練習機総合スレッド69 (641ﾚｽ)
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319: 09/06(土)21:25 ID:rd3X3SR5(1) AAS
令和３年の装備庁の見積文書は
１ 将来中距離空対空誘導弾
２ 次期初等練習機
３ Ｔ−４後継機
が載っていた
１は最終的にテストやって中止してXAAM-6に組み替えた
２は装備庁が研究開発の必要なしとした
装備庁主導で開発する必要は無い、つまりどこかから買えと回答した
３は装備庁が設計と設計確認試験と開発計画（開発スケジュール）と
生産計画と配備スケジュールを示した上で
それらの製造委託先のメーカからの見積を取った上で
XF5-1エンジンの高度化費用もIHIから見積を取って、
配備されるまで当面は使用するT-4の近代化改修については見積を取ったという
文字通りの見積文書
Ｔ−７後継はこの時点で国内開発は無くなった
もちろんスバルが自費で開発して自費で試作機作って提案するのもありだけど、
たった６０機しか生産されない初等練習機を自腹で作るか？？
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