練習機総合スレッド69 (636ﾚｽ)
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43: ! 警備員[Lv.11][新] 08/22(金)12:08:37.15 ID:lqfY6gfm(3/8) AAS
>>41
>川崎重工は練習機開発よりは無人機開発を優先したいのだろ
生産も、じゃない？
一機、あるいは部品が落ちただけでもgdgdgd言われる
練習機なんかよりも
何かコメント出してたっけ？川崎重工
127: ! 警備員[Lv.8][新] 08/27(水)19:24:25.15 ID:hv/Vv5kD(4/4) AAS
上の68と同じリンクだけど
AI による概要
+3
Sierra Nevada Corp. and TAI progress with T-X Freedom Trainer ...
The "SNC Freedom" refers to a new jet trainer aircraft developed by Sierra Nevada Corporation (SNC) in partnership with Turkish Aerospace Industries (TAI).
Originally conceived as a contender for the U.S. Air Force's T-X program to replace the T-38 Talon, the Freedom jet was
later re-proposed to meet the U.S. Navy's Undergraduate Jet Training System (UJTS) requirements.
こちらのリンクは更に上にあったかな？
外部ﾘﾝｸ:www.twz.com
131: ! 警備員[Lv.10][新] 08/28(木)05:51:18.15 ID:YqBel1Oh(1/13) AAS
>>129
一トンの戦闘機エンジン積んだ機体使って、何すんの？
>>130
コスパねぇ
マジで言ってんのかね
170(2): 警備員[Lv.9][新] 08/29(金)15:40:45.15 ID:gxRkYpQ1(2/3) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mod.go.jp
わかってたことだけど、練習機開発予算の要求なんて無かったな
これで2026年度で練習機開発着手ということは無いのは確定だろう
事項要求にもないから無いと思っていい
次期防衛政策の策定時にT-4後継機選定だと思ってよいだろう
三菱案を防衛省が選ぶ可能性はほとんど無いと思っていいだろう
選定の軸はT-7Aになる可能性が一気に高まった
177(1): 警備員[Lv.7][新芽] 08/29(金)17:21:38.15 ID:+yZVbbgj(2/8) AAS
イタリア空軍は「SF-260→M-345→M-346」
アメリカ空軍(予定)は「T-6→T-7A」
まあ、T-6が採用された時点でお察し
三菱案なら「T-6→三菱案」という可能性はゼロではないが
開発予算を要求しないのなら可能性はかなり低い
まあ、T-50は政治的にムリでしょ
218: 警備員[Lv.8][新芽] 08/30(土)18:54:39.15 ID:0ivDG2ER(2/2) AAS
世界中に単発機用練習機、双発機用練習機なんてものは存在しない
そんなものが存在してるのは珍の妄想の中だけ
296(1): 09/05(金)14:13:08.15 ID:XKWryfMy(3/3) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mod.go.jp
Ｔ－４後継機に係る検討役務（その２）で対象となっているのは
「２５ＫＴ００７３６１ Ｔ－７ ＪＡＳＤＦ Ａｄｖａｎｃｅｄ Ｐｉｌｏｔ Ｔｒａｉｎｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ」
437: 09/11(木)20:12:56.15 ID:1vCuZ1sv(1) AAS
ボーイングはフライトシミュレーター市場大手では唯一の機体メーカーでCAEとは協業関係にある
(軍用に絞れば自社製採用はボ社以外はLMがある)
545: 09/20(土)23:23:40.15 ID:BBoF9XEE(1) AAS
英連邦内の販売実績が欲しかったんだろうなぁ＞グリペン
596: 警備員[Lv.12] 09/24(水)14:18:02.15 ID:dbPUljpK(2/3) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.dailymotion.com
T-7A 空軍引き渡し前の最終段階を公開
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