」で乗れる
省5
448: ヤード 2021/01/21(木)15:50 ID:w3btFJpS(3/6) AAS
>>447
日本は法治国家ですので、国内法で普通自動車免許です。って言い切った方がいいかも?
外国ではって
449: ヤード 2021/01/21(木)16:05 ID:w3btFJpS(4/6) AAS
またやらかした…
外国では…って言い回しだと
「外国では大麻は合法で、むしろ治療薬としても用いられる良いものなんです」
って言ってるヤヴァイ人たちと同じ理論と取られかねない
ヨーロッパ仕様のトリシティ300は現地で普通自動車として乗れるように、車みたいに足元にブレーキがペダルで付いていると聞いたことがあります。現物見てないので断言はできませんが
あと多分、特定二輪は「道路交通法」の免許区分を決める為の基準で
車両区分に特定二輪って発想すらそもそもないはず
三輪は片っ端から側車付二輪の区分
ただし原付（一種、二種、ミニカー）は例外
450: ヤード 2021/01/21(木)16:27 ID:w3btFJpS(5/6) AAS
警察も陸運も人間だし普通にミスもある
思い込みや、間違った慣習や上からの指示や指導も
どちらがより正しいのかは分からないけど
陸運にはナンバーの種類をピンクか白か決める権限はある
ただ法的にどちらがより正しいか
それを権限を持ってい決められるのは司法である裁判所だけ
451: 2021/01/21(木)17:25 ID:oGZ1w/TR(1) AAS
>>447
>日本向けに改変していない300の現地モデルを持ってきて、日本で登録すれば無改造で「側車付二輪（トライク）」として認められるんだろうかね？
その通りです。
欧州版を輸入している業者も存在します。
「ibs バイク」で検索してください。
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.ibsweb.jp
452: ヤード 2021/01/21(木)17:32 ID:w3btFJpS(6/6) AAS
そもそも、普通自動車免許で乗れるかどうかは、陸運との駆け引きでは決まらない
あの人達が決めれるのはナンバーの色とか、登場人数とか
警察は本来、車検証ではなく車両現状で違法性があるかを判断する
車両はノーマルだから改造車じゃないんですね。となるほどザルではないと願いたい
「道路交通法」の項目には「無免許で乗った者と、無免許と知っていて譲渡したものは処罰される」みたいなのがあるのだが、結構前からトリシティ155は拡幅だけして変更を届けず普通自動車免許で乗れるよ。と、二輪免許を持たない相手に販売しているお店が少なくない
けど、軽微変更（免許区分は変わっても車両区分は変わらない）の為の法的に申告の義務は生じず
車検証や登録はノーマルトリシティ155でも車両の現状は拡幅されているので普通自動車免許でもんだいはなく、一切法ひっからにかからない
そんな状況がひっそり長らく続いていたりする
453: 2021/01/22(金)00:00 ID:olJpGkZU(1/2) AAS
そういえば、最近、ナンバー付きの電動キックボードも増えてきて
125cc相当の出力を備えた輩まで出てきてるけど
あれを３輪にしたら、トレッド幅460mm以下でも、傾斜して曲がる機構でなければ、普通自動車免許でのれるのかな？ノーヘル60キロですり抜けし放題だな
トライクなら、時速80キロだけど、ノーヘルで高速も上がれるのか〜、恐怖でしかないな
454(1): 2021/01/22(金)01:21 ID:/dC+gaPD(1) AAS
ネット上で「トリシティ125のトレッド幅を規定以上に広げても原付二種のナンバーしか付与されなくなった」との情報が流れています
自分のトリシティ125（トレッド拡張）は一昨年登録で、白ナンバー（側車付二輪）です
しかし、近畿の某運輸支局で聞いたところ
昨年、運輸局の中で「構造的にバイク（特定二輪車）と大差がない場合、車軸幅の拡張がなされていても特定二輪車として登録」と云う通達？が出たのだそうです
それに従えばトリシティ125の軸間拡幅改造を行っても、運輸支局ではナンバープレートの交付は拒否され
市町村等自治体で原付二種（二輪扱い）のナンバーをもらうしかなくなります
『特定二輪車』を運転する為には該当二輪免許が必要
『側車付二輪』を運転する為には普通自動車以上の運転免許が必要
・道路交通法施行規則の一部を改正する内閣府令及び、車体の構造上その運転に係る走行の特性が二輪の自動車の運転に係る走行の特性に類似するものとして内閣総理大臣が指定する三輪の自動車を定める内閣府告示
により「特定二輪車」：内閣総理大臣が指定する三輪の自動車を二輪車とみなすこととする
省14
455: ヤード 2021/01/22(金)09:22 ID:olJpGkZU(2/2) AAS
>>454
⇒「排気量125cc以下は「自動車」ではない」
とありますが
自動車専用道路や高速道路を走行出来ないのは
「自動車」でないからではなく、性能が十分でない「自動車」だからだったと免許を取るときに習った気がします
高速道路を法定速度の60キロで原付二種に走られたり、法定速度60キロの自動車専用道路を時速20キロ出るか怪しい農業用車両に走られてしまうと交通が麻痺、混乱してしまうからです
分類では
「車」のうち、「軽車両（自転車やリヤカー）」か「自動車」で
原付は「自動車」に含まれていたかと思います
側車付二輪はそもそも車両区分である「道路運送車両法」で定められ
省11
456: 830 4 [41] 2021/01/23(土)07:12 ID:pMbiYArx(1) AAS
