[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド67 (1002ﾚｽ)
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998(1): 名無し三等兵 [] 2025/07/11(金) 20:59:50.53 ID:JANQlA+Z(27/28) AAS
>>996
F-15は設計開始年を考えろよ
RCSの目標値を決めるのは俺ではない
F7はXF5より新しい、どちらがの改良が簡単かの問題だ
>>997
最初から可能性としか書いてない
君が勝手に拡大解釈しているだけ
普通が全てとでも思っているのか?
どういう運用を重視するかで変わる
機体サイズもだ
1000: ! 警備員[Lv.45][苗] [age] 2025/07/11(金) 21:09:22.75 ID:Uys6Os6P(5/5) AAS
でまぁこのスレで最後に書こうと思う事だけど三菱T-X の役割について
MHIの組織の判断を「ステルスの可能性がどうだの戯言言ってる誰かと違って」
信用するこの身として
・練習機＋ スクランブル機(平時)
・練習機＋ ミサイルキャリア(対応安物AESAレーダー搭載)
・練習機＋ ドローン要撃機(コスパ次第…CannonをRCS低にしないよ？)
要は競合空域用の作戦機を使うまでもない
ミッションでは汗かいてもらおうかと思うが
ドローン要撃にしても投入するかは正直迷いますわ
…推力、F-16に近いAB12Tまで出力させるつもりなんで
90 cmF7改ﾘｮｳでねw
>>998
F-15みたいな機体が何故今更USAFで調達されてるか
考えたら？
後…HurjetやL-39 NG等はどう「普通」に低ＲCS化してるのか
いわゆる先進国限定？普通のていぎって本当になんなのよw
>普通が全てとでも思っているのか?
>どういう運用を重視するかで変わる
>機体サイズもだ
↑
""""”機関砲搭載で敵（仮に無人機であっても）と対峙するならRCSを考慮して設計するのが普通""""">>941から後退
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