[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド67 (1002ﾚｽ)
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558(1): 名無し三等兵 [] 2025/06/26(木) 00:35:41.70 ID:67Ps4vMD(1/7) AAS
>>553
> 練習機なんて第三国でも生産できるレベルでちょうどいい
> ライセンス生産を希望する国だってあるのだから
> 練習機に日本でしか生産できないような技術を適用してしまうと海外での採用もままならなくなる
GCAPの戦闘機のF-3は海外でも生産予定だよ
GCAPエミュレーション付きの練習機を輸入しそうな国はF-3採用国ぐらい
>>554
T-4の現実を見たら？
>>556
そんな機体を最新技術を持つ日本が採用すると思ってんの？
560: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/26(木) 00:42:07.34 ID:E2kDPbCx(1/2) AAS
>>558
戦闘機複座枠なら最大で７０機＋T-4の純交換枠なら２００機の最大で270機って見積もられてるよね。
中等練習機枠を前期・後期のみにしたら予備機も併せて６０もいらんかもしれんけど。
その後の高等練習機で戦闘機操縦基礎→戦闘機操縦課程や各基地の雑用にいくかもしれんけど
その場合は複座戦闘機枠と練習機枠がほぼ交代することになりそうではある。
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