練習機総合スレッド69 (644ﾚｽ)
練習機総合スレッド69 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/
上
下
前次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
抽出解除
ﾚｽ栞
ﾘﾛｰﾄﾞ規制
です｡10分ほどで解除するので､
他のﾌﾞﾗｳｻﾞ
へ避難してください｡
198: 名無し三等兵 [] 2025/08/29(金) 22:23:56.88 ID:mHixl4Ap >>180 >「Cessna172→T-6Ａ→T-7A」 米空軍のInitial Flight Training/IFTを請け負ってるCAE傘下のDoss aviationの使用機はDiamond DA20-C1 但し、現在は以前と違いIFTはSUPTにmustではなく、PPL持ちは強制的にスキップさせられる >>197 製品設計だけで完結するなら生産技術や製造なんて部署は要らんで済むんだがなあ… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/198
199: ! 警備員[Lv.18] [sage] 2025/08/29(金) 22:41:59.46 ID:ljWU9g1l >>198 >「Cessna172→T-6Ａ→T-7A」 米空軍のInitial Flight Training/IFTを請け負ってるCAE傘下のDoss aviationの使用機はDiamond DA20-C1 それ、石川潤一が書いてる話だろ? で上記のセスナ172はIPT/Initial Pilot Training、 アリゾナ／フロリダ／ジョージア／テキサス各州の 飛行訓練学校で自家用操縦士免許等各種資格を 取得するパイロット用。 CAEのスクールかどうかは知らんけど(著者は未説明) このスレでも何度か出たDiamond機、では無いそうだ。 プライベートパイロットライセンス？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/199
201: 名無し三等兵 [sage] 2025/08/30(土) 06:45:40.55 ID:9w4hF6Rw >>198 一応設計が正しいか確認するために 製品を、静強度試験、疲労試験、飛行試験を行う これは研究開発ではなく、あくまで量産機の確認試験 令和９年から令和１４年までの６年もかける その間も初期量産を続ける Ｆ−２の時だって、研究開発はＴ−２ＣＣＶで完了し 原型機のＦ−１６があったとはいえ、一致しているのは垂直尾翼だけで 残りは全部設計変更し主翼なんてカーボンコンポジットに変更してる それでもＸＦ−２を単座と複座を作って飛行試験しただけ 実際は量産してからの改修が地獄だったけどな でも航空機ってそこも醍醐味だから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/201
ﾒﾓ帳
(0/65535文字)
上
下
前次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.030s