練習機総合スレッド69 (642レス)
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(1): 08/29(金)17:27 ID:gKZog8sG(3/3) AAS
>>176
>M-346との二段式導入でしょ?
M-346 (or M-346改=三菱)の場合は、GCAP用訓練パッケージは伊がニコニコして自腹で開発する (導入時にはライセンスを支払う)
T-7Aの場合は、バーイング社がGCAP地上シミューレータなどを長期間・高額費用で開発を行う。
181: 警備員[Lv.12] 08/29(金)18:08 ID:Rq6hjIDX(1) AAS
>>179
あるいは、日英伊での新型機の共同開発で三国ともワークシェアが増えてにこにこ
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