練習機総合スレッド69 (638ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
13: 08/17(日)22:54:21.74 ID:kPIaqqLL(1) AA×
>>12
130(1): 警備員[Lv.11] 08/28(木)05:31:52.74 ID:pHyF1D3T(2/2) AAS
アメリカ海軍の方面はボーイングT-7B,次点でロッキードT-50といったとこかな
T-50はF404エンジンだからM-346Nやトルコ企業の提案よりは有利
コスパ考えたらT-7Bだろ
178(1): 08/29(金)17:23:41.74 ID:HBQpc7lm(1/2) AAS
いま防衛戦略の改定中なんで
今年の概算は（仮）みたいなもんやぞ
208(2): 08/30(土)13:22:32.74 ID:10+w4Scy(1) AAS
双発機ライセンス取得のために
エンジン双発必須
以上
307: 09/06(土)08:19:15.74 ID:OjmTjnQG(2/4) AAS
公表の度合いの話
全てに目を通すのは難しすぎる
312: 09/06(土)09:22:55.74 ID:OjmTjnQG(4/4) AAS
>>310
うんうん、だからそれらを言い切れるほど情報通じゃないんでな
鵜の目鷹の目、公開書類を徹底的に探してくれ
>>311
妄想ぐらい好きに喚かせてやれ、俺は何もわからん
384: 09/10(水)15:49:34.74 ID:pztD5Bn4(1/2) AAS
>>383
>韓国は仮想敵国であり選択肢にならない
設計・国際営業販売権はLM社であり米国政府が管理している。
国際商談では・・LM社が結んだ商談で、製造下請けが韓国。製造も50%超が米国 (これも、重量ベースで50%弱が韓国であって、価格ベースは聞いてはイケない、と言う都市伝説はある)
494: 09/17(水)20:51:35.74 ID:KHjeSimo(1) AAS
>>492
F-1にXF-5積んでJAPG-2奴を見て見たかった(´・ω・`)
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