[過去ログ] 練習機総合スレッド67 (1002レス)
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(1): 警備員[Lv.5][新芽] [sage] 2025/07/02(水) 13:19:09.70 ID:5nUh1mbl(1/3) AAS
防衛政策満期2027年度
そこで政策改訂して次期政策期間スタートが2028年度
2028年度に計画立案して予算付けて事業化できるのは2029年度

次期戦闘機も2018年末に現行方針で開発決定
2019年度に計画立案して2020年度に予算付けて事業スタート

練習機なんて緊急に開発決定なんてまずないから、次期戦闘機の事例からして2029年度が最短スタートライン
752: 名無し三等兵 [] 2025/07/02(水) 18:09:21.10 ID:XSO4lPjb(7/13) AAS
>>743-745
改定まで待たずに変更した例はいくらでもある

>>746
MHI開発の10Kwレーザーが予算が付いている

>>747
原則外の随意契約の規定がその企業でしか開発できないものというのがある
だからF-3の試作製造は随意契約になっている
GCAPエミュレーションも同じだ、MHI以外は開発困難と判断されれば随意契約となる

>>748
根本的な原因は予備パーツの在庫不足だよ
記事ではそうなっている
塩害については「真水で洗浄すれば寿命は延びたと思われる」程度だ

>>750
俺の読んだ記事では
交換部品の製造期間の見誤りで部品不足が原因となっていた
部品の発注タイミングを改善すれば問題は解決する
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