練習機総合スレッド69 (634レス)
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7: 08/15(金)15:59:56.04 ID:cgJt9IJn(1/2) AAS
ここで言うこっちゃ無いけど、先行的に日本で作って順次英伊が置き換え、自国向け部品、じゃないの。
英国のRRエンジンは最早それ前提でもおかしくない、ブリティッシュファントムの光よ再びw
159: 08/28(木)20:10:47.04 ID:DTxUsUwQ(1) AAS
とりあえずあと3日か
T-4延命の部品取得費がどの程度計上されるか楽しみだ
328: 09/08(月)13:49:08.04 ID:oZYX5bpe(1) AAS
練習機に金かけるより、無人機開発に金かけたほうがいい
日本の国産プラットフォームは現状ひとつもないうえに経験もない
KJ3XX以外に有力な国産エンジンもない
390: ! 警備員[Lv.11][新] 09/10(水)17:24:06.04 ID:TuwTrzte(5/6) AAS
>>382
ボーイングの場合絶対、しょうもない些細な改変点で躓くと思うのよな
過去の例から行けば

>>381>388
変な夢見てない?
420: 09/11(木)14:59:33.04 ID:dHbrhfyz(1/3) AAS
空自も装備庁も直近ではRFIは出してないよ。
結局のところ記者が知っているバラバラな事柄を足してでっち上げただけの記事
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