練習機総合スレッド69 (642レス)
練習機総合スレッド69 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/
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223: 警備員[Lv.10][新] [sage] 2025/08/31(日) 07:06:09.45 ID:+AALAvBu だからアメリカ空軍は双発機のT-38で訓練して単発機のF-16に乗ったり 将来は単発機のT-7Aで訓練して双発機のF-15EXに乗っても問題になることはない むしろ旧式機のT-38とF-35とではコクピットレイアウトからしてあまりに違うことの方が問題 これは日本も同じでアナログ計器のT-4と最新のF-35や次期戦闘機ではあまりに違いすぎる T-4自体の老朽化もあるが、アナログ計器のT-4で訓練してF-35に乗せるにはギャップがありすぎる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/223
225: 名無し三等兵 [sage] 2025/08/31(日) 10:23:36.31 ID:xeARLG4Q >>223 そりゃF-15EXなんて複座なんだから 問題にならないわなw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/225
232: 名無し三等兵 [sage] 2025/08/31(日) 14:32:15.50 ID:2BF7qV3b >>223 アメリカ空軍の場合はF-15EXを新規製造するので T-7A→F-15EXで双発訓練課程→F-22やF-47 ができるが、日本はF-15DJとF-2Bが廃止されるとそれができなくなる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/232
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