>>1
粘着してスレの進行を複数回線を使った、自演のレスバトルで妨げてる安藤隆行
髭発もこいつ
自分に言われて、図星で、傷ついたことを、オウム返しの、猿真似で、会ったこともない人に対して、牙を剥き出して、いきなり、延々と粘着して、罵倒しはじめる
友達がいない、演技性人格障害と反社会性人格障害と虚言癖と躁鬱だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でバツイチでシャクレでソチンだけど他人のを含めたオチンチンが大好きで女性蔑視で
生活保護受給者で実年齢は41歳だけど精神年齢は4歳児の負け犬のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
TwitterでFD830AS (コロコロ変えるが基本的にFD830は死守。自閉と思われる。)
省12
457: 2021/02/09(火)00:04 ID:WdBk8mGH(1) AAS
【時はまさに世紀末】堤防上で3輪バイクでヒャッハーしてたバイカスが頭上の橋桁気づかず頭もげて死亡
2chｽﾚ:news
458: 2021/02/09(火)05:11 ID:BBUSghoq(1) AAS
バイオのトラップみてぇだな…
459(1): 2021/02/17(水)17:19 ID:7olUayWI(1) AAS
aptrikes125のキャブレター交換してパワー上がる
これは良いとして
クラッチが滑るのか…
まあ滑るまで回さなきゃいいのかもしれんけど何回転ぐらいで発生なんだろう？
あと乗り心地が固いらしいけどソフトにできるサスペンションかタイヤとか
なにか対策できるんだろうか？
460: 2021/04/11(日)00:16 ID:3yXeZXXj(1) AAS
すみません、長距離ならバイクよりトライクの方が楽ですか？
例えば125バイクとapトライクでは？
461: 2021/04/11(日)17:14 ID:/zP+UoD8(1) AAS
そんなん人次第じゃね
462: 2021/04/13(火)07:32 ID:uJBMfzvz(1) AAS
トリシティって傾くけど輪距拡幅されてれば問題ないかな？
警察とかに傾く？とか聞かれたらアウトにならん？
463: 2021/04/13(火)08:04 ID:PYs3pnHm(1) AAS
「トリシティ トライク化」でググれ
464: 2021/04/23(金)11:15 ID:8ibfkTgd(1) AAS
>>459
俺は武川の強化クラッチ入れた
サスも交換済み
465: 2021/06/13(日)22:46 ID:4eG/5NXu(1) AAS
150のズーマー風トライクカッコイイな
中華製だけど欲しい
466: 父の日age [父の日age] 2021/06/20(日)20:25 ID:C8kKavaN(1) AAS
父の日age
467: 2021/07/18(日)23:37 ID:GTPYKLfK(1) AAS
ブレイズのevトライクってどうなんだろ
時速でないけど車の免許でOKらしいわ
468: 2021/08/12(木)08:37 ID:boptCqUP(1) AAS
このトライク、ベースは何？
中華？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
469: 2021/08/14(土)13:37 ID:e7JZAbkG(1) AAS
GLじゃないの
中華の軽二輪ベースの可能性もあるけどサイズ的に軽二輪では無い
470: 2021/08/14(土)14:51 ID:fIwaEIXu(1) AAS
ゴードン・スカイウェブ（スズキベース）だな
排気量はわからない
471: 2021/09/21(火)09:28 ID:UIEnSp7j(1) AAS
ウラル ギアアップに少し惹かれてる
BMWの系譜で側車付き二輪車を普通免許で乗れるとか最高じゃん
472: 2021/09/26(日)06:11 ID:MXo6FUA4(1) AAS
ウラルいいよなー金さえあればなー
473: 2021/10/16(土)12:24 ID:Ztepo2jS(1) AAS
メルカリに出てるVmaxトライク凄い煽り文句だけど昔からある軽自動車の流用デフじゃんww
474: 2021/10/28(木)18:08 ID:NJUmcnY9(1) AAS
ヤフオクもメルカリも中華偽スクーターベースか中華ユニットばかりだ
475(3): 830 4 [42] 2021/10/30(土)10:07 ID:5aC4OQ5U(1) AAS
>>1粘着してスレの進行を複数回線を使った、自演のレスバトルで妨げてる安藤隆行
髭発もこいつ
自分に言われて、図星で、傷ついたことを、オウム返しの、猿真似で、会ったこともない人に対して、牙を剥き出して、いきなり、延々と粘着して、罵倒しはじめる
友達がいない、演技性人格障害と反社会性人格障害と虚言癖と躁鬱だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でソチンだけど他人のを含めたｵﾁﾝﾁﾝが大好きで女性蔑視で、生活保護受給者で実年齢は41歳だけど精神年齢は4.1歳児の負け犬のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
TwitterでFD830AS (頻繁に変えるが基本的にFD830は死守。自閉？)
fc2でトラックのｱﾌｨﾌﾞﾛｸﾞやってる
省12
476: 2021/12/15(水)19:45 ID:iUvtbIWy(1) AAS
Reverse tricker誰か乗った？
