練習機総合スレッド69 (636ﾚｽ)
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283(2): 09/04(木)22:39 ID:C8JYuq/F(1) AAS
>>276
三菱T-Xは本当に謎
装備庁設計の「Ｔ−４後継機」の三菱は主契約事業者のはず
スバルでもいいけどＸ−２が三菱だったし、次期戦闘機もＴ−４後継機も取りにいくだろう
仕事なんかなんぼあってもいいから
三菱Ｔ−Ｘは
・三菱の若手の設計練習
・米空軍向け
どちっちにしてもだ、実機が無いものはどこにも売れない
どんだけコンセプトが良かろうが、実機が無い限り評価しようがない。
284: ! 警備員[Lv.24][苗] 09/04(木)22:41 ID:pbGEre0V(5/5) AAS
>>283
だからM-346との二段式で(最初はリース)
T-6C の調達もジェーンズによれば減らすそうだし
航空自衛隊は初期の調達数等に拘りはないみたい
325: 09/07(日)18:46 ID:kFUVSC0/(1) AAS
>>283
川崎重工はP-1/C-2関連やら、無人機で忙しいんだろうよ
内製エンジンのXKJ300を10kN以上に改良して、無人機に載せるみたいだぞ
ちょうど推力的にはF3エンジン程度になると予想
無人機のエンジンまでやるとなると、練習機は仮にやるとしても三菱のほうが適任だろうよ
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