[過去ログ] 練習機総合スレッド67 (1002レス)
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581
(1): 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 08:35:49.35 ID:N7xoKtbX(1/19) AAS
>>579
GCAPエミュレーションがあるよ
国内開発、製造のメリットもある

>>580
技術格差のある時代にT-4を国内で開発、製造している
ボーイングの787の主翼は日本が開発した
P-1と全て国産だが旅客機流用で全ての性能で劣るP-8の1/10程度の開発費だ
ホンダジェットは1強状態
今は飛行機の開発技術は日本が上だよ
589
(1): 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 11:36:15.71 ID:N7xoKtbX(2/19) AAS
>>585
何でだ、ホンダの拠点がアメリカでも、同じ拠点のアメリカのメーカーはホンダに勝てない
しかも新規参入でだ

>>587
練習機も旅客機も飛行機の開発技術は同じだ
練習機にしかない技術を上げてみろよw
590: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 11:38:18.27 ID:N7xoKtbX(3/19) AAS
>>586
では何故アメリカのメーカーが新規参入のホンダに勝てないんだ
592: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 11:41:36.47 ID:N7xoKtbX(4/19) AAS
的外れのホンダの指摘以外ないが

787の主翼の開発をMHIに依頼したボーイングとか
P-1の10倍くらいの開発費の旅客機の機体を流用したP-8はどうなんだ
593: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 11:43:22.25 ID:N7xoKtbX(5/19) AAS
そう言えば米軍はMHI開発の機体を採用しているなw
595: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 12:08:24.26 ID:N7xoKtbX(6/19) AAS
>>594
米国神話の信者は君だろ?
アメリカのメーカーが新規参入のホンダに勝てない理由は?
600
(1): 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 14:37:46.82 ID:N7xoKtbX(7/19) AAS
>>597
ホンダジェットのキーパーソンは日本人だよ
日本の技術とは日本の企業の技術という意味だ

>>599
充分売れていると言っていい
しかも新規参入でだ
602: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 15:25:04.82 ID:N7xoKtbX(8/19) AAS
>>601
新規参入の一機目で5年連続販売1位になった同クラスの機体を上げてくれ
605: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 15:53:59.55 ID:N7xoKtbX(9/19) AAS
>>603
新規参入なら当然だよ
社会人の経験ないの?
606: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 16:00:38.75 ID:N7xoKtbX(10/19) AAS
経常黒字の企業には健全な赤字部門が必要なのは常識に近い
それが異分野への新規参入なら理想的だ
”健全な赤字部門”で検索してみればいい
航空機が黒字化したら次は宇宙だな
609: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 16:47:37.71 ID:N7xoKtbX(11/19) AAS
>>608
赤字でいいんだよ、連結が黒字なら
税金対策だ、”健全な赤字部門”で検索しなかったのか?
615: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 17:38:32.38 ID:N7xoKtbX(12/19) AAS
>>613
MHIは提案しているが、そこは無視かw
T-4は輸出はないが国産でエンジンから開発した
エンジンはもう有人飛行が可能なレベルのものがある
GCAPエミュレーションはGCAP戦闘機導入国に取って大きなセールスポイントになる
617
(1): 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 19:06:37.74 ID:N7xoKtbX(13/19) AAS
>>616
日本凄いで間違いないよ
凄くない理由と日本の重工は3流の理由は?
618: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 19:22:25.14 ID:N7xoKtbX(14/19) AAS
>>616
https://reinforz.co.jp/bizmedia/8046/
MHI 5位、IHI 8位、KHI 9位
トップ10に3社入っている国は日本だけ
円安なので日本には厳しい数字になる状況で
株主配当をケチる日本式でこれだよ
620
(1): 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 20:02:03.70 ID:N7xoKtbX(15/19) AAS
>>619
やる必要はないだろう
KHIもF-3の開発に参加している
F-3余の技術のレベルは知っいるし、MHIの社内の開発ツールも知っている
現在の状況では最初から諦めているだろう
624: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 21:01:20.02 ID:N7xoKtbX(16/19) AAS
>>622
https://reinforz.co.jp/bizmedia/8046/
MHI 5位、IHI 8位、KHI 9位
トップ10に3社入っている国は日本だけ
円安なので日本には厳しい数字になる状況で
株主配当をケチる日本式でこれだよ
625: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 21:02:27.57 ID:N7xoKtbX(17/19) AAS
>>622
RVT知らんの?
628: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 21:34:47.03 ID:N7xoKtbX(18/19) AAS
>>626
世界の総合重機会社ランキング時価総額TOP52だ
逃げるなよ
技術が劣る企業の時価総額があがるとおもってるのか?
631: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 22:32:38.10 ID:N7xoKtbX(19/19) AAS
>>630
大体相関するよ
テスラとか昔のホリエモンの株式分割で詐欺まがいの事をする企業以外は
技術が高ければ製品が売れシェアが上がり企業規模も成長する
しない理由は?
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