JR東日本車両更新予想スレッド Part321 (854レス)
JR東日本車両更新予想スレッド Part321 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1755244149/
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120: 名無し野電車区 (ワッチョイ 13aa-rK6r [2400:4051:8600:a000:*]) [] 2025/08/22(金) 09:38:21.51 ID:AvsqZJ1N0 高輪ってリニア開業のおこぼれを狙う意味もあったと思うし、それが無理な以上はどうやっても厳しいよな 西武も本社ビル売っぱらって高輪開発に参入するとか言ってたけど、どうなるやら http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1755244149/120
211: 名無し野電車区 (ワッチョイ a33c-rKTE [240b:250:2121:c400:*]) [] 2025/08/26(火) 18:02:06.51 ID:sTYmFoGJ0 e8系が登場してからやたらとE5・E6の連結器がバグリ出してるのが気になるな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1755244149/211
212: 名無し野電車区 (ワッチョイ f32a-EOhg [2409:12:1660:4300:*]) [sage] 2025/08/26(火) 18:34:14.51 ID:Mym2OdNv0 >>211 そういやE5とE6はS-TIMS E8はINTEROSだったな まさかこの違いのせいではないよなハハハ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1755244149/212
402: 名無し野電車区 (ワッチョイ 73b8-3FIv [2405:6581:25c0:500:*]) [] 2025/09/03(水) 17:41:27.51 ID:8orlUz5t0 そんなに男がスキなのね~ 野郎好き好き男好き~🩷 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1755244149/402
503: 名無し野電車区 (ワッチョイ 7f11-1yix [2400:4151:9860:e00:*]) [sage] 2025/09/07(日) 20:54:30.51 ID:P2uVkmGm0 >>499 そんなこと言ってるの特定個人だけだろ 噂ですらねえよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1755244149/503
594: 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイ d723-+5we [2001:268:9a6a:bc94:*]) [sage] 2025/09/09(火) 13:02:21.51 ID:xWdMckFP0 >>588 まあ航空機よりは省エネなのでということでは http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1755244149/594
657: 名無し野電車区 (ワッチョイ 5279-08wO [27.132.132.114]) [] 2025/09/10(水) 20:33:57.51 ID:LKQ/yK7j0 >>644 特急用ハイブリット気動車を作って特急に格上げする可能性もある http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1755244149/657
658: 名無し野電車区 (ワッチョイ 5279-08wO [27.132.132.114]) [] 2025/09/10(水) 20:34:34.51 ID:LKQ/yK7j0 ハイブリット→ハイブリッド http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1755244149/658
705: 名無し野電車区 (ワッチョイ abec-XiJn [2400:2651:2303:dc00:*]) [] 2025/09/13(土) 23:59:08.51 ID:FVbBDU7f0 >>700 草 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1755244149/705
720: 名無し野電車区 (オイコラミネオ MMb9-2pJB [128.27.27.167]) [sage] 2025/09/14(日) 12:48:20.51 ID:VtIGlX4mM >>712 蒸気機関車いれろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1755244149/720
728: 名無し野電車区 (ワッチョイ 237c-sroV [125.103.181.47]) [sage] 2025/09/14(日) 16:11:49.51 ID:0nICoz9e0 >>726 奥羽本線新庄ー湯沢間は輸送密度が200人台しかいない。 新庄以南が改軌されて直通列車もない現在、そもそも電化しておく必要がない。 https://www.jreast.co.jp/rosen_avr/pdf/rosen02.pdf 奥羽本線 新庄ー湯沢 217(2024年) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1755244149/728
819: 名無し野電車区 (ワッチョイ 5b36-Kwag [39.110.207.76]) [sage] 2025/09/17(水) 19:02:54.51 ID:vz3+DrX50 >>816 e233は1編成でダブルパンタバックアップ車両が入るから 短編成にするとノーマルモハが余る http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1755244149/819
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