練習機総合スレッド69 (634ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
564(1): ! 警備員[Lv.21] 09/21(日)16:26 ID:nUXj28Hv(8/9) AAS
>>556
>崩壊とか言ってるが、パイロットの育成期間短縮やコスト削減を狙って民間航空学校で訓練出来る部分はそっちでやらせようってのは軍の方針だから機体がどうこうは関係ない
当初の「軍」の目論見はこれよ？
(((この新しいアプローチは、AETCがUPT 2.5を導入してからわずか2年後に導入されました。)))
UPT 2.5は、従来の練習機の組み合わせから新しい練習機への移行を橋渡しすると同時に、
プログラムにシミュレーションとテクノロジーをさらに導入することを目的としていました。
当時の考え方は、受講生が特定の段階の指導を早く習得すれば先に進める柔軟性を持ち、
必要に応じて別の段階に時間を費やせるようにすることでした。受講生が
クラスの進捗についていけない場合の脱落を減らすことが目的でした。
この計画では、訓練活動全体の多くをT-7に依存していました。
↓ ↓↓ ↓ ↓
しかし、T-7の遅延と飛行時間の不足により、さらなる再検討を余儀なくされました。
方針転換とは言わないの？
崩壊と書いた方が無難だと思うけどw
565(1): 09/21(日)18:28 ID:ecbDRs2a(1) AAS
>>564
T-38が残っている今だけの暫定措置じゃん(笑)
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