外部ﾘﾝｸ:ev-land.shop-pro.jp
477: 2021/12/16(木)12:34 ID:sC8SgLJH(1) AAS
謎の取次店費用\55000-いれたら60万円もするのか
478(1): 2021/12/18(土)15:00 ID:0MxOebWk(1/3) AAS
中華や台湾ユニット使ってて国産トライク言うなよ
ベース車体か国産なだけで肝心のユニットの信頼性低いだろうに
479: 2021/12/18(土)16:17 ID:dmgFLRIN(1) AAS
>>478
国産トライクってヤマハ以外にある？
480: 2021/12/18(土)18:50 ID:0MxOebWk(2/3) AAS
国内メーカー製は現状ヤマハだけ
国産トライクユニットは極少数ならあるね
サクマとかPBとか
481: 2021/12/18(土)20:42 ID:hAkk1IkQ(1) AAS
マクドナルドとかで使ってる、aacargoって国産？
482: 2021/12/18(土)23:44 ID:0MxOebWk(3/3) AAS
ホンダジャイロ系もまだあったね
AAカーゴのメーカーは「イタリアのバイクメーカーADIVAが前身であることが紹介されています」と
公式発表されてるから海外製だね
483: 2022/01/19(水)16:36 ID:5TASZKav(1) AAS
一時良く出回ってた独立懸架トライクユニット付けたスクーターの中古車やたら増えてるね
みんな飽きたか乗りにくいか壊れやすいか、どれなんだろう
484: 安藤 隆行 [42] 2022/01/19(水)20:38 ID:kal3CQ0x(1) AAS
>>1
トラック神！ことFD830安藤隆行taka4runnerの神動画チャンネルだぜコラ！！！！
お前ら応援！！！！
外部ﾘﾝｸ:Youtube.com
スマホ操作しながら神のトラック運転テクだぜコラ！！！！
http://ユーチューブ/OeQZUI_cDHM
http://ユーチューブ/y8zkmC3-ZoE
http://ユーチューブ/X6qDG-ZUmqM
http://ユーチューブ/Oac0Lxt926A
http://ユーチューブ/tHn3qhDoS0E
省20
485: 2022/04/13(水)11:46 ID:immvvHJQ(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
486: 2022/04/13(水)12:41 ID:EYvafJCR(1) AAS
かごも箱もセットで欲しい。
487(1): 2022/05/16(月)05:57 ID:k/73D9hP(1) AAS
トライクオーナーさんで釣りする方っていますか？
もしいましたら、釣竿をどう運んでいるか教えて欲しいです。
バイク板でもいいのかもしれませんが、トライク特有の積み方等あれば、と思いこの板にしました。
488: 2022/05/16(月)07:54 ID:8QpLAJjC(1) AAS
>>475
489(1): 2022/05/16(月)09:10 ID:CTnyH5JI(1) AAS
>>487
箱の横に塩ビパイプで自作ホルダーを付けている
バイクだったらフレームに取り付ける製品が売ってるからそれを真似した
箱がなくてもキャリアに加工してそういうのを付ければいいんじゃなかろうか
たぶん高さとか、車幅より出てはイカンとか規制はあると思うが・・・
走ってるうちに傾いて他車に迷惑かけないようにしっかり取り付かないとな
490: 2022/05/16(月)18:07 ID:Fl19j3vP(1) AAS
>>489
ありがとうございます。
スクーターベースなので既製品でピンとくる物がなかったので参考に自作してみます。
491(2): 2022/05/16(月)20:58 ID:DH9ul6iT(1/2) AAS
トライクでウーバーどうなんだろ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
492: 2022/05/16(月)22:40 ID:DH9ul6iT(2/2) AAS
トライクでウーバーどうなんだろ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
493: 2022/05/17(火)03:00 ID:WrwfklMj(1) AAS
>>475
494: 2022/05/17(火)05:46 ID:Pcl2EIi9(1) AAS
>>491
ウーバーの規約で車は基本ダメだからそういう扱いじゃない？
495: 2022/05/18(水)05:21 ID:BUZEYvK+(1) AAS
150スクーターをトライク化したいんですけど、重量と負荷が増す分ウエイトローラー軽くした方がいいんでしょうか？
496: 2022/05/18(水)09:22 ID:LhxQf72k(1) AAS
>>475
497: 2023/08/24(木)08:56 ID:Jj+k1QGn(1) AAS
トライク乗りはいかにも反社っぽいからぁ
498: 2023/08/24(木)10:23 ID:BhaErCW8(1) AAS
プーチン様も乗ってたね
499: 2023/08/24(木)14:05 ID:+F+1np9O(1/2) AAS
>>491
側車付きのfuocoでウーバーやってるよ。
500: 2023/08/24(木)14:08 ID:+F+1np9O(2/2) AAS
高須克也もトライク乗ってるよ
いかにも極道のおっさん。
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