練習機総合スレッド69 (642ﾚｽ)
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223(2): 警備員[Lv.10][新] 08/31(日)07:06 ID:+AALAvBu(2/3) AAS
だからアメリカ空軍は双発機のT-38で訓練して単発機のF-16に乗ったり
将来は単発機のT-7Aで訓練して双発機のF-15EXに乗っても問題になることはない
むしろ旧式機のT-38とF-35とではコクピットレイアウトからしてあまりに違うことの方が問題
これは日本も同じでアナログ計器のT-4と最新のF-35や次期戦闘機ではあまりに違いすぎる
T-4自体の老朽化もあるが、アナログ計器のT-4で訓練してF-35に乗せるにはギャップがありすぎる
225: 08/31(日)10:23 ID:xeARLG4Q(1) AAS
>>223
そりゃF-15EXなんて複座なんだから
問題にならないわなw
232: 08/31(日)14:32 ID:2BF7qV3b(1/2) AAS
>>223
アメリカ空軍の場合はF-15EXを新規製造するので
T-7A→F-15EXで双発訓練課程→F-22やF-47
ができるが、日本はF-15DJとF-2Bが廃止されるとそれができなくなる
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