練習機総合スレッド69 (642レス)
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(1): ! 警備員[Lv.17] 08/29(金)17:14 ID:ncbmhnxr(3/9) AAS
M-346との二段式導入でしょ?
なので、これから開発しても空きは出ない。
VR含めたGBTは導入機種に依存していない
CAEのシミュレータがあるから自衛隊も安心
179
(1): 08/29(金)17:27 ID:gKZog8sG(3/3) AAS
>>176
>M-346との二段式導入でしょ?
M-346 (or M-346改=三菱)の場合は、GCAP用訓練パッケージは伊がニコニコして自腹で開発する (導入時にはライセンスを支払う)
T-7Aの場合は、バーイング社がGCAP地上シミューレータなどを長期間・高額費用で開発を行う。
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