[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド67 (1002ﾚｽ)
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12: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/08(日) 15:05:27.03 ID:EuRi9Jxq(1) AAS
いろいろタマはそろってるし、使いたいものを使えばいいだけだしな
112: ! 警備員[Lv.1][新芽] [sage] 2025/06/12(木) 20:14:41.03 ID:4cBHzKxT(1) AAS
>>110
うん？
>While the aircraft and its associated ground-based training system continue testing,
204(1): 警備員[Lv.19] [sage] 2025/06/15(日) 17:10:27.03 ID:FdUZ1ohq(7/21) AAS
https://www.mod.go.jp/j/approach/exchange/area/2023/20231214_gbr_ita-j_b.html
公式発表に出てる
財政的・技術的貢献に応じた作業分担
217(1): 警備員[Lv.20] [sage] 2025/06/15(日) 19:07:51.03 ID:FdUZ1ohq(11/21) AAS
出来レースではあるけど、T-4搭載エンジンはラルザックと比較までしている
防衛技術本部が後押しをしているとはいえ、国内メーカーが提案したから即採用なんて簡単な話ではなかった
今より防衛省に国内開発反対派がいたし
かなり根回しをしてからT-4開発を決定しているのは確か
240(1): 警備員[Lv.5] [sage] 2025/06/15(日) 21:09:01.03 ID:FdUZ1ohq(20/21) AAS
それは政策変更してから言ってくれ
もっとも満期まで2年しかないけどな
310: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/16(月) 20:35:59.03 ID:HPfyCNNN(6/6) AAS
まぁなんにせよ練習機にも使える多用途複座ステルス機だろうから
完成したら推進した総理にちなんでニックネームは
閃光とか閃電とかでもいいかもなぁ（メガネが眩しい的な意味で）
403: 名無し三等兵 [] 2025/06/20(金) 05:55:13.03 ID:xX7YDX9K(1/3) AAS
ステルスを諦めるのでなかったら、新規開発の方が早いくらいだろうな
新規開発に自信がないとしか思えない
ロシアと共同開発を選択するメーカーのレベルならそんな程度だよ
434: ! 警備員[Lv.8][新芽] [sage] 2025/06/21(土) 07:21:15.03 ID:VCTqxDOJ(1/12) AAS
>>433
F-3様子見しながら
三菱とレオナルドに相談？
BAEはどうするんだろうね
530: 警備員[Lv.13] [sage] 2025/06/24(火) 13:12:12.03 ID:Ny5faWSa(5/5) AAS
間もなくF-18の生産終わるからなあ
628: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 21:34:47.03 ID:N7xoKtbX(18/19) AAS
>>626
世界の総合重機会社ランキング時価総額TOP52だ
逃げるなよ
技術が劣る企業の時価総額があがるとおもってるのか？
749: 名無し三等兵 [] 2025/07/02(水) 14:44:02.03 ID:5zK0IYPW(1) AAS
1600℃に耐えられるテフロン加工を実現しよう！
928: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/10(木) 13:57:39.03 ID:uwdtO+OF(2/3) AAS
F124 521kg 外径 914mm
F3-30 340kg 外径 560mm
ハネウェルはDry2.8トンで推力は大きいかもしれないけど
XF3-400のA/B無しの2.1トンの方が価値がある
F5はA/B無しならF124より軽いと思うしF3とほとんど直径変わらずDry3トン以上でるわけだしな
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