練習機総合スレッド69 (636ﾚｽ)
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264: 警備員[Lv.6][新] [sage] 2025/09/04(木) 06:13:02.02 ID:I8JVAlsM 米海軍T-XのT-7B,M-346,T-50のうち最有力はT-7B もう来年には空軍で配備開始するから生産面での不安が払拭された アメリカ国内での生産となれば1番コスト的に有利なのはT-7B 空軍型との量産効果と新たな生産設備も必要ない コクピットレイアウトも最新でM-346やT-50のように変更は必要ない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/264
267: ころころ [502] [sage] 2025/09/04(木) 12:03:28.62 ID:I8JVAlsM https://aviation-space-business.blogspot.com/2025/09/fa-xxf-47twz.html ボーイングは海軍F/A-XXにも意欲 個人的にはノースロップ・グラマンにやらせた方がいいと思う 1社に受注が集中すると開発能力低下するから ボーイングとしては受注を増やしたいのだろうがな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/267
270: ころころ [502] [sage] 2025/09/04(木) 14:23:24.30 ID:I8JVAlsM F/A-XXはF-18E/Fの後継機になるのだからF-47とのジョイントは厳しいと思う F-47はかつてのF-111ポジションの機体になりそうなので、海軍にとってはF-111Bの悪夢再びという感じ 中型艦載機の後継機と無理矢理ジョイントするのは難しいだろう 生産面よりもボーイングが2機種並行開発ができるだけの開発能力があるのかという現実的問題がある それなら艦載機の老舗のグラマンと合併したノースロップにF/A-XXを開発させた方がよいと思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/270
272: ころころ [502] [sage] 2025/09/04(木) 15:32:38.89 ID:I8JVAlsM LMは海軍のF/A-XXから手を引いてなかったか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/272
273: ころころ [502] [sage] 2025/09/04(木) 16:01:13.31 ID:I8JVAlsM https://breakingdefense.com/2025/03/exclusive-lockheed-out-of-navys-f-a-xx-future-fighter-program/ これだ、LMは海軍F/A-XXコンペから脱落とのニュース もうLMは脱落してるから海軍のF/A-XXはボーイング案かノースロップ案から選ぶしかない 空軍はF-47を選んだからF-35での独占状態から一転してLMは新型戦闘機開発から締め出された http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/273
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