練習機総合スレッド69 (645レス)
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106: 警備員[Lv.9][新] [sage] 2025/08/26(火) 05:24:38.32 ID:/GUg0zns 今回のT-Xは先ずは教育体系が先で、練習機はそれに合った訓練機材という位置づけ 練習機だけ提案しても意味がないのさ 散々指摘してたのに全くをそれを無視して珍論を展開するバカがいたけどな >>35のように単純な候補機同士の比較ではない検討で検討される おそらく、まともに教育体系全体を提案できたのはT-7Aを中心とした教育体系とM-346を中心とした教育体系の2案のみだろう 三菱案というのは単に三菱が考える案で模型制作しただけ 肝心の三菱が考えるパイロット養成の為の教育体系の提案というものがない これは1メーカーに求めてもしょうがないだろうが、教育体系全体をどうするかというものが無い練習機単体の提案では厳しい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/106
107: ! 警備員[Lv.7][芽] [sage] 2025/08/26(火) 06:01:53.42 ID:j/TUIOXX >>106 CAEの教育体系に三菱が載れば問題なくないか? 自衛隊では2023年にT-7(by Subaru)で実証済みだし CAE has also demonstrated its Virtual Reality-based training capabilities to the JASDF in 2023, putting 30 pilot training cadets at Hofu-kita Air Base where the JASDF conducts basic flying training on the Subaru T-7 turboprop trainer. CAE’s Principal Technology Officer Gary Eves told Breaking Defense that the results of the demonstration left the JASDF impressed, and the company is continuing to engage with the service as it continues to find a path forward for its future training needs. ↑ CAEの主席技術責任者ゲイリー・イブス氏は、Breaking Defenseに対し、デモンストレーションの結果は航空自衛隊に感銘を与えており、同社は航空自衛隊の将来の訓練ニーズへの道筋を模索し続ける中で、引き続き協力していくと語った。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/107
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