練習機総合スレッド68

練習機総合スレッド68 (1002ﾚｽ)
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抽出解除ﾚｽ栞

ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡

802(1): 08/08(金)23:36 ID:m8b3ARmd(3/4) AAS
>>791
装備庁のX-2に似た戦闘機、の時点でいきなり飛躍してる
あれは普通にX-2だろ

>>794
それを潤沢とは言わないんだよな
ついでにJSIの場合は部品の供給が

804(1): 08/08(金)23:53 ID:arcR1phk(3/3) AAS
>>802
X-2と、装備庁のyoutubeチャンネルの複座機の違い

・全長が3〜3.5m延びた。その結果、翼面積が増え、燃料タンクが増え、ウェポンベイを作れるようになった。
・後部座席が明確に作られている。
・垂直尾翼がF-22型からF-35型になった。
・上面が盛り上がっている形状から、まっ平な形状になった。
・インテイクが後方に移動し、後部座席より後ろになり後部座席から乗り降りしやすくなった。

インテイクに関してはT-4では、後席に乗るときにタラップでインテイクの上に乗ってから
後席に乗るという手順で、インテイクが邪魔だった。
X-2は後部座席スペースはあったがテレメータが置かれていたので、
インテイクとかぶっていても問題無かったが、実用機としては問題ありありだったのだろう。

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