練習機総合スレッド69 (634ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
327: 09/08(月)10:37 ID:0ISWtzjp(1/2) AAS
三菱は独自のT-Xを社内開発している可能性はゼロでも無いけど
DESIで、あれは最終形ではなくもっと大きくできるとか言っているので
試作もしていないだろう
三菱といえど自費で練習機を試作できない
空自も試作もしていない練習機は選定できない
結局、装備庁が主導で開発するしかないというのが現状
川崎はT-4後継機の製造分担に加わると思うが、
期待される役割はT-4の改修業務
主翼尾翼を換装し、FBWとグラスコクピット化とサイドスティック化すれば、
T-7Aと同等程度にはなるし、空自の練習機が更新されたあとは
海自の艦上飛行隊の陸上練習機にでも使えばいい
330: 09/08(月)14:42 ID:0ISWtzjp(2/2) AAS
大火力リークスの
最近の開示結果の20230401の
"（２）令和３年度装備品等研究開発見積り（空自分）.pdf"
を観れば、装備庁が開発していることがわかる
装備庁がジェット練習機の機種提案要求を出さないのは自分とこで設計開発しているから
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