練習機総合スレッド69 (634ﾚｽ)
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505: 警備員[Lv.5][新芽] 09/19(金)06:03 ID:0lvcRHyu(1) AAS
既存機改修はあっちこっち弄ってるうちに新規開発と変わらない手間になるのは日本のF-2でも証明されている
コスパ重視の練習機で既存機を弄くり回す案は採用されにくい
練習機なんて日本独自の要求があるようなこともない
T-7AやM-346を導入する場合、日本独自仕様への大改修みたいな案は却下されるだろう
ほぼ原型と同じものが導入されることになる
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