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練習機総合スレッド67 (1002ﾚｽ)
練習機総合スレッド67 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/
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106: 警備員[Lv.6][新芽] [sage] 2025/06/12(木) 09:44:00.52 ID:7eQSrPuR ps://www.meti.go.jp/shingikai/sankoshin/seizo_sangyo/kokuki_uchu/pdf/004_02_00.pdf 防衛装備庁の設計の用語の定義はこちら ちなみに詳細設計は配線の確定と生産方法の確立 機体や構造の確定や主要部品設計は基本設計でやると定義されている http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/106
151: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/14(土) 07:37:36.52 ID:Bcfyjz+T >>150 >MHIの説明ではGCAP操作のエミュレーション機能も持たせるとのことで 無人機同様にGCAP戦闘機採用国に輸出の可能性も高い GCAPのエミュレーション機能を実現させる為にこの時期に発表になったなら少なくともGCAP用練習機として採用の目があるのでは？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/151
502: ! 警備員[Lv.26][苗] [sage] 2025/06/23(月) 08:13:50.52 ID:gliP+nL5 >>501 じゃ三菱案 実際、中等練習機なんてイマドキのターボプロップ機でも こなせるでしょ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/502
507: 名無し三等兵 [] 2025/06/23(月) 14:20:41.52 ID:lYCrX49i EJ200の性能で最新素材と最新技術と1mサイズなら ドライだけでも15t余裕になるわけだが XF9にいくら毛をはやしても追いつけないねぇ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/507
531: 名無し三等兵 [] 2025/06/24(火) 13:14:11.52 ID:V1oQmG2k ステルスポッドのアドバンスド・スーパーホーネットならステルス性を維持したままAIM-120を12発携帯出来るのに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/531
732: 名無し三等兵 [] 2025/07/02(水) 05:20:15.52 ID:XSO4lPjb >>730 > 防衛装備庁がXF9-1は戦闘機用エンジンの研究(実用化前提) > XF5-は実証エンジンとしてるの答え X-2自体が実証機、XF5は実証機に搭載されているが有人飛行を行っている 以上試験のみのXF9より完成品に近い > まだコンセプト提案段階とかならXF5の実用化とセットとかの可能性はゼロじゃないが、 > 外国機との比較選考段階なら三菱は外国製エンジン搭載前提の案を出すしかない F-3は比較選考にXF9で勝った > いつまでもCGや模型を作って構想を弄んでるわけにはいかないから > 防衛省が求める期日まで開発終了するスケジュールが可能な開発案を提示するしかない 防衛省が求める期日がまだない > 不透明な話を前提に開発案なんて提示したら最初から実現性無しと見做される F-3より実現性が高い、F-3で開発した技術が使えて、要求仕様もF-3を上回る事はない > そのFSX国内開発案は因縁のF404エンジンを双発想定だった 15ｔ以上の目途が立たなかったからだ > 2027年末迄に実現性がある練習機開発案を出すなら外国製エンジン前提しかない 君の意見はどうでもいい 防衛省の公表した見解を貼ってくれ > 防衛装備庁はF5エンジンの実用品事業なんて立案していない > 新規開発よりは遥かに短期間で可能であっても、事業計画と予算が無ければ実現しようがない 今ないからと言って今後もない事にはならない > 現時点では三菱重工は外国製エンジン前提の開発案を提示したのは確実 嘘じゃないなら、ソースを貼ればいい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/732
744: 警備員[Lv.5][新芽] [sage] 2025/07/02(水) 13:31:07.52 ID:5nUh1mbl 事項要求という手段使っても、次期戦闘機ですら2018年末開発方針決定、2020年度事業化 まして練習機開発がそれ以上に短期間で開発決定から事業化のスタートがきれるわけなかろう 今防衛政策期間中には100%防衛費による練習機開発スタートはない となると練習機開発の為に防衛政策が改訂されると祈るしかないな(笑) ちなみに今年末に政策改訂があっても最短スタートは2027年度 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/744
755: 名無し三等兵 [] 2025/07/02(水) 19:06:50.52 ID:XSO4lPjb >>754 MAD運用をめったにしないという根拠は？ 空母上の艦載機はエンジンが停止している時間がほとんどだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/755
908: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/10(木) 02:03:20.52 ID:3fyNUKrv >>906 「肯定したいなら採用情報か見える情報を探すのがスジ 」 と最初の方に書いてる、客観的な根拠ないなら妄想だよ だからハァそうですかでみんな呆れてるｗ 交換できないゴミ意見を出すのは、「自由に意見を交換」とは言わない 語るに落ちてるそれがダメ 書くのも自由だが嫌われるのも自由だ、他者がいる場なのを忘れてはいけない 時系列が少しおかしいようだが、その8年追加は2008年までのエンジン所内試験だな X-2の初飛行は2016年、試験は2017年までなんでエンジン試験のずっと後だ あまり口からゴミを出さないでくれ XF5は実証エンジンであって実用エンジンではない、実用化すると思うなら相応の資料を持参してから御主張どうぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/908
969: ! 警備員[Lv.44][苗] [sage] 2025/07/11(金) 12:45:34.52 ID:flGpxNEJ >>965 >そんな事は聞いていない 質問は >”RCSの低減”と書いただけでなぜ他機種より小さいと主張したと思えるんだ？ 質問返しでクリンチかな？ お前さんの思い、はどうでも良いんでw >>967 壊れたかw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/969
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