[過去ログ] 練習機総合スレッド67 (1002レス)
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26(1): 警備員[Lv.12] [sage] 2025/06/09(月) 04:58:11.72 ID:aejEjubc(1) AAS
T-4改修なんて選択肢は無いだろ
今防衛政策にT-4近代化改修事業なんて存在していない
古い機体の改修費とエンジン弄ったりしてたら開発費が新規開発と変わらなくなってしまう
しかも既に生産ラインが閉じて20年以上も経過している
T-4再生産なんて技術面でも生産面でもメリットが一切なくコストだけは高い
開発費は事実上、「T-4寿命延長費用+機体開発費」が総コストになる
T-4がまだ生産中ならともかく、20年以上前に生産終了した機体を再生産なんて全く割に合わない
95: 名無し三等兵 [] 2025/06/11(水) 20:24:00.72 ID:APJMbctX(2/2) AAS
>>91
逆でしょ
三菱重工はGCAPの設計を担当しているメーカーだ
そのメーカーがGCAP向けのパイロット育成や現役パイロットの練成訓練に最適な練習機はこれです
と言えば説得力は抜群
むしろタイミング的にGCAP向けの練習機を企画するには最も有利な立場
それを活かさない手はない
213: 名無し三等兵 [] 2025/06/15(日) 18:14:39.72 ID:qoLAtKmw(1) AAS
>>209
留学
441(1): 名無し三等兵 [sage] 2025/06/21(土) 12:20:56.72 ID:qgPnL8IZ(1/7) AAS
>>427
そんなん作り方次第だし
有人で飛べる旋回速度やら上昇・下降速度にも限界がある
レーダー誘導ミサイルはステルス機同士ではレーダー反射断面積が小さすぎてロック出来ないので
赤外線追尾ミサイルになるが、接近しないとロックできないし
逆に言えば機動さえ上回れば敵にロックされない
ステルス無人戦闘機はそういうポテンシャルがある
493: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/22(日) 22:54:14.72 ID:cy9Isxzh(1) AAS
https://www.mod.go.jp/atla/research/ats2024/pdf_exhi_pos/p-28.pdf
エンジン要素の向上も終わって絶賛詳細設計中なんですが?
年度末には試作機用エンジン製作が始まるのにXF9-1を元にした物以外は事実上製作不可能
658: ! 警備員[Lv.37][苗] [sage] 2025/06/30(月) 08:42:25.72 ID:R85ImwE+(1) AAS
よし初等練習機にも機関砲
404 名無し三等兵 (ワッチョイ 1acf-MHp/ [2400:4053:a321:ff00:*]) 2025/06/29(日) 15:06:50.30 ID:fkk5waAm0
ウクライナ空軍公式発表
撃墜475/537機
t.me/kpszsu/37313
敵の大規模な空襲を撃退中、1993年生まれのマクシム・ウスティメンコ中佐がF-16機内で戦死しました。パイロットは機内武装をフル活用し、7機の標的を撃墜しました。最後の1機撃墜では、機体が損傷し、高度を下げ始めました。マクシム・ウスティメンコ中佐は機体を集落から遠ざけようと全力を尽くしましたが、脱出する時間がありませんでした…まさに英雄のような死でした
405 名無し三等兵 (ワッチョイ 4792-sHGY [202.59.112.177]) 2025/06/29(日) 15:12:04.69 ID:wppxNcV+0
ガンキルで破片を浴びたか
こらドローンに対する機関砲の使用禁止が通達されるかもしれんな、もしくは最初から機関砲弾をロードせずに飛ばすか
巡航ミサイル一発につきF-16一機の損失は割に合わん
412 名無し三等兵 (ワッチョイ 1acf-MHp/ [2400:4053:a321:ff00:*]) 2025/06/29(日) 16:23:58.18 ID:fkk5waAm0
攻撃ヘリをインターセプターとして使うビデオが増えているのはそのせいもあるのか
きせずしてウクライナとイスラエルともにラジコン侵犯機との速度差のミスマッチが起こった
現代的なレーダーとアビオニクスを持つプロペラ機、メッサーシュミット Bf110とかドイツ夜間戦闘機リバイバル
Mi-8とか遅いシャヘドに伴走しながら機関砲を撃ち込むのに難儀しているので、B-17の腹部砲塔ボールターレットみたいなのがついている双発機が待望される
895: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/09(水) 16:53:48.72 ID:8FyZOB92(2/2) AAS
>>891
そう言った各種情報から行間を読むんだよ
899(1): 名無し三等兵 [sage] 2025/07/09(水) 19:45:54.72 ID:JMi8+/db(1) AAS
実際F7エンジンのコアをXF5の大きさの低バイパスエンジンにアレンジし直せば良いだけだし、IHIも2年もあれば初号納品できるんじゃない。
905(1): 名無し三等兵 [sage] 2025/07/09(水) 23:35:34.72 ID:AjOthNzQ(2/2) AAS
>>902
インターネットのなかも現実の延長だよ
自分で思うだけなら構わないが、妄想を勝手にぶちまける奴は嫌がられる
それにしなければいけない理由を脳内でいくらこね回しても、脳の外じゃハアそうですか、だw
990(1): ! 警備員[Lv.45][苗] [age] 2025/07/11(金) 18:45:18.72 ID:flGpxNEJ(16/17) AAS
>>987
なあ
>>989を書いたのはお前か?
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