練習機総合スレッド69 (634ﾚｽ)
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抽出解除 ﾚｽ栞

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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡

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109: 警備員[Lv.1][新芽] 08/26(火)08:44:24.93 ID:I1aDSA6C(1) AAS
改修するにも金かかるからだろ

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118(1): 08/27(水)14:48:27.93 ID:PK4gSSWX(1) AAS
>>115
要求事項、エンジン双発

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125(1): ! 警備員[Lv.7][新] 08/27(水)18:17:27.93 ID:hv/Vv5kD(3/4) AAS
…正直、ボ社はこれに乗ればええんでわ

>>68
The Freedom jet is designed around a pair of Williams FJ44-4M turbofan engines. FJ44 variants are in widespread use globally, especially on business jets, such as members of the popular Cessna Citation family.
Having two engines also offers an additional margin of safety over single-engine types.

まさかトルコが双発案を秘密裏に進めてるとは…

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228: 08/31(日)10:58:03.93 ID:fCoDHZ6/(1) AAS
T-6JPはPC-21より機器が先進的だから、その点は安心だね

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265: ! 警備員[Lv.6][新芽] 09/04(木)06:29:27.93 ID:pbGEre0V(1/5) AAS
朝の日課？
これからセント・ルイスの奴らも給料アップと言うのに>アメリカ国内での生産となれば1番コスト的に有利なのはT->>264

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544: 09/20(土)21:48:24.93 ID:vpCGGGAi(1) AAS
南アは後に最悪と呼ばれる一連の装備調達に1999年末に契約したが、目一杯、頑張って支払い終えたのが20年後と、補用品やサポートに回せる金は殆ど無かったと思う
(つかBAEもSaabも南アの政治家も、こんなに金使ったら後が続かんと分かってて契約してるだろコレ)
まあ、10年前の時点で12機を残して全てモスボールされてたから現在、2機まで減っても全く驚かんが
寧ろ、部品鳥でまともに形が残ってる機体がまだ残ってるかの方が心配
外部ﾘﾝｸ:en.wikipedia.org

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ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ

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