練習機総合スレッド69

ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡

265: ! 警備員[Lv.6][新芽] 09/04(木)06:29 ID:pbGEre0V(1/5) AAS
朝の日課？
これからセント・ルイスの奴らも給料アップと言うのに>アメリカ国内での生産となれば1番コスト的に有利なのはT->>264

268(1): ! ころころ [502] 09/04(木)12:09 ID:pbGEre0V(2/5) AAS
>>267
ノースロップ・グラマンはB-21に全集中でしょ？
ボーイングはF-47とスティングレイ、これとは別に
給油機の不具合に対応すべき

275: ! 警備員[Lv.24][苗] 09/04(木)20:02 ID:pbGEre0V(3/5) AAS
>>274
また願望？

282: ! 警備員[Lv.24][苗] 09/04(木)22:37 ID:pbGEre0V(4/5) AAS
>>278
？
この記事は別にT-7A →Ｂで確定とか書いてないがなぁ
スケジュール考えればビーチクラフト()の機体で良いだろ？

284: ! 警備員[Lv.24][苗] 09/04(木)22:41 ID:pbGEre0V(5/5) AAS
>>283
だからM-346との二段式で(最初はリース)

T-6C の調達もジェーンズによれば減らすそうだし
航空自衛隊は初期の調達数等に拘りはないみたい