[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド67 (1002ﾚｽ)
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858: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/08(火) 09:17:44.25 ID:esHqB3RR(1/2) AAS
空自と装備庁の意図は
令和３年見積と令和６年の装備庁youtubeチャンネルからわかる
令和３年見積では「Ｔ−４後継機」
令和６年の公式動画では明らかにＸ−２より大きい高等練習機
Ｔ−４は中等練習機なわけだから、空自と装備庁が意図するところは
中等から高等までをカバーした練習機
実証機は有人飛行したし設計も完了したし設計検証したし見積も取ったし
予算も大丈夫なんでしょう、防衛費上がるわけだから
まあ現場もT-4が低性能過ぎて困っていたと思います
そう考えると三菱T-Xの意味がわからない。
三菱もDSEIで空自の練習機候補ですか？と質問されたはずですが
そうですと、答えた記事は１つも無いので、やはりアメリカ空軍向けでしょう。
T-7Aがこけた時用
米空軍が欲しいのは双発で安価で性能が高い機体
862: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/08(火) 13:27:43.57 ID:esHqB3RR(2/2) AAS
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/28/1405_2_img2.jpg
XF5-1はノズルがコンパクト
上の写真のように、ノズル先端にリングがあり、
油圧ピストンでリングを前後に動かすことで
ノズルを絞ったり、開いたりしている
F100みたいなでかいノズルではないのは
この外側にさらにベクターノズルをつける関係で
排気を絞るノズルを大型化できなかったためだろう
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