[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド67 (1002ﾚｽ)
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159(1): 名無し三等兵 [] 2025/06/14(土) 12:27:57.24 ID:RTN17+kq(1/2) AAS
>>157
https://toyokeizai.net/articles/-/595203 kyだけどｗ
計画時には”2機種で3400億円”、
要求仕様が決まった開発決定時には”P-1の開発費は3101億円、C-2は2497億円、合計5598億円”みたいだよ
俺の記憶の2機種で6000億と近い
WikipediaではC-2は3450億になっている
MRJも最初の計画より開発決定時は大型化しているはず
俺の記憶では顧客の保守性向上の要求で複合材の翼から金属翼へ変更、（性能は同等を確保）
乗客数90人の機種を追加予定もあった
MRJの開発費はMHIは公開していなかったと思ったが
1兆円はマスコミの試算で、MRJ関連の予算の総額で、土地や用地、開発ツールを含んでいると思う
MHIがその後公表してその公表額が1兆ならそうなのだろうが
162(1): 名無し三等兵 [] 2025/06/14(土) 18:25:23.01 ID:RTN17+kq(2/2) AAS
Wikipedia のC-2 の機体開発の項では
契約は毎年度ごとに「その1」から「その7」まで7段階、総開発費は若干増額されて3,450億円
ソースを明示してるので最終はこれでいいと思うよ、（確認したわけじゃないがｗ）
YPXはP-1転用でKHIだからMRJとは関係ないんじゃないの？